鈴鹿　BMWで遊ぼう！のブログ一覧

E39 530i Mスポーツの水回り色々交換

まずはウォーターポンプとサーモの交換です。



オイルストーンで軽く面出しして新品部品を取り付けます。



配線を保護しているコルゲートチューブがボロボロだったのでコルゲートチューブを巻き直します。



ファンカップリングも新品に交換しました。



ラジエターも交換しました。
エキスパンジョンタンク、アッパーホース、ロアホースも交換して作業終了です。



これで遠出しても安心です！

E90 320i Mスポーツのラジエターアッパーホース交換しました。

みごとに割れてしまったアッパーホース・・・

今回は割れてしまったアッパーホースの他にロアホースとヒーターホースもあわせて交換しました。



最近ラジエターや水回りホース関係の修理や交換が多いです。
寒くなり水漏れなどの故障が増えております。

経年劣化でホース類のシールや樹脂が弱くなってきますので早めの整備をお勧め致します。

E84　X1にAVインターフェース＆バックカメラ取り付けました。



iDriveメニューボタンを操作する事でAVソースの入力切替が可能です。



バックカメラはオープナースイッチ一体型の製品を使用しました。
見た目もスッキリして良いですね！

６年落ちのE60、ヘッドライトのクリアーが剥がれて悲しい状態になっていましたので、レンズ研磨いたしました。



ウインカーバルブもLEDに変更しました。
よく、キャンセラー内臓でハイフラ防止とか、警告灯キャンセルとか言って売ってる商品ありますが、警告灯も点灯するし、ハイフラにもなります。(笑)
コーディングにて、キャンセルしました。

毎度お馴染みのLUXI LEDエンジェルアイ、今回はE46 M3に取り付けました。

LUXI LEDエンジェルアイはデイライト機能がついております。
スイッチを取り付ける事でON/OFFする事ができるようになります。

取り付けにはこだわっております。
E46で、よくリングが前方に浮いたようになっているエンジェルアイを見ますが、ブサイクなのでそうならないよう気を配っております。





白いボディーにLEDエンジェルアイが良く似合います。





その他にSMGプログラムのバージョンアップもさせていただきました。
確認したところ、DMEは最新のバージョンでした。



Mトラックモードコーディングとリバースギア時の助手席ミラーのチルト角度も変更いたしました。