竹の谷＠森田のブログ一覧

暖かくなってきたらもう少し走りに行かないとなぁ、毎週なんだかんだと予定が入って、、、、な～んて行かない理由を考えるようではアカンよね（笑。

もうタイムが出る季節じゃないんだけど、走って楽しいねってだけなら、それほど寒くもなく暑くもなく今の季節ですよね～。

天気予報も晴れになってたし朝から出かけたんだけど、出る時は天気も良くなるだろうってオープンで出たんだけど、セントラルに近づくほど雨が強くなってきてしょうがないから途中で屋根を閉めました。

セントラルに着いたらコースは濡れてるから乾きまちでしたね。



今日はバイクのイベントもあってピットはバイクだらけ”Ｏｎ　Ａｎｙ　ＳＡＮＤＡ ＣＬＡＳＳＩＣ　ＲＯＡＤＲＡＣＥ　ＦＲＥＥ　ＰＲＡＣＴＩＣＥ”って、１９６０年代の旧車のレーサーが中心のイベントでした。



私も初サーキットは２０代の頃にバイクで中山サーキットでしたね～、その頃はまだＴＩ英田サーキットもできてませんでしたね、中山はＮＳＲ２５０が出た頃にＮＳ２５０で走ってまいたね、同じころスクーターレースもしていてＤＪ１－ＲＲで走ってました。

お昼はいつものＫｉＮＧ（琴紅）さんに、相変わらず元気なおばちゃん。

今日は早い目に帰ってきました、次は２輪枠の付き合いで明後日かな？。

先週土曜日だったんだけど、誘われて今年最後のお花見、京都の原谷苑です。　




有名な所らしいけど、おそらく満開の頃では車を留める駐車場もないところですね、ここのシャトルバスと観光バス専用駐車場がシーズン終わりに一般車に解放になります。



そんな事で桜も終わりか？って時期になってるんだけど、桜も種類が違うからどうにかまだ残ってましたね。

今年も行ってきました　チームヤマモト　クラシックカーフェスティバル。

天気が悪そうだったんで、天気予報を見て始まる９；３０に行けば１時間くらいは降らないかなって思って早い目にいったんだけど、もう行く時から雨がパラパラしてたんだけど、傘は持ってたけど昼くらいまではなんとか開かずに済みましたね。



車の展示は去年よりずいぶん少ないですよね、まぁ雨の日に外に置いておくような車じゃないしキャンセルがあったんでしょうかね？。




去年まで出してた知り合いに１年ぶりにお会いしたんですけど、去年は赤字で出品料が値上がりしてるそう、今年も出すつもりで用意してたら年式があわずに出せなくなって、金返せって言ってるんだけどなぁ～って、去年より車が少ないし赤字なんでしょうね。

ここのイベントって出品者がお金を出して、見物に行くのは入場無料、駐車場無料なんですよね、だから来る人が多いってって事でもあるんだろうけど、イベントとしてはいつまで続くかですよね。

車を持ってきてる方って一人９０００円で１２００円の昼食券をもらえるだけだそうですよ、主催者さんに頼まれたり知り合いに誘われたりしてイベントに協力しようって方達なんでしょうね、俺の車を見てくれよ～って９０００円払う人はなかなか増えないとおもいますけどね。

知り合い曰く、これだけ観光客を集めてるんだから、市も赤レンガの使用料を取るんじゃなくて主催者に逆にお金を払うぐらいじゃないと、そのお金で出品者にお金を出させるんじゃなくて、見せる値打のある車ならお金を払って集めるくらいじゃないとあかんやろって。




私はこのあたりの年式がいいですね、半分ほど外車がいるけど、正直あまり興味がないし、そもそも縁がないからよく知らないです（笑。




実は日産もあまり興味がなくてね、なんで日産の旧車があれだけ高くなってるのかわかんない？、なんちゃらＧＴの６気筒２Ｌで１キャブなんてびっくりするくらい走らんよ。



もうここに出てくる車なんて高くて買えませんよね、まぁこのレベルでこんな車を維持しようとしたら売値よりもっとお金は掛かってるんだろうけどね。

今ならまだ手が届く値段ならコロナ２０００ＧＴのセダンが欲しいな～、２０００ＳＲの２ドアセダン改でもいいけどね。

タイロッドエンドのナット用、ＫＴＣのタイロッドロックナットレンチ　ＡＳ７０１です。

これは良さそうですね、普通のモンキーに６角の角が掛かるようになってるだけかと思ったら厚みも倍くらいありますね、これだと思い切り締めても角を舐めないでしょうね、まだ使ってないけど（笑。

先日、トーの調整に何度もナットを緩めたり締めたり、モンキーレンチを使っていたから６角の角が痛んできた、前から買おうと思ってたんだけど、年に１～２回使うだけにはちょっと高いかなって、無くてもできるしね。

アマゾン見てたら４０パーセント引き、これは買わなあかんやろって事でポチ♪、だけど次はいつ使う時があるんだ？。

おそらくこれってネジのサイズが限定されますよね、どんなサイズでもいけるようならモンキーレンチがみんなこの形になってるはずですからね。

タイロッドロックナット専用工具、他で使うことはないですね、わざわざこれを使わなくても、ネジを回す工具は色んなのを持ってますから（笑。

今日は”おはたか”、ＮＡ６青号も来るはずだったんだけど、今週初めにマフラーが落ちて知り合いの自動車屋さんに入院（笑。

そんな事で１台で参加、朝は８時頃に出て１０時に到着でした。

ＮＡも少なくなりましたね、ほとんどがＮＤですね～、先週ＮＢのミーティングがここであったそうで今日はＮＢはほぼほぼいませんでしたね、、、、。

いい天気なんだけど、ちょっと暑すぎでしたね、まぁだいたいオープンカーに日焼け止めは標準装備ですからね、問題ないです。

１２時解散になったんだけど、みなさんそれぞれ思い思いに帰っていくんだけど、家に帰る道の周山街道１６２号線を走っていたら、いつの間にか主催者さんが後ろからきた、ミラーで見たら５～６台くらいロードスターが連なってる、なんだか知らない間にツーリングの先頭を走ってましたね～。

まぁどこに行くかは聞いてなかったから、どこかでお昼なのか、道の駅で休憩なのかって思ってたけどず～と走ってる、まぁ主催者さんはクラブスタイルの方なんで、そこのツーリングでも２時間くらいは走り続けますからね。

途中で私は信号から左で国道を外れましたけど皆さんはまっすぐ、たぶん小浜でお昼なんでしょうね、高雄を１２時に出てるけど２時間は掛かるよね。

そんな事で一人で家に帰るんだけど、昨日ジムニーの写真を撮ったところにまた行ってみました、昨日はちょっとつぼみは残ってるって感じだったけど、今日は満開でしたね。



という事で無事に帰ってきました、まぁ普通に走るには壊れないくらいはメンテしてるんだけどね、３０年経った車ですからね、何があっても不思議じゃないですからね、今日ＮＡ６青のマフラーが落ちなくて良かったわ、まぁそんな事くらいはまだ想定内ですけど（笑。