竹の谷＠森田のブログ一覧

人がいない所は山の中しかないのか？。



６月？？日（？） 　　　　　　　　　　 　セントラルサーキット　会員枠　　　　（未定

７月？？日（？）　 　　　　　　 　第２０回　おはよう高雄　ロードスターミーティング　”おはたか”　　　　（未定

？月　日（土）　　　　　　　　　セントラル　ＣＲＯＳＳ走行会　　 　　　　（延期



まぁ今月も予定は何もなし、あれもこれも自粛で行く所がないすね。

セントラルも行けば走れるんだけど１人で行くほどの思いがもうない、、、だけどもうそろそろ、今月は走りたいですね～♪、休みと２輪枠が合えばお付き合いで行く予定。

丹後　伊根　毎年恒例の漁港飯。

非常事態宣言が解除されても他府県への移動は自粛してくださいって事で行く所は限られますね。

４月から開始が延期されてたみたいですけど今週からスタート、そんな事で、今年も行ってきました、伊根蒲入の漁港飯。

まぁコロナの影響でどこもガラガラですね、ここは３密って事はない屋外ですから関係ないんですけどね。

ようやくこっち方面もお土産屋さんやレストランも営業が再開されてるみたいですが、観光バスとかはまだまだ見ないですね、大阪ナンバーの車はそこら中にいるけどね（爆。

帰りは丹後半島をぐるりと周って帰ってきました、天気が良かったからツーリングのバイクが多かったですね、うちのＣＬ君が走れるのはいつの日か？、、、、、、。

ちゃんとバラす時にはそこの場所ごとにネジ類は１００円ショップのステンレスボールに入れて分けてるんだけどね、だからこれ以外にネジは無いはずなんだけどなぁ。

だんだん組めて来たら残りのネジも少なくなってきてるんだけど、ステムにフロントフォークを留めてあるネジ、Ｍ８ピッチ１.２５の半ネジの６角ボルト、Ｍ８以上だと使ってある所は限られてくるし、他に使える所はないから使ってないはずなのにステンレスボールにたぶんこれってのが１本しかない、もう１本どこに行ったんだ？、、、、、、、。

２本ある片方だけを他の場所で使うはずないよなぁ～って探していたら、部品を入れてた箱の中から出てきたのが２本！、じゃぁ余った１本どこなんだ～（笑。

あってよかったわ、強度区分の書いてあるボルト８だから８．８かな、サビサビだったけど、強度がないからステンレスボルトってわけにもいかないし、ホムセンの汎用ネジってわけにもいかないしね、錆びてる普通のボルトやワッシャー、ナットはどんどん交換してるんですけどね。

他にも、ちゃんとＣＬ部品は無くさないように５段ボックスを買ってＣＬ専用にしてたんだけど探す時は無いんですよね～、サイドカバーの取付部品も外して塗装に出したんだけど、塗装が終って帰って来たから組もうと思ったら部品が無い、、、、、、。

他に持ってくはずないし、小っちゃい部品だから、そこらの部品入れてる箱にポイっと入れるはずないよなぁ～って、だけど探しても出てこない。

これっていよいよ出てこないと、オークションに出ているゴム２個で５０００円のを買わないとあかんのか～、いくら純正部品しかないといってもボリすきちゃうの。

どっかに行ってしまうわけないから１時間ほど探してようやく見つかりました、小さな部品だからちゃんと包んで大事にしまってました、、、、。

こんな事してると進まんなぁ～、何をしてるんだか。

気が付いたらこんなに増えてた、次から次にと買うけど、これって物はない、道具がなければ手間をかけるしかない、、、、。

磨き道具もネットを見てあれやこれやと評判いいのを買ってみたけど、簡単で手間がかからぐアッというまにピカピカになりましたってな物はないですね。

参考にしたところ、某ネットで有名な中古車販売店、これだって中古車で売る程度、素人が頑張って磨きましたレベルですからね。




結論、錆は出たらお終い元には戻らない。

レストアショップでピカピカにするにはメチャお金がかかるけど、それもかかる時間と手間から考えると高くはないんでしょうね、、、、、。

何かいいのがあったら教えて下さ～い。

アースなんてちゃんと繋がっていればノーマルで問題ないんだけど、旧車でよく聞くアース不良はトラブルの元だから、ついでだから交換しておきます。

バッテリーからボディとエンジンに２本ついていたんだけど、１４ｓｑのＯＦＣケーブルで作り直しです、ついでに＋側もセルリレーまでの分を交換しときます、ここにハーネスの＋が繋がってます。

何も変わらないのか旧車だから画期的に良くなるのか？（笑。