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ラングラーのバッテリーが寿命を迎えたので交換しました。


暦はもう12月。今年も終わりですね。
本当にあっという間。

12月だというのに温かい今日このごろですが、それにしても下がってきた気温のせいか、ラングラーのバッテリーがだめになりました。



2週間ほど前から、クランキングが重い感じになってきて、そろそろバッテリー弱ってきたなぁ、と思っていたら間もなくクランキングもできなくなりました。
純正のバッテリーはメンテナンスフリーバッテリーが搭載されており、メンテナンスフリーバッテリーの寿命は突然にやってきます。
充電器を繋いで充電してみるものの、充電すらできず、完全にダメになった模様です。

基本週末しか乗らない車だったので幸いですが、週末にはお出かけの予定があったので、急いでバッテリーを調達しにかかりました。
ラングラーはアメリカ車ですが、2015年式のJKはEN規格のバッテリーが搭載されています。
容量は70Ah、CCAは600Aというバッテリーなので、そこらにはなかなか売っていません。
ディーラーからは前回の点検のときに見積もりをもらっていますが、びっくりする金額なのでお断り済みです。
こうなると頼りになるAmazonから、お急ぎ便でバッテリーを注文しました。
選んだのはBOSCHのPSIN-7C。


Amazon | BOSCH (ボッシュ) 輸入車用バッテリー PS-I Battery PSIN-7C

過去の経験から印象が最悪なAC Delcoを除くと、VARTAとBOSCHが適合がありそうです。
日立やGSユアサにもラインナップがありますが、一般に流通していなさそうで、すぐに手に入れるのは難しそう。
VARTAは結局Johnson Controls生産のようなので、純正と同じ気が。
今回の純正バッテリーがちょうど3年程度と結構早くおなくなりになったので、Johnson Controlsは避けるとして、過去の印象も良いBOSCHのものを使うことにしました。

金曜日に到着予定とはこりゃ早い、といった具合に現在の物流ネットワークに感謝していると、運送業者から電話が。
「Amazonで購入されたバッテリーなのですが、どうやら液漏れしているようです。荷主に差し戻しますか?」
>はい
いいえ

液漏れしたバッテリーを受け取っても使えないしどうせ返品するしかないので、配達前に送り返してもらうことにしました。
さて、絶望の週末を迎えることになるのでしょうか。
Amazonのカスタマーサービスに相談してみると、最短でほしいならもう1つお急ぎ便で注文してくれとのこと。土曜日に間に合うかわからないが、日曜日には届くだろうとのこと。
一か八か、もう一つ注文して、破損したバッテリーのことは後で考えることにしました。

ちょっとまって、これどこかで聞いたような話...
車を取りに行ったら色が変わっていた件

ディーラーならともかく、サードパーティで輸入車の洗礼は勘弁してください...


結果的に言えば、無事本日バッテリーが届きました。
ほんと現代の物流ネットワークに感謝。



さっくりと交換して、無事ラングラーちゃんは元気を取り戻しました。



取り外した純正バッテリーを見てみると、見事に膨らんでいます。



こりゃ充電してもだめなわけだ。
しかし、ちょっと早い気がしますねぇ。
といっても3年なので早すぎることはないですが、こんなもんなのでしょうか。

ともあれ、これから寒くなり、スキーにもよく行くので、スキー場でエンジンがかからない事態になる前に交換できてよかったです。