竹の谷＠森田のブログ一覧

２０１１年春 コンパクトｄｅ　Ｇｏ　ですね、青いのがうちに来るとは思ってませんでした。




早や５月、もう気温も上がって路面温度も上がって、タイムは望めないけど、それでも走れば楽しいよね♪、ご一緒のみなさん楽しく遊びましょ、セントラルん♪ルン♪。


５月　５日　　（月）　　　　　　　　　　　　セントラル　　会員枠　　　　　　　　　　　（決定

５月　１１日　（日）　　　　　　　　　　オアシス　ロードスターミーティング　　 　　　　　（決定

５月　１７日　（土）　　　　　　　　　　セントラル　Ｍｏｅ　ｄｅ　Ｇｏ走行会　　 　　　　　　（参加

６月　１４日　（土）　　　　　　　　　　セントラル　おまけ　ｄｅ　Ｇｏ走行会　　 　　　　　　（参加

８月１６日（土）１７日（日）　　　　　　オプション２耐久Ｒｄ２　夏休み特別企画：鉄人耐久レース（３時間耐久その他）会場：セントラルサーキット　　　　　　（たぶん無理



５月５日（月）消費税が上がったので便乗値上げかしらないけど、３０分の走行料金が５９００円になったし、あれやこれやと車部品を買ってお金がないから連休はおとなしくしてようかって思ってたんだけど、なんだか天気もよさそうだし、走れる時には走っとかないとね、そんな事で連休は久しぶりに会員枠で走ります、誰か来る？。

５月１１日（日）昨年は台風で中止になって行けなかったけど、オアシス　ロードスターミーティングに行く予定です、お金がなかったら娘に連れて行ってもらいます（笑。

５月１７日（土）　Ｍｏｅ　ｄｅ　Ｇｏ走行会、とりあえずお付き合いの予定。

そんな事で遊ぶ予定はすぐにつまるけど、お金が続かないよぉ～、、、、、まぁ車を速く走らせるための改造費にお金がかかって、走るお金がありませんってのは本末転倒だからね。

ＮＡ６青号に白いホイールを入れるのに、ダストの多いレース用ブレーキパッドが入ってるからストリート用のブレーキパッドに替えようと新品パッドを買っていたんだけど、替えようとしたらまったく大きさが違う、まぁ届いた時にＮＡ８の新品と比べたら、NA6用って見た目からこんな小さかったっけ、、って思ってたんですけどね。

ＮＡ６青号ってＮＡ８用のキャリパーとローターに変わっていたんですね、２８号用に持ってたパッドと合わせてみたら同じでした、ちゃんと調べとけよって話ですね（笑。
ブレーキパッドは前後セットで買ったんだけど、ちゃんと前後ともにＮＡ８用に替わってるから１セットまったく合いません。

キーキーうるさいって言ってたから、おそらくメタル系のレース用が入ってたと思うけど、町乗りで使ってるとパッドの温度が上がらないからローターの方がよく減るんですよね、そんな事でフロントのブレーキローターも終わってたし、ブレーキパッドの買い直しと一緒にローターも交換しないと新品パッドがもったいないです。

ロードスターって流用がきくから中古を買うと、ちゃんと見ておかないと何が付いてるか分かりませんからね、２８号もＮＡ８用だろうってブレーキパッドを買ってから見たら合ってたけど、それすらＮＡ８用かどうか確かめてなかったね。

ＮＡ６とＮＡ８とＮＢ８用ってキャリパーとローターだけの交換なの？、ハブとかナックルとかまで交換なんだろうか？。
予備で置いてるＮＡ８緑にはキャリパーついてないし、ローターはたしかＮＢ８用だったような？、ＮＡ８緑に予備で積んであったブレーキパッドはＮＡ８用とは形が微妙に違うよな気がする、キャリパーも違うんだろうね。

制動力がまったく違うから、いまさら効かないのわかってて、部品はあるけどＮＡ６緑号のブレーキに戻せないしね、ブレーキパッドを比べてみたらＮＡ６って２／３ですね、同じ車重なのに効かないはずだね。

今ついてるローターも面研すれば使えるけど予備がないと削りに出せないよね～、誰か捨てるの持ってない？。

それと誰かＮＡ６の新品ブレーキパッド買わない？、ＷＩＮＭＡＸを作ってるメーカーの純正同等品なんだけど、半値の３５００円でいいけどね。

やっぱり似合うね、青に白。

ようやくタイヤ交換もできたから交換してみました、ＴＥ３７白です、ヴィッツで使ってたんだけど、次は娘が使う事になりました。

このフロント６.５Ｊは、もう長いこと持ってますね、買った時に普通のタイヤが入ってたからそのまま町乗りに使ってました、リヤの７Ｊは後から買って４本セットになったんだけどね。

もう５～６年前になるんだろうね、このＴＥ３７白６.５Ｊホイールって。
ＹＡＨＯＯオークションで出てたのを、たまたま偶然買ったんだけど、近いから手渡しで取りに行ったんだけど、その出品者の知り合いが２８号の前のオーナーさんで、後から知ったんだけどそのホイールの元の持ち主でもあったんですけどね。

それから、みんカラでは繋がってたんだけど、そんな事で知り合いになっていても、ロドスタ乗りとヴィッツ乗りじゃ縁がなかったから、それから会う事もなかったんだけどね。

それから何年もしてからだったけど、娘がロードスターを買ったのを知って、ミーティングに誘ってくれたんだけど。
そのロードスターのミーティング、うちから１０分ぐらいな所なんだけど、参加者ってみんな１時間ぐらいかけてやってくる、なんで？って聞いたらみんなの住んでる所の中間地点だったそうな、遠くなら行ってないよね、場所が近くだったから行ってみたんだけどね。

それが夏頃だったんだけど、行ってみたら２８号のオーナーさんも来ていて、その時、車３台になったから維持費も大変だし、１台手放しいてもいいかなぁって事を聞いたんだけど、そんな事も忘れてた年末に、ヴィッツの車検が切れるから、どうしようかな？って思って、ふと思いついて聞いてみたら、売ってもいいですよって事だったから、急遽ヴィッツからロードスターに乗換になったんですけどね。

わざわざロードスターを探してまでは買ってないと思うし、まぁ縁があったねってのはこういう事でなんでしょう。
だから何年も前に、ヴィッツ用にこのＴＥ３７白を買った時にはもう、２８号を買う運命にあったんでしょうね（笑。

いやぁ便利やね～クルクル回したらガラスが上下するんですよ～、、、、、普通ボタン押すだけやんって突っ込みはなしよ（笑。
実はずいぶん前から下げる側のワイヤーが切れてガラスを上から押さないと下らなかったんですよ、まぁ上がる方は上がるからそのままだったんですけどね、上がる方が切れてたら雨の日乗れないからね。

壊れてたウインドレギュレター、最近はワイヤーだけ買えるみたいだけど、どうしようって思ってたけど、部品表よく見たら、アッセンブリーで、パワーウインドは片側２５０００円ぐらいなんだけど、手回しグルグルは６０００円ほど、、、、これは一式新品買うしかないね、って事で買っていたんだけど、簡単じゃないねっていままで置いていたんだけど、今日ようやく交換です。

やってみればそれほど難しい事もなく交換できました、だけどこれはワイヤーだけとか部品で買わない方がいいね、ばらしたら古いプラスチックがバキバキに割れて、結局ほとんど新品買わないと組めません（笑。

ちょっとドライブ。

今日は休み、朝から電話が入って、部品が届いたよぉ～って事で自動車屋さんに取りにいったんだけど、帰って部品交換やらなんだかんだとする事はあるけど、あまりにも天気が良すぎる。

休みだわ青空だわ、こんな日に走らないなんてロードスターを持ってる意味がないでしょ。

そんな事で何も準備してなかったんだけど、そのまま１０時ごろからお出かけでした、先週ぐらいに新聞の広告に入ってたから行ってみようかなって思ってた、但東町のチューリップ祭りでも行こうかなって走り出したんだけどね。

昔は木津でやってたんじゃなかった？、あっちはあっちでまだやってるのかな？。

そんな事とりあえず帰りに寄ればいいやって、兵庫県の北の方からぐるっと周ってきたんだけど、但東町まで帰ってきたら、もう４時ごろだったんで、もうよらずに帰ってきました。

目的場所がなくても、まぁどうでもいいんだけどね、結局ほとんど休みもせずに、ずっと走ってましたね（笑。


帰ってきてから気づいたら、腕が真っ赤っか、よく焼けたね～！。
途中で、日焼け止めを買って顔は塗ってたからまだよかったけどね。