竹の谷＠森田のブログ一覧

１２月　？？日（　）　　　　　　　　　セントラルサーキット　会員枠　　　　（予定


１２月　１８日（土）　 第２１回　おはよう高雄　ロードスターミーティング　”おはたか”　　　　（未定




あぁぁ～もう明日から１２月かぁ～、今年ももう残り一ヶ月、早いよなぁ～。

１２月１８日は久しぶりに 第２１回　おはよう高雄　ロードスターミーティング　”おはたか”　ですね。

だいたい毎月土日休みだけど、たまたま１２月はその日だけ出勤日だから行けませんね～、また次回よろしくです～♪。

おはようエンゼルライン 　ロードスターミーティング、第４回はもう来年春だよね、１２月になったらもうエンゼルラインは冬季通行止めになるんじゃないのかな？、再開は４月１日だったかな。

さてセントラルもタイムの出る季節になってきましたね～、ブレーキパッドの方は先日走った時にＴｅｓｔＲｕｎさんに制動屋のパッドを頼んで到着してるんだけど、とりあえずタイヤは前輪用のＡ０５０を注文しないと走れないんだけど、タイヤを外してみたらリヤももう交換時期、まぁＳタイヤなんて山があっても１年で終了なんだけどね。

次はリヤも２１５にしてちょっと外径を落とす予定なんだけど、ブレーキパッドもまだお金払ってないし、タイヤ４本買うとけっこうな金額だよね（泣。

年末にはセントラルのライセンス更新だし、ジムニーにもお金が要る予定だし、どうする～。

先日走った時に終了したブレーキパッド、その時にＴｅｓｔＲｕｎさんにブレーキパッドを頼んでいたんだけど、到着しました。

とりあえず無くなったフロントだけです、リヤはまだまだありますね、フロント２回リヤ１回のペースですね。

制動屋のＳＭ５００です、ロードスターＮ１とかにも使われてるパッドで、ＡＢＳのないＮＡには相性がいいですね、不安なく踏み込めます、ロードスターになってから色々試しましたがけっきょく制動屋に戻りましたね。

初期制動が急激に立ち上がるわけじゃないけど、踏んだら踏んだだけ効きますからロックはしないです、踏んで減速感のないパットは怖いですね、ロックするまで踏みますからね。

今時の賢いＡＢＳが付いてれば踏んだらロックするようなパッドでも車にお任せでいいんだろうけど、私の右足にはおバカなＡＢＳしか付いてないですからね～（笑。

ＲＭ５０１なんかと比べるとローターも長持ちしますね、マルハのサーキット用も使いましたが、効きに不満はないけど４時間で終了でしたね、町乗りにはいいのかも、だけどそれだと値段がね、、、、、。

制動屋さんのブレーキパッド、去年買ってから値上がりしてるんだろうか？、値段も聞かずに注文して、３日ぐらいでメーカー直送で届いたけど、値段聞いたら伝票きてないからまだわかりませ～んって、そんな事でまだ支払いしてないんですよね～（笑。

ホイールのカバー、、絵はカバではなくサイですけど（笑。

オプションなので前車から外して取付、標準だと黒のカバーが付いてるんですね、イラストとロゴが入ってるシートを張り付けて９０００円は高くないか、、、。

オプションでホイールカバーを選んでも、タイヤカバーはありません、両方付けるようにはなってません、タイヤカバーを付けようとしたら、タイヤカバーを買って来て真ん中に穴をあけてネジ留にします。

タイヤもカバーしとかないと、何年かすると紫外線劣化でタイヤも艶がなくなってヒビが入ってボロボロになりますからね。

だけどタイヤカバーもアマゾンで安いの買うけどすぐに色褪せてみすぼらしくなりますね、以前迷彩色を買ったらジャングルグリーンによく合ってたんだけど、３ヶ月で色あせしてきて半年で寿命でしたね、そんな事で黒です、それでも色あせして艶消し黒の缶スプレーで塗ってます。

だけど白にこれは似合わないよね、白のカバーが出来るまで暫定です。

２型になって、スペアタイヤ交換の時にタイヤが落ちないようにタイヤを支えるパーツが付いたんだけど、必要か～？、背面取付のスペアタイヤってそんなに頻繁に付けたり外したりするものじゃないよね、しかも塗装なしのプラ部品、紫外線劣化でボロボロになりそうだしね。

今日は朝から雨、寒いなぁ～って朝車を動かす時に外気温見たら５℃、うちの方じゃこんな気温は冬と言います（笑。

ロドスタも町乗りに戻したり、ジムニーも元の仕様に戻したりしようかなって思ったけど、１日雨で寒いし、明日は晴れて気温も上がりそうなんで、もう明日。

そんな事で、先日定休日で行けなかった温泉に行ってきました。



露天風呂からここの景色が見えます、今日は風も強くて雨も降ってるけど、今頃の露天風呂は何時までも入ってられますね～。

ＪＢ６４Ｗ白号はＸＣ、アルミホイールが標準装備なんだけど、納車前にスタッドレスに交換してもらいました、外した新車タイヤは緑号の純正鉄っちんホイールに組み替えて下取りに、乗っていった緑号に付けてたＴＥ３７Ｘは交換したら家まで持っていきますよ～って事で任せたんだけど、まだ帰って来ないやん。

中途半端な時期ですね、あと２週もしたら近くの山が白くなってくるから、もうスタッドレスでもいいんですけどね。

純正アルミでも割とデザインはいいですね、これで幅があと１インチあればね、まぁＴＥ３７Ｘの鍛造ホイールに比べれば重さはまったく違いますけどね、だけど標準でついてるホイールだからスタッドレスを入れたけど、オプションでこの純正を買おうとしたらメッチャ高いですけどね（笑。

何度も付けたり外したり、タイヤ交換も重たくて面倒なんですけどね、だけどショックを交換するのにタイヤはまた外すしなぁ、、、、。

寒い日が続けばそのまま、暖かい休みがくればまた交換かな（笑。

タイヤは、コペンは純正でポテンザだったから３年で山がなくなったけど、ジムニーに入れた、ＴＯＹＯ　オープンカントリは、交換してからほぼ２年２００００ｋｍでも角がちょっと丸くなってきたかな？ってくらいで減りませんね～、ロドスタ２８号のＹＨ　Ａ０５０は８時間で無くなりましたけどね（泣。