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2017年12月11日

オリジナルを買うよりはお買い得だけどさ

オリジナルを買うよりはお買い得だけどさ ポルシェ904を忠実に再現した『Beck GTS』という超高性能マシン

伝説のフォルムと性能を現代へ 公道をも走れるスーパーレプリカ

「第10回 大阪モーターショー」の会場で、思わずハッと息を呑んでしまった。そこには幻の名車、「ポルシェ904」が展示されているではないか。 あらかじめ伝えておくが、実車はレプリカ。そもそも「ポルシェ904」といえば、1964年のデビューイヤーではル・マン24時間でクラス優勝、日本GPでも勝利を飾った本格的なレーシングカー。FIAのGT2クラスを照準に製作されたために生産台数は極めて少なく、日本では3億円で取引されたという伝説もある。

そんな”904″のレプリカなのだが、ホンモノとまったく見分けがつかない。 手がけたのは、アメリカに拠点を置く「BECK（ベック）」。これまでもポルシェの名が付けられた初のスポーツカー「ポルシェ356」や、ジェームス・ディーンがこよなく愛した「ポルシェ550スパイダー」などのレプリカ製作で世界的に名をはせる名門だ。 車両の名は『Beck GTS』。ボディサイズ、エンジンレイアウト、駆動方式はもちろんのこと、シャーシやフレームに至るまで”904″を忠実に再現したのである。

心臓部は、”993″に搭載された3.6リッター／フラット6。 ノーマルの2リッター／直4から、熟成を重ねた最後の空冷エンジンへと換装され、最大出力324.5hp、最大トルク40kgmを叩き出す。しかも、車重はわずか800kgというスーパーハンドリングマシン。聞けば、某サーキットでのラップタイムは997型のGT3をも凌ぐという。 この『Beck GTS』は、日本総代理店である”Beck Japan社”が輸入した1台。納期は半年から1年かかるが、車両販売も可能とのこと。

ダッシュボード、3連メーター、操作スイッチなど、インテリアも完全に”904″仕様。 あくまでもホンモノを再現しているため、ETCやエアコンといった快適装備はないものの、オプションでオーダーすることも可能。なんと、右ハンドルも選択できるという。

このようにパーツやエンジン、ボディカラーなど、自分好みに仕上げることが可能な『Beck GTS』。 最後に気になるプライスだが、たったの125,000ドル。3億円級のオーラ、GT3並みの速さ、NSXよりもリーズナブルに買えるスーパースポーツカー、ぜひ貴方にいかがでしょうか。

Beck Japan co.ltd（ヨシムラオート）TEL06-6911-8900 http://beckjapan.jp/



【買える】超希少な「ポルシェ904」、その精巧レプリカのお値段は？

大阪モーターショーに足を運ぶと、一際目を惹く流麗なボディと出会った。コンパニオンの話ではない、1964年のデビュー以来世界中のレースシーンを席巻した名車「ポルシェ904」の話だ。しかもそれがレプリカで、実際に購入できるというのだから驚かされてしまう。（PHOTO＆REPORT:石川順一）

第2回日本グランプリ(1964年)、スカイラインGT-Rとデッドヒートを繰り広げ、テレビの前のレースファンの目を釘付けにしたこのマシン。公道も走れるレーシングカーとして量産されたものの、その数はわずか100台あまり。現在では2億円近くの値段で取引されることもある超希少車なのだ。

そんな車両を触れられるなんて！ と感動していたところ、声をかけられた。声の主は販売元のBECK JAPAN代表の吉村雅一さん。実はこのマシンは忠実に再現したレプリカで、「BECK GTS」という名前で新車販売しているのだという。


制作を手がけているのはアメリカのBECK社。これまでも数々のポルシェの名車をレプリカとして復活させており、「BECK GTS」もそのうちの一台。吉村さんはその出来に惚れ込んでBECKと組み、日本法人を立ち上げたという。

実際、これが「ポルシェ904 だ！」といわれたら見分けがつかないのではないだろうか。航空機を思わせるシルエットのFRPボディは流麗だし、ホイールも変わらない。

カチっとしていても軽いドアを開ければ、当時そのものの車内がお出迎え。三連メーターや操作スイッチ、長いシフトノブなどディティールも904らしさを訴えかけてくる。

走りの要となるエンジンはポルシェ933に搭載された最後の空冷ボクサー、3.6リッター6気筒を採用している。あくまで空冷にこだわって一番熟成したエンジンを選ぶところがニクい。吉村さんによれば、オーナーの好みによっては水冷も用意できるが、エギゾーストノートの気持ち良さを求めるならやはり空冷がオススメとのこと。

吉村さん自身もオーナーで、サーキット走行も嗜む走り好き。富士スピードウェイでの走行動画を見せてくれた。安定した走りで997GT3とデッドヒートを繰り広げており、マシンの素性の良さが窺えた。現行のポルシェにも負けないポテンシャルを秘めていそうだ。

価格は1000万円台～。憧れの904が手に入るなら安いと捉えるか、それともやはり高嶺の花か。実に悩ましい。

問い合わせ先
BECK JAPAN
http://beckjapan.jp


わざわざ某サーキットとか濁してるけどオフィシャル見たら書いてあるじゃんｗ
993の空冷6気筒を搭載って事を考えても純然たる993を買うのにもそれなりな金額になるでしょう
関連情報URL : http://beckjapan.jp
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2017/12/11 22:33:28

   

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ポルシェ904 Beck Beck_GTS レプリカ
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