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イイね!
2009年12月29日

冬支度

冬支度 今更、冬支度も何も氷点下バリバリ記録してますが、スタッドレスに交換完了!

夏タイヤは215サイズも置ける様に計算して作ったタイヤラックに無事収まりました(^^)v





問題は…

タイヤ外径が小さくなったのと軟らかくてたわむせいか?試走して帰って来た時、幹線道路から自宅入口がある路地に入る時に歩道と先日付けたスポイラーが干渉(´~`;)

直さずに付けたのは正解だったけど…

車高を上げるか?

スポイラーを外すか?

う~ん

取り敢えず空気圧を上げてたわみを少なくしてみよwww

ダメだったら別の路地から入って裏から帰宅だな(爆)


ブログ一覧 | アイシス | クルマ
Posted at 2009/12/29 13:01:44

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この記事へのコメント

2009年12月29日 13:09
下廻りは消耗品です(-_-;)
コメントへの返答
2009年12月29日 14:08
そう豪語している人を他にも知ってます(笑)

まぁ、確かに削れていくから消耗品で間違いではない(爆)



2009年12月29日 13:12
雪無いのに除雪?
車高下げると気を使いますね
(;^_^A
コメントへの返答
2009年12月29日 14:11
雪無くても自分ちに帰る為には入口を作らないとねぇ~

カッコ良くなる?以外はデメリットばかりなり(爆)

2009年12月29日 17:24
ボクはスタッドに替えてから
フェンダーにヒットしまくりですよぉ~♪

まぁ 気にしませんが( ´艸`)


コメントへの返答
2009年12月30日 10:07
その内ブリフェンになって当たらなくなるからそれまでの辛抱ね(笑)

夏用ホイールにスタッドレス組んだって事は、春にはインチアップ企んでるでしょ?(ーー;)
2009年12月29日 17:26
本文とはすこし外れた話ですが、夏、冬共にTE37ですか(*^_^*)
流石、KA24さん。拘りますね~ TE37いいですよね~
私も好きなホイルです。
コメントへの返答
2009年12月30日 10:08
そっす夏冬共にです。

デザインは同じでも径の違いと色の違いで雰囲気は随分変わりますけどね。

2009年12月29日 18:41
なんか贅沢な スタッドアルミに見えますが。。。。
ほら やっぱり ストッパーを・・・(自粛
コメントへの返答
2009年12月30日 10:09
中古ですけどスタッドレスセット品の新品ホイールより高いのは確かだね。

塩カルの中を走るにはちょっと勿体ないかな(^_^;

足は車高調だから...(^_^)v

2009年12月29日 21:18
この前ウチでも2台にスタッドレスを
入れました。我が家では、ガレージが
砂利なので、ジャッキ使うのが少々
危険・・・コンクリートとかなら自分で
やってもいいんですけどね。
というわけで、結局○原町のタイヤ
館へ持ち込んでいます。
コメントへの返答
2009年12月30日 10:09
今の仮住まいは車庫がコンクリなんでジャッキアップが凄ーく楽で安全です。

前は下にコンクリ板敷いてジャッキアップしてました。

タイヤ交換って安いけど、持ち込むのが面倒でねぇ。
2009年12月29日 23:18
オイラみたいに、雪が降れば諦める!!!(笑)



そんなわけにいかないか。。
コメントへの返答
2009年12月30日 10:10
絶対事故起こらないしそれが一番!



カミさんは家に籠ります(爆)

2009年12月30日 6:00
え!干渉するの。。僕まだスダッドはローダウン&スポイラー付けてから履いて無いよ~やべ~
雪降ったらアイシスお休みにしよ~~と。。汗
コメントへの返答
2009年12月30日 10:10
タイヤの外形が15mm位小さくなったんで、5mm位車高下げたのと同じなんですよ。

嫌な予感はしてたんだけど的中でした(^_^;

路地の入口が側溝の蓋部分だけ傾斜が付いてるタイプなんで...別の入口から入るしか(爆)
2009年12月30日 8:19
スタッドレス欲しい~・・・

って履いても腹下で除雪じゃ走れませんよね~(笑)
コメントへの返答
2009年12月30日 10:11
マフラーの熱で融かしながら走るんです(笑)

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