竹の谷＠森田のブログ一覧

さて５月の連休も早や２日目。

わざわざ混んでる時にどこか遠くに出かけようなんて思わないし、今日はシャガを見に行きます、近所で日帰りですね～。






４月２９日開園になってたから、もう咲いてるんだって思って行ったんだけど、まったく咲いてませんでしたね、まぁ先月終わりでも雪が積もってたような場所だから、今年はまだ早いですよね～、入り口の川の横の八重桜が満開でしたね、季節がまだ違います。






おそらく今月中頃からが見頃ですね。

帰りはどこに行こうかなって思ったんだけど、寄ってきました楞厳寺、今の季節は山のつつじが有名なんだけど、行ってみたら、まだようやく桜が散る頃、今年はちょっと早かったね。

今年は雪が遅くまで残ってたから、どこも花が咲くのは遅いね～。

さて５月の連休が始まりましたね、さてさてどこに行こうか？、なんて今頃言ってるようじゃどこも行けないし、そもそも行く気がないよなぁ～（笑。

２年ほどコロナでどこにも行ってないはずだけど、何してたかなぁ～？って、その前何年かの写真を見てたんだけど、毎年バックフォで仕事している写真はあるんだけど、どこかに行った写真って、セントラルに行ったり、他もほぼほぼ近くの日帰り。

そんな事で、とりあえず連休１日目は、、、草刈り（笑。

何かと問題があるうちの草刈り機、毎回使った後は燃料を止めてキャブに入らないようにしてからは調子がいい、おそらく置いておくとオーバーフローしてるみたい、どこかにキャブのＯＨキットが１組残ってたはずなんだけど行方不明（笑。

昼から雨だから、昼前にって事でしてたんだけど、雨が降りだす前には毎年５月の連休ならお約束の機械の故障、今年は草刈機。

エンジンは調子よく回ってるんだけど、刈刃が動かなくなりました、クラッチかトルクリミッター？って思ってバラしてみたら、刃に何か負荷がかかるとただＶベルトが滑るだけっていう簡単な構造。

もうＶベルトがボロボロで延び延びになってるからいよいよ駆動が掛からなくなっただけという、あと１日くらい動いてくれたら１回目は刈れたんですけどね～、平たくて広い所は手で刈るの面倒なんですよね、、、、。

ベルトを外して見てみたら、どうやら３Ｖの規格のベルトみたいなんだけど、ホームセンターとか行ってもＡやらＢやらは売ってあるけどこんなサイズは無い。

ホースとかベルトを扱ってる業者さんは連休だし、しょうがないからアマゾンで調べてみたら、三ツ星ベルトでＬＡ－２３　ＡＧ－Ｘってベルトらしい、農機具とか専用品なんでしょうかね、値段も標準品の倍ほどするし、だけど今頼んだら１日にくるそうだから、しょうがない注文しました。

なんだか毎年何かを修理してるね（笑。

今頃？、ずいぶん前にリコールのはがきが来てたんだけど、ようやく修理、コペンの燃料ポンプ交換です。

だけどダイハツってリコールになるまでずいぶん時間が掛かってたみたいですね、同じリコールでもトヨタなんかはさっさとリコールにして早い時期に修理してたそうだけど。

そういえば、ＮＤロードスターも同じ理由でリコールになってましたね、まさか同じポンプは使ってないだろうけど、同じメーカーの同じ時期に製造されたって事でしょうか？。

けっこう時間が掛かるって事で、１日車を預けて代車です、今はこれしかないって事で箱バンでした、人気ないから誰も借りないの（笑。

そんなことで無事終了、取りにいってきました、ロドスタＮＡも突然燃料ポンプが壊れるそうだけど、リコールで直してくれないかなぁ～、交換してなければもう３０年ほど使ってるからもうそろそろ壊れる頃だと思うんだけど（爆。

さて次はコペン白号もなんだけど、いま部品待ち、連休までに来るのか？。

今年の大雪でエンゼルラインは雪が溶けずに通行止めが長くなってたそうですね、例年４月１日なのに、今年の開通予定は最初４月２５日になってたようだけど、もうすでに４月１３日には開いてたんですね。

有料道路じゃなくなって管理が市になったら、漁村に行く道がある料金所跡までは雪かきするだろうけど、行き止まりで生活道路じゃなかったら雪かきの予算なんて組みませんよね、お金になるわけじゃなし雪が溶けるの待ってればいいんですから。

まぁ関係者以外通行止めにすりゃ道路の補修費用も少なくなるだろうし道路管理も楽になるだろうけど、一般に開放してくれてるだけでもありがたい事です。

そんな事で、５月　８日（日）第４回 おはよう エンゼルライン ロードスターミーティング♪。



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◆日時

２０２２年５月　８日（日曜日）　ＡＭ９時～１２時

◆雨天中止(山頂で視界不良の為)

◆開催判断
前日に天気予報を見て判断します。雨天中止の場合はこちらでアナウンスします。

◆場所

エンゼルライン山頂駐車場

◆参加資格

ロードスター全シリーズ(NA,NB,NC,ND,RF)

◆参加費

無料

エンゼルラインは観光地です一般車両も多数通行しますので、交通ルールを遵守し安全運転でお越し下さい！

注意事項

・会場内は徐行してください

・会場内での無意味な空吹かしの禁止

・オーディオの音量は抑えてください

・ゴミ、タバコのポイ捨て禁止(ゴミは各自お持ち帰りください)

・会場内には自販機等ありませんので、飲食物は予めご用意ください

・トイレはあります

・駐車場中央部でコラボ撮影などをする場合は撮影後は速やかに車両を元の駐車位置に戻して一般のお客様の駐車および通行の妨げにならない様にしてください

※会場は景勝地となっており、他の観光客がいらっしゃいますので、迷惑にならないよう良識ある行動をお願いいたします。ロードスター乗りのイメージが悪くなるような行動は控えましょう！

コロナ関連

・ミーティング前 14 日間に、新型コロナウイルス感染症に関する以下の条件か゛当てはまる場合は参加をご遠慮ください。

　1) 濃厚接触者と言われた

　2) 陽性者との濃厚接触の疑いか゛ある

　3) 新型コロナウイルス接触確認アフ゜リ「COCOA」から陽性者との接触か゛あった旨の通知を受け取った

　4) 入国制限や入国後の観察期間を必要とされている国・地域等への渡航、または渡航者との濃厚接触か゛あった

5)当日体調の優れない方、風邪の症状や37.5度以上の発熱のある方

・参加者は必ずマスクを着用してください

・ソーシャルディスタンス厳守

緊急事態宣言が発表された時は中止する場合があります。

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さてＮＡ６青号も修理が終わって帰って来たし、ロドスタ３台で揃って行けるのか～♪。

ようやくクラッチの修理もできて取りに行ってきました～、まだ乗って半年、５月の連休にも間に合いましたね～、最初はオープンで走ってるだけで楽しいでしょうしね。

まだまだオープンの季節ですからね、ハーレー乗りさんなんだけど、暑くなったり寒くなったりすればバイクで走るのはシーズンオフでも、ロドスタは冬になってもヒーターが付いてますからね、夏はエアコンあっても辛いけどね（爆

いつまで無事に走れるかはわかりませんけどね、案外一気に壊れないものではあるけど、平成２年式、３０年過ぎてますからね。

オルタ、セルはリビルト品になってるし、タイベル、ウォーターポンプは車検で交換して、今回クラッチも交換、クラッチシリンダー関係もＯＨしてるけど、ある日突然壊れるそうな物で残ってるのは、燃料ポンプ、クランク角センサー、点火コイル、ＥＣＵ、ラジエター、まだまだあるよね～、考えればきりがないよねぇ～。

ＯＨから１０万キロだけどエンジンはだいじょうぶだろうし、走行距離不明のＮＢの６速ミッション、デフも、まぁまぁオイル交換さえしていればいきなり壊れたりはしないと思うしね。

エキパイも排気漏れしてたけど、錆て穴開いてとかじゃないですからね、おそらく振動して金属疲労で割れたんでしょうね、車体も上げたついでに錆びてる所は表面がエポキシで固まる錆転換剤を塗って、上からシャーシブラックの厚いのを塗りました、３０年経ってる車体だけど、表面は錆びてる所があったけど下の鉄板まで腐って穴開いたり強度が落ちたりとはしてませんでしたね、だけど電装系で当時物は信用ならんね、、、、。

まぁロードスター買って乗るならＮＡ、ＮＢはお勧めしませんけどね、ＮＡなんて高くなったのはここ数年ですからね、６～７年前まで一桁万円でいくらでもありましたけど、それを壊れないようにちゃんと整備して外装も綺麗にして今売ってあるわけじゃないからね、同じ車がただ値段だけが１０倍になったりしてるだけですからね～（爆。

ＮＤの中古が買えるくらい整備にお金をかければまぁしばらくは心配なく乗れるだろうけど、それならそのままＮＤ買った方がいいよねって話だからね。