【出張でテツ旅⑮】 『さくらは西へ！』 本州最西端の友を訪ねて。

翌月曜日から広島の 『zoom zoomな会社』

へ出張ですが。



久しぶりに西へ足を延ばすので、前日出発でさらに本州の西端を目指すことに。
雪の止んだ鯖江から、12:17発683系「サンダーバード20号」に乗車します。

この列車、鯖江の次は京都まで、134.4kmノンストップ。

今回の往路の切符です。北鯖江-新下関間は709.5km。

片道601kmを超えると、JRの運賃は往復割引が適用され10%引きになります。
(乗車券に復割の表示)

14:00 新大阪に到着。

乗ってきたサンダーバード20号は左。

右は、直流化改造で289系となった元しらさぎ用683系2000番台の福知山線特急「こうのとり13号」。

新幹線乗り換え改札口へ。
乗車するのは15:08発「さくら561号」鹿児島中央行。

乗り継ぎ時間が1時間以上なのは、この時期特急「サンダーバード」は湖西線強風で米原迂回運転することが多く、40分前後の遅れが見込まれるため。実際、前日26日は「サンダーバード」の迂回運転が行われていました。

今日は遅れることなく湖西線を走り抜けました。

20番線に『さくら552号』新大阪止まりが入線。
車内整備のあと『さくら561号』として折り返しとなります。

N700系ですが、この日はJR九州所属のN700系8000番台。
JR九州所属車の、車内アナウンスのチャイムは、あの向谷実プロデュース。
独特のこのメロディを聞くだけで、九州に来た気分になります。

コーヒー&スィーツセットで至福のひととき。

「さくら」「みずほ」と、「500系こだま」や「レールスター700系7000番台」の指定席は2+2でゆったりしています。

17:06　新山口に到着。夕陽の中、彼を見送る女性の姿も!?
「若いっていいなぁー!?」

17:12発 山陽本線普通下関行に乗り換えです。

首都圏色の山口線用キハ47 4連
.

乗車するのは、115系3000番台の山椒本線普通下関行。

山陽色、いわゆる末期色です。

117系の車内と似ている、2扉転換クロスシートの115系3000番台。

18:04　長府に到着。

本州最西端の超人バツマル下関さん。

お迎えに来ていただきました。

最近、橋上駅に建て替えられた長府駅です。

今夜の宿に案内していただき、チェックイン。

そのあと宴の席へ。

コチラの和風な玄関のお店に案内していただきました。


改めまして、バツマルさんご夫妻。

小料理屋の趣ですが・・・、イタリアンのお店なのです。

生ハム、サラダ、にワイン。

パエリア、鶏肉のワイン煮と、銘柄を代えた赤ワインを。

締めはカルボナーラで。

美味しかったです。会話も弾んで時間を忘れました。

残念なことにこのお店、3月で閉めてしまうのだそうです…。

お腹も心も満たされた後は、こちらの歯科診療所の前にある…、

おー、北兵衛号に白号が。

歴戦の印がここに。


去年のトヨ博CCFのポスター。実はLEN吉LEVINが写っているとのことなのでした。

一昨年のトヨ博CCFの会場風景なのです。お土産に、これとは別のポスターもいただきました。

後ろにはMOVEのスペースが。そして奥には業務用のアルファード。


小上がりに、カウンタースペースがあります。


2階です。こちらにも歴戦の雄姿を物語るグッズの数々が。


バツマルという銘柄のコニャックも。

そして、きれいに補修されたXX純正マフラー。


二階から見えるのは、XXブラックリミテッド。

アルファードと、XXブラリミは、二段式立体駐車場に収められているのです。

来場記念に記帳を。

既に錚々たるメンバーの名前が記されていました。

外観です。建物の設計でイメージしたと言われるのが・・・!?

サンダーバード2号です。まさに秘密基地。

宿泊先まで送っていただきました。

バツマルさんご夫妻、ありがとうございました。

翌朝は、本州西端から約200km東、広島に移動します。

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