竹の谷＠森田のブログ一覧

ＮＡ６青号のバンパー交換です。

冬の間、バキバキになって２個に折れそうなＮＡ６青号のバンパーを直していたんだけど、とっくに直ってたけど交換は暖かくなってからって事で日が延び延び、ようやくノーマルバンパーと付け替えです。



このバンパーはおそらくもう売ってないＲＳアイザワのバンパーです、この車は元々ＲＳアイザワでメンテナンスされてた車で、エンジンもＲＳアイザワのプレートが付いてます、だけど特別なパーツは入ってないと思いますけどバランス取りはきっちりされてるようで、以前乗ってたフルノーマルＮＡ６とはエンジン吹き上がりが雲泥の差です。

ＮＡ６青号は娘が以前乗っていて、長い事屋根なし駐車場にいたからバンパーを固定してる金具やネジがサビてボロボロでした、取る時にネジをなめたり折れたり。

折れたネジが車体側に残って、緩めようとして折ったネジはエキストラクターでもなかなか抜けないんですよね、そんな事でドリルで穴を開けてタップを切りなおしたり、金具を用意したり、ネジは新品を買ったり。

こんな時しかできないですからね、組み付けるときはネジにはカッパーグリスを塗って組んどきました。

久しぶりのセントラルサーキットです、春になったから後輩も２輪枠で走るから昼からもお付き合いで１日です。

知り合いも”いつ走るの～”って聞いてきたから３０日って言っといたら来てましたね、彼も２輪枠ですけどね。

今期は、バネ替えて車高を変えて、車の仕様は大幅に変わってきてるんだけど、タイムが変わらんのは運転手の腕が変わらんから？。

いやいや腕じゃないよな、サーキットのタイムなんて”気合と根性”と”お金”だよね（爆。

ということで、車の動きは変わったけど、いつものような想定内のタイム、やっぱりセントラルのタイムを変えようとしたら、運転手を変えるか車を替えるかだよね～。

今日はとりあえず何事もなく無事に帰ってきたしたよぉ～、なんだか最近走るたびに何かが壊れてたからなぁ、、、、、。

さて次は来月、天気も良くなるだろうし２回くらいは走りたいなぁ♪。

２０２４年　ブルーインパルス展示飛行予定


令和６年　７月２１日（日） 京都府宮津市 宮津市制施行７０周年記念イベント

宮津市だけど、これっておそらく場所は天橋立なんだろうね？。

これは見る場所を探さないとあかんよね、イベントなんだからど真ん中の、観光バスが来るようなメッチャ混むところに行くのか、人が少ない山の展望台に上がるのか、それとも知り合いの家の庭でＢＢＱ、宮津じゃ無理か？。

まぁそのうち飛行ルートも案内されるだろうから考えましょうかね。

前型は２０年で１０型だったけど、ＪＢ６４も順調に、６年目で４型に進化しましたね～（笑。

ジムニー緑号は一番安いグレードのミッション車を発売と同時に注文してわずか１０ヶ月で届いて２年乗って次を注文して、ジムニー白号はグレードの一番上のＡＴでオプション満載で注文して、納期１年半って言われたけどこれもわずかに１０ヶ月待っただけで届いたけど注文して届く前に２型にマイナーチェンジしてたんですけどね、今トータルで５年ですね。

もうそろそろ次を注文する時期なんだけど、もう下取り値段が下がってますよね、前回はほぼ諸経費込みの買った値段で下取りでしたけどね、今回は無理ですよね～。

カタログを取り寄せたんだけど何が変わってる？、値段が変わってるのはわかったけどね、買いかえるほど変わってないですからね、ドアが２枚増えたよってのならちと考えてもいいんだけどね。

ちょっと地味だけど、いいんじゃね♪。

先日買ったコペンのタイヤとホイール、タイヤサイズが軽用じゃなかったから、今まで使ってたタイヤと交換に出していたのが帰ってきました。

もっと早く買って段取り良くしてたらスタッドレスから交換する時入れれば１回で済んだのに、スタッドレスから交換して、タイヤを交換するのにもう一度コペン白号のノーマルタイヤに交換するのに外して、タイヤ交換が出来てきたからまたまた交換です。

まぁ中古をＹａｈｏｏオークションで買える時はタイミングですからね、しょうがないです。

５.５Ｊ＋４５で１６５／５０、サイズはだいたい思ってた通りのつらでしたね、白号の６Ｊ＋４８から計算じゃ、マイナス３.３５ｍｍなんだけど、ダイヤのメーカーが違うからリムガードの形状も違うけど問題なく前後ちゃんと入ってますね。