久々に…ってほどでもないですが、まずは早速クルマの話題から。
昨日は久々にＶＷディーラーへ、仕事終わりに訪れました。
というのも、少し前に…久々ですがプチ不具合が発生したからです。
それが…
はい、ドリンクホルダーの”フタ”が突然壊れたのです(汗
以前から少ないものの不具合の報告があって承知はしていたのですが、
特に不具合は見られませんでした…が、気づいたら崩壊しておりまして(汗
カップホルダーの利用率が高いので、普段フタは開けっ放しにしてましたが、
ふとフタを閉めようとしたら無いんやら引っ掛かりを感じて、しばらくすると
完全に閉じなくなりました。そして、完全に開くことも出来なくなってました…。
まぁ１本は置けるからいいかーって、呑気にしていたのですが、
たまたま時間もあったので、ディーラーへ立ち寄ってみたわけですね。
そうしたら…
写真にあるように、フタに付いている棒状のパーツがいくつか脱落していて
それでフタの開閉が困難になっていたようで。んじゃ、またはめ込んで…と
思いきや、一度外れたら戻せないとの回答。え？そんなに厄介なものなの？
っていうか、延長保証も入ってるので当然タダで戻してもらえるかと思いきや、
内装に関しては延長保証対象外になっている可能性大とのこと。何それ？
仮に、実費で修理することになったら…と、手渡された見積書がこちら。
ドリンクホルダーに４万円以上！
…出せるかっつーの(怒
というワケで、保証してもらえないなら…叩き壊します、はい(爆
フタなんて所詮ただのフタ…４万円以上も出すならイラネッ！
それにしても、こういう事があるとより一層心が離れていきますね。
まぁでも今は乗り潰す方向に舵を切ってるので、走行に支障が出なければ
別にこれくらい不具合ていうほどのものではないんですけどね。
それでも４万円ですから。貧乏庶民が簡単にペイ出来るモンじゃないです。
そんなところへ、友人から「ユニクロにＶＷシャツがあるよ」とのお知らせが。
ＶＷとのココロをつなぐべく、購入しました。７９０円。どんだけ安いの(笑
モスグリーンの色合いもビートルの絵柄もなかなかカワイイじゃないか。
そして、モスグリーンつながりで(違)、今度はこちらのディーラーへお邪魔。
はい、以前からずっと気になってた１台…スズキの新型ジムニーです。
昔実家に初代ジムニーがあったので、どうしてもその印象が強い私…。
しかし、このジムニーは初代によく似たデザインながらまるで別次元。
早速試乗車に乗り込みます。
私くらいの若干小柄な体格だと、軽自動車は若干小さく感じますが、
輸入車のようなデカすぎるシートと違ってガッチリ感はありますね。
とは言え、シートリフターも無いし、Ｎボックスよりもサポートは低いかも。
あくまで街乗り試乗だけなので、ホールドもクソも無いんですけどね(汗
そして、やはりこのくらいの車高だと…乗り降りがめちゃくちゃラクです。
足腰弱らせているジジイな私にはやはりありがたいです、この高さ具合。
ドアは薄っぺらいですが、閉める際にペコ～ン！っていう感じではなく、
結構ドスン！って感じで、軽自動車とは思えないような頑丈さを感じます。
そして、乗り込んで運転席を見渡すと…
すんごいシックリ来ますね。デザインも奇抜でないし、寧ろ懐かしい。
最低限の使い勝手はあるし、何よりナビのポジションが完璧です。
…って、試乗車にはついてませんでしたけどね(汗
試乗車は最上位モデルなので、ステアリングは本革巻き。
各種機械スイッチはグローブしたままでも操作出来るようになってます。
この辺は以前に紹介したボルボＸＣ４０と似たようなコンセプトなんですね。
窓からの視界は…特別良いとは思いませんが、目線が高い分良いですね。
そして、ＶＷのＭＦＩにどことなく似ていると思っていた中央ディスプレイは、
最上位モデルの場合、ビートルやｕｐ！のメーターに限りなく近そうです。
イマドキのクルマにしてはアナクロ感が否めませんが、本格ジープなので
寧ろ、これだけ安全装備や情報ディスプレイがあるだけでも凄い事かも。
他にも、後部座席に乗ったりフルフラットにしたりしましたが、実用性もあり、
初代ジムニーの軍用車みたいなゴッツいイメージは随分払拭されました(笑
まぁそれはそれで渋いとは思いますが、普段使いではちょっとアレですしね。
そして、肝心な乗り心地については…同乗した嫁さんがビックリしてました。
まぁ彼女も以前は私と同様パジェロ乗りでしたし、その進化っぷりに唖然で。
お世辞にも良いとは言えないかもしれませんが、これほどゴツゴツしないなら
本当にフツーに買い物カーとしては余裕で使えますね。
というか、ゴルフがそこそこカタめな乗り心地なので、慣れちゃってるだけかも。
唯一アレ？って思えたのは…加速力の無さ…くらいでしょうかね？
あくまでフツーに運転して走る自分の基準なので、法定外なスピードで
ブイブイ走って勘違いしちゃってる人の感覚は知りませんので念の為(汗
多方面で言われてますが、確かにこれだと上り坂とか乗用車のような感覚で
軽快に走ろうと思うと無理がありますね。ハスラーの方が軽快だと思います(汗
なので、山奥の林道でもグイグイ走りたい人ならＭＴ車一択ってのも納得です。
ただ、その分静粛性は秀逸です。他のスズキの軽自動車と何ら変わりなし。
これだけ静かなら、見た目だけで買って街乗りのみで十分使えそうなので、
そりゃオフローダーな人じゃなくても注目するし、買いたくもなりますよね。
燃費は間違いなくＶＷゴルフ７…いや、ＧＴＩよりも下手したら悪くなるかも？
試乗車の平均燃費は６キロでした。試乗車なので当然悪条件となりますが、
他車も試乗車で燃費を比較してるので、ほぼほぼフェアじゃないか、と。
私が住んでる地域だと、よっぽどエコ運転に徹しても１０キロって感じですね。
何せ、カタログ値３０キロでも実質１５キロ、ってどこの店舗も言ってますし(汗
それと、肝心なお値段ですが…値引きはほとんどしていないそうです、当然か。
納期は今だと来年の春に間に合うかどうか？っていう、エグい受注量だとか(汗
最上位モデルは何もかもが装備されていて、唯一ナビがついてないだけって感じ。
そのナビも、約２０万円の８型の最上位モデルを付けて、２２０万円くらいだそう。
よく、軽自動車に２００万円なんてアホや！ってレビューしてる人がいますが、
多分、その人がアホだからそう言ってるんだと思います、ええ(笑
まぁステレオタイプなんでしょうねぇ、年寄りの典型的な。
結局どこに価値観を見出すかによりますしね。
リセールであれば、５年も乗ってしまえばゴルフよりも下取りは高いでしょう。
税金、高速代、保険代、ガソリン代、修理費、諸々のコストは全て安いですし。
因みに姉妹車であるシエラについては、ジムニーにフェンダーをつけて
１５００ｃｃのエンジンを載せてるだけなので、基本的に内装や装備は全く一緒。
で、お値段は２～３０万円しか違わないので…シエラの方がおトク感はありそう。
ただ、シエラの方はさらに納期がかかって、来年中に納車できるか微妙だとか(爆
それって…ボルボＸＣ４０と同じやん…どんだけ待たせるの…(汗
改めて見ると…いや～、カッコイイです。客観的に見ても間違いないです。
ただ、快適性や実用性、経済性なんかを考えると、趣味性が圧倒的に高くて
さすがにファーストカーには厳しいかな、というのが正直なところですが、
街乗り派にも配慮しつつ、往年のファンを裏切らず、昨今の安全性も考慮して
結果このスタイル、って考えたら…やはり、素晴らしいクルマだな、と思います。
昨今、やたら車幅がデカくなって、気づいたら４ＷＤのクセに、ＳＵＶのクセに、
肝心な山道へ入ることすらままならない、離合が出来ない、切り返せないという
マヌケな話を耳にすると、やっぱり大は小を兼ねるけど小にはなれないんだな、
と、当たり前なことを思ったりするもんです。
実際、先月八ヶ岳の林道を走った際、ジムニーじゃなきゃダメだね、って話を
他の登山客と散々していたところでした。ランクルはデカすぎてダメですしね。
さて、私個人としては…燃費云々はさほど気になりません。
悪い悪いと言っても、平均的には１０キロくらいにはなるでしょうしね。
バブルの頃なんて、リッターあたり１０キロなら超低燃費車でしたから。
それに、ジムニーの場合はガソリンタンクも４０Ｌなので、余裕があります。
満タンにして５００キロ走れるか否かが、私の中ではワリとポイントです(笑
ただ、どう見てもやっぱり趣味性が強いし、ＭＴ車の方が確実に良いのを
知ってしまったし、納期は恐ろしく先になること、サブにしかできない…
ってのを考えると、最終決断はウチの嫁さんになるのですが、残念ながら
嫁さんのファーストカーにはさすがに無理ポ…でした(汗
因みに、室内は狭そうに見えますが、想像していたよりも広いです。
車中泊どうかな？と思いましたが…私の体格だと余裕です(笑
オプションで車中泊用のクッションもあるくらいですからね。
１８０センチ以内の人であれば、まっすぐ足を伸ばして寝られますよ。
何はともあれ、私が買うことはさすがに無いと思いますが、
これだけ注目される理由は…ど素人の自分にも非常によく解りました。
ただ、ある程度想定出来たハズなのに、納車待ち１年とか１年半とかって、
製造者としてのセンスを疑ってしまうんですけど…どうなんでしょうかね？
なんでこう少し先の展開とか展望とかって読めない人が多いのか…(謎
で、先が読めない人が多いと言えば、先日の豪雨災害もそうですが…
台風の進路も…そうですよね(汗
今回の台風１２号、迷走ってほどではないですが、進路が凄いです。
決してレアってワケでもないんですけどね。２年前にもありましたし…。
２年前の今頃、台風１０号がおもいっきり左にカーブしていきましたが、
この時は東海地方は台風の西側になったので、さほど影響も強くなく、
逆に東北地方は結構大雨や強風にさらされてましたよね、確か…。
因みに、迷走と言えば、去年の台風５号でしょうね、間違いなく(汗
そもそも発生してからどれだけ居座ってるの？ってくらい長かったですよね。
しかも、ハワイの方角からやって来て１回転したと思ったらまさかの南下、
中国へ向かうとか言われてたら結局、最終的には日本列島を縦断っていう(爆
ほんと、何やねん！何がしたいねん！ってくらい日本好き台風でした(汗
で、今回も…
各方面で様々な予測がされてますが、上陸するのは間違いなさそう。
しかも、東海地方はほぼ直撃が免れられないでしょうね…この調子だと。
東海地方のピーク予報は、土曜の夕方から日曜の朝にかけて…です。
陸地に近づくと進行が早まるので、ひょっとしたら土曜の昼にはヤバいかも。
ですが…この予報通りであれば、ちょうど自宅にいるのでちょっと安心かな。
…名古屋だけ横殴りの雨予報が出ておりますけども…(爆
私が住んでいた実家は、その昔、伊勢湾台風の被害に遭ってます。
当時は両親と兄姉たちが住んでましたが、私はまだ生まれる前でした。
確実にデカい台風が来ることは当時のような状況でも皆知り得てました。
しかし、家が飛ばされたり流されるまでにはならないだろう、と今は亡き父は
ワリと楽天的に考えて、フツーに家族で出かけた先で災害に遭いました。
結果論として、外出していたことにより、土砂災害や暴風雨の影響による
実家の倒壊から難を逃れましたが、今でも思い出すだけでゾッとします。
帰宅した私ら家族は家を失っていて愕然としたそうです。そりゃそうです。
ただ、まさかその何年か後、私が生まれてから二度目の被害に遭うとは
この時家族の誰もが想像だにしていませんでしたが…ま、そういうことです。
伊勢湾台風では、日本至上最大の台風となり最大の被害が出ました。
死者・行方不明者だけでも５０００人以上です。死傷者５万人規模です。
このおぞましい災害の体験があるので、この地方の人間は災害に対して
物凄く敏感になってます。中には呑気な人もいるかもしれませんが、
少なくとも過去をよく知る地元民は口をそろえて同じことを言ってます。
だからこそ、災害に対して対策を徹底的に講じます。
未だに東海地方は、全国でも災害保険等の加入数はトップですよね。
「次こそ来るぞ！南海トラフ」と、５０年以上言われ続けてる地域です。
阪神淡路大震災や東日本大震災など、近年数多く災害が発生してますが、
その都度、自治体ではそう言われ続けて…要するにビビってます、はい。
先日の豪雨災害にしても、岐阜県民はぶっちぎりの避難者数でしたよね。
いずれ風化してしまうだろうけど、過去の過ちや災害などの経験や体験を
しっかりと後世に伝えていれば、災害に対して楽観視なんかしないでしょう。
不幸にも、ありとあらゆる災害や事故、事件を経験している私としては、
唯一経験の低い地震については想像でしか無い上に、誰１人と予測が
出来ない災害なので、発生したらどうするか？という後手しか回れませんが、
台風などは、例え特別な知識や経験がなくとも、これだけメディアやネットが
発達した現代なので、情報はいくらでも得られるし、突然訪れたりしないので
多少なり準備したり対策したりという余裕が生まれますよね。
出かける用事があるなら、台風一過を待つようにリスケジュールするとか、
田畑が気になるなら前以て天気が変わらぬうちに防備すれば良いだけ。
近くに河川があるなら、今のうちに見に行って水流をチェックするだけ。
天気予報で避難勧告が出たら、とかでは遅い。
運動不足なオッサン、足腰弱いジジババはそう簡単に逃げられないでしょ。
何かあったらどこへ連絡する？どこへ逃げる？今ならいくらでも準備出来ます。
寝る暇も惜しんで廃人の如くスマホの画面を眺めてる時間があるなら、
それくらい出来ると思うんですけどね。全然ＩＴ世界じゃないじゃない。
水道が止まったらどうする？食料は？トイレはどうしようか？
私はこういう場合、浴槽に水をめいっぱい張っておきます。それだけでも違う。
ギリギリになってペットボトルをまとめ買いに行くバカな真似はしません。
やれることはいっぱいあるんですよね。それ、今やんなきゃダメなの？
っていうことをやってる人がいっぱい。こんな事で死んでも平気なのかな。
私はイヤですね。ただでさえ泳げないのに、濁流に飲まれて散々苦しみながら
死んでしまって、しかも避難すらしなかった、自己責任！と揶揄されたくないし。
だから山へ出かけるにしても、絶対に気象条件は計算するようになった。
というか、天気が読めないなら寧ろ山なんか行くべきでない、と。
…至極当然だし、単純なことだと思うんですけどね。
ま、それが理解できないもんだから、自身の運動能力や判断能力が
がっつり低下していることに気づかずにクルマを運転して事故ったり、
アクセルとブレーキペダルの区別すら出来なかったりするワケですが。
さて、今日から
フジロックが始まりましたね…３日間、大丈夫だろうか。
このままの進路だと直撃は無さそうだけど、進路変更しそうですしね。
３日目の公演がヤバそう。何かしら被害が出なきゃ良いんですけどね。
一部で
生配信してるんで、空いた時間にほんの少しですが視聴してます。
忘れもしない、フジロックフェスって第１回目がセンセーショナルすぎたし、
私の師匠が音響監督を務めていたこともあって大好きなフェスでしたが…
気が付けばもう２１年目なんですよね…(しみじみ
そりゃ若い子に、「なんでフジロックって富士山のフジじゃないの？」なんて
訊かれるワケですよ…当時小学生だった子でも今じゃオッサン年齢だし(笑
さぁ、私も仕事から帰ったら台風１２号に備えることにしますかね。
てるてる坊主は最大の"備え"ですよ、だって日本人だもの(笑
念願のご来光！富士登山ダイジェスト、その２。 
