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Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答：ドライブレコーダーとして使ってみたい

Q2：d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。（例：360度駐車監視できること、アクションでも使えること など）

回答：画角が広いのがいいと思う、脱着も簡単ということは二台三台で使うことも簡単そう


この記事は モニタープレゼント！【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。

ボールペンのことなんです

いろいろ使いましたわ

パワータンク、エナージェル、アクロボ－ル、ハイパーG、スラリ等々

そして、いよいよ落ち着きそうな予感

前回今回とちょっと高級なボールペンを使っております、とはいっても、１，０００円ですがｗ

前回はジャストミート、アオダモを使ったボールペンで、中に入っている芯は「アクロボ－ル」
書き心地はなめらか、しかし、あたりが悪かったのか書きにくい部分がある
店頭に並んでる時のトラブルか何かわからないが書きにくいところがあり、さらにインクのだまができる

これはいくない

芯を変えようかとも思ったが、なんか・・・となってしまったので（たぶんいつかは替え芯買うけどｗ）

新しいのかっちゃた！

それが「PURE MALT」お酒の樽材ですね

いやぁ、気になってたボールペン制覇してしまったw

まぁそんなことより

このピュアモルト、芯はジェットストリーム、下記心地を追及するという名目で作られたボールペンの先駆けというか、スタンダードみたいな印象です

そして、スタンダードに手を出してこなかったおいら、買うことはないだろうと思っていたのですが・・・

使ってみた感想は、なめらかで、程よい書き味（抵抗感）、ん～ほぼ理想の書き心地

今までのでいうと
書き味は、ゴリゴリ感のあるパワータンクが至高でした
なめらかさは、ビクーニャ
バランスはハイパーGとエナージェル
握り心地はジャストミート
今回のは、総合点で一番いいかなぁ

パワータンクは、どんな状況でも書けるっていう安心感とゴリゴリした書き心地がよかった
しかし、ちょっと湿気を吸ったレシートとかに書こうとすると書き味が重くて紙が破れる

ビクーニャは、なめらかな書き心地とインクの色がよかった
しかし、その滑らかさが仇となる感じで、字が滑っちゃうのよねヌルヌルしちゃう

ハイパーGとエナージェルは、書きやすかった、本当はこれをずっと使っていたかった
しかし、ハイパーGは生産がもう終わるのか替え芯の扱いが無くなってきた
エナージェルはいかんせん水性インク、外でも使う事があるので、使いにくくなってきた
あと、グリップがね、安い
いや、普通のボールペンに求めるなよと言われそうですがｗつくりもちょっと甘くてね、替え芯で使ってると先端のネジ甘くなっちゃうから・・・勝手に外れたりｗ

ジャストミートは、バランスよかったなぁちょっと書き味やわいかな？って感じるくらい
握り心地は至高、えらんでちょっと太目のを選んだのもあるけどこれはいいなぁ、力も入りやすいし力加減もしやすい
しかし、あたりが悪かったのか書きにくい部分とインクだまり、これはいただけない

サラリは、細い芯があるのがよかった、あと、安い価格帯でグリップ等の部品が良質
しかし、ボールの走りが悪いのと、黒が薄い

ピュアモルトは、どれも平均を上回る感じ、その中で書き味がいい
しかし、もうちょっとだけグリップが太いといいなぁといや、売ってるのかもですが、おいらの行った所にはなかった

惜しい

でも満足してます（今のところ）

いやぁ、後輩君がとうとうバイクの免許取りに行きました

で「バイク買うときとかも相談のってください」なんて
もうね、オラわくわくだぞ！

どんなのがいいかななんて思うと

個人的には２５０がおすすめではあるんだけど

何に乗りたいかってのが重要だよね

まえに見たりしたときは青いＣＢ４００にご執心だったが、教習で乗ったりした後に変わったりするかな？

４００は車検がネックになっちゃうんだよねぇ

点検を定期的にプロに任せるっていう考えをできるならいいんだけどね
おいらなんかだとどこまで自分でやろうかなんて感じになっちゃうからなぁ・・・

いやぁ、俺としては持って行ってやってみたい気もするｗ

だけど、後輩君はそういうのない人だからなぁ、オイル交換とかは出来るかもだけど

まぁ、基本、旭川の男爵になるだろうから、オイルのリザーブサービスなんかもあるからねぇ

さてさて、どうなるかねぇ

まぁ、早速苦労しているみたいな連絡もきたけどｗ

今までスクーターものったことない子なのでねぇｗ
苦労はするかなぁと思います

車よりも独立操作多いからねぇ

でも、二輪の仲間が増えるのはうれしいことです