パスター＠甲信越のブログ一覧

オクでぼちぼち交換用＆予備のナックル探してますが…。
片側６ｋとか結構するのね…。
しかも、６型？までと以降でナックル形状が違うとか。
どないせーっちゅーねん。

45110-75810　ナックル　ライト
45150-75810　ナックル　レフト

俺のはこの部品番号じゃないよ！って方、情報いただけるとありがたいです…。
新品ナックル３つも買う余裕は…ない…。


そして、終わっているロドスタのブレーキ。
走行距離そろそろ１２万ですが、一度もローター変えてないんじゃないの？！ってレベル。
ＮＡ８用が中古一式１諭吉だったんで買ってしまった。
パッドの残量は不明ですが、ローターの状態は良さそう。てか今のより酷いのはそうはないはず。
プロポーショニングバルブ？もついてくるんだけど、液折れ点の変更入ったのはいつだっけ…。
てか液折れ点が変わるとどうなるのか良く分かってなかったり（汗


Ｋｅｉの時からだけど、今までブレーキのパッドの銘柄にはこだわって来なかった。
純正→スーパーファイター→Ｇ１と、激安路線一直線。
そろそろ拘った方がいいのかなぁ…。
Ｇ１も今のところ、初期制動が高すぎるのを覗けば不満は感じてないが…。
いいブレーキ、を知らないだけだと思う（汗


１８日はチロルで確定なので、それまでにナックルなんとかしないとなぁ。
直した人の話を聞きたい。叩いたのか、曲げたのか…。
チロルに付いては後日改めて告知予定です。

帰ったら飲まれてましたorz

マサオさんゆうこぺさんありがとうございました（涙

ボケたか…。

子どもたちが元気すぎて寝不足にはつらい！

先日のクラブマンミーティングでハブが破断。
自走不能という事態に陥りました。

すぐに積車が用意できれば良かったのですが、運悪くいつものショップで出せる積車がなく。
伊那サーキットさんのご厚意で、ナックルを取り外しハブを打ちかえるまで車両を置かせて頂きました。

木曜日にハブの打ち換えが終わったので、本日取り付けてきました。

特に問題なくキャリパーまで付いたので大丈夫かな？と思ったのですが、やはりナックルが曲がっていたようで…。
それでも自走はできそうだったので、シャリシャリいいながら自宅へ引き上げてきました。
伊那サーキットさんありがとうございました！！


伊那サーに着いたのは１０時過ぎくらいでした。
バイク数台と赤いエボＸさんが走行なさってました。



作業の合間に動画を１ＬＡＰだけですが、撮影。
７コーナーの抜け方とかうまい！
最終コーナーと５コーナーの立ち上がりは圧巻ですね。
ブレーキがまだということでしたが、それによってなにかをつかんだのか！？
短期間で成長著しいと思いました。

そしてなぜか料理長ｗｗ
お昼寝のために来たようですが、Ｓ．Ｚ．Ｍ．Ｂ．Ｔ．の襲来を警戒して次の戦場へ旅立って行かれました。
秋にはどんな走りを見せてもらえるのか、今から楽しみにしてます！！

Ｋｅｉを置きに一度帰宅。
ロードスターを引き取りに再度伊那サー。


「Ｔｈｅ☆まさるｄａｙ」でした。



頑張って走るまさるさんほったらかしで、エアコンの効いた車内でまったりしてました（ぇ
走行後の空気圧チェックとタイヤ温度測定で、データを取ってました。
あの温度計いいなぁ…。
ラインの綺麗さは相変わらず。タイムも綺麗にまとまってました。
最終コーナーで軽くリアを出して向きを変えるのは流石！
でもいつもよりタイヤが鳴いてた気が。いつもあのくらい鳴いてたのか？

今回別アングルからも撮影してみました。所謂「ｃｏａｒａビジョン」。
ギャラリースタンドとはまた違って、特に最終コーナーと６コーナーのクルマの動きが良く見えます。



最終コーナーのリアがよくわかりますよね？よね？


持ってったカメラが車載用のおもちゃに加えて手ぶれ酷いのが申し訳ない＞＜
お二人の参考に少しでもなれば幸いです。（これもサポーター活動？？）


走行終了後、赤いエボＸさんとお別れし、以前まさるさんに頂いた箱のお礼に凌駕へ。
Ｎｉｎｊａは行ったことありましたがＺＥＲＯは初めて。いい雰囲気の店内でした。
注文して一息ついたらＴＲさんがｗｗｗｗ
まったく油断も隙もねぇｗｗ
一緒にラーメン食べました。背油たっぷりしょうゆがおいしかったです。
木金休みも大変ですが、頑張ってください！！

少し駄弁った後、田んぼの土手の草を刈らないといけなかったのを思い出し撤収ｗ
なんとか今日分のノルマは達成できたんで、大丈夫だと思います（汗


明日は地区の子ども会で一日頑張ります。



番外編
どーでもいい動画なので、リンクだけ。

http://youtu.be/-aLJdw4XM9k

のっちさん走行中です。


ハブはなんとかなるかも（自走できないフラグ