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E46 M3　KW　バージョン3取り付けました。

タミヤのプラモデルを思わせる箱です。

開けてみると・・・

おお！バランス良く箱詰めされてます。



KWバージョン３ではノーマルアッパーマウントを使用します。
組み付けるとこんな感じです。
これで指定ギリギリの４０mmダウン予定です。



バージョン３ではバンプとリバンプが独立して調整できます。
フロントのバンプ調整ダイヤルはダンパー下部についてます。

なかなか格好いいダイヤルですね！



フロント用の専用スイタビライザードロップリンクも付属します。



車体に取り付けるとこんな感じです。
サブタンクが格好いいですね〜！



リアのダンパーとスプリングです。

リアダンパーのサブタンクも何となくその気にさせてくれます。



スプリングが黄色でスプリングシートが紫ってどんな感覚しとんねん！っと思ってましたが、ダンパーのケースが特殊なメッキでピカピカしているのでなかなかいいバランスです。

あくまでドレスアップカーの感覚ですけどね。（レースカーでこの色だったらちょっとひくわぁ・・）

まっ！一般公道を走る車は色々な条件で使用されますから耐久性が大事です。
一度ダンパー交換したら普通の人は１年位取り外したりOHしたりしないですからね。

錆びにくい事が大事です。
スプリングシートが固着して回らないのもイヤです。

KWのスプリングシートは特殊な素材（プラスティック）でできていて錆びてケースに固着しないようになっています。
この辺も街乗りを意識した設計になっています。

肝心なインプレと装着後のM3のスタイルは次回お伝えいたします！！