３４ブラザーのブログ一覧

諸事情によりステージアをバラします。
春先の修理で普通に乗れる車になったんですが後々の硬いボディーと頑丈なエンジンへ移植できる部品だけ摘出です。

しかし、予定では廃車でしたが車体は新たなオーナーの元でオモチャになる事になったので箱と足は生かす方向になりました。
新しいオーナーのオモチャって事はＲＢ２５ツインターボかなぁ～。（笑）

今日から８号機を本格スタートです。
まずはボンピン付けるのに穴開け中ですがこれが地味に大変で時間掛かるんですよね～。(＾＾；)

まぁ～慌てずにジックリやりますけど。
今日中にはボンピンだけは終わらせたいです。

今まで軽自動車はタントとかで９００ｋｇ台でジムニーが９８０ｋｇでした。
いや～昔の軽自動車に比べたら重くなってます。(＾＾；)

しかし、今回ダイハツから新たに出た新型のウエイクはついに１トン超えました。
軽自動車なのに１トン超え！（汗）

どこまで軽自動車は重くなるんだ？
快適装備付け過ぎじゃ？
てか燃費ダウン方向？

ダイハツいわくさすがにターボ付きじゃないと登り坂が結構厳しいようです。
軽自動車で初めて１トン超えたウエイクですが値段も高いのよ～。(￣∇￣;)

いくら維持費が安くても車輌代が高いからなんかお得感が薄れていってるのは気のせいでしょうか？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ