未来少年のブログ一覧

今回の旅行で私個人が一番見たかったのは間違いなくここでした。

ここに着くのにホノルル市街地からは市営バス（４２番または２０番）の本数が意外なくらい本当に少なく、バス待ち時間４０分、乗車時間１時間という不便さでした。
なので、ゆっくり見物したい人は絶対に早朝から出かけることをお勧めします。
バス自体は本当に早朝からあります。

戦艦ミズーリとは旧式兵器マニアであれば説明の必要もないくらいの現存する世界最強の戦艦であり、戦艦大和型に対抗して作られたアメリカの最強のアイオワ型戦艦であります。

戦艦大和が４５口径４６センチ砲を搭載していたのに比べ、ミズーリなどアイオワ型の戦艦は５０口径４０．５センチ砲を搭載していたので、主砲の口径は大和型が大きく、大きな破壊力を持つ砲弾を搭載できました。が、ミズーリはそれを砲身の長さで大和型に近い射程距離を持ちました。

なぜ、大和型と同様以上の主砲を搭載できなかったのか。

それは当時巨艦の建造はアメリカ東海岸で行われていたためにパナマ運河を通過しなければならず、そのために艦の全幅を運河の幅以上にはできなかったためなのであります。

当時主砲のわずかな劣勢をアイオワ型のミズーリは巡航速度の高さ、光学式の照準機を主に使用する大和型に対してレーダーを装備して命中率を高くするなどの技術的優位を誇ったのであります。

特に巡航速度は大和型の２７ノットに対し、３３ノット（実際には３６ノット程度が可能だったらしい）。という高い優位性がありました。

どちらが強いか論争は長く続けられてきて、想像をかきたてることであります。

でも、その後湾岸戦争のために巡航ミサイルトマホークを搭載したミズーリは最終的には最終最強の戦艦であったことは間違いありません。



紹介は書ききれないのでウィキペディアの記事を見てください。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%AA_(%E6%88%A6%E8%89%A6)


シャトルバスから降りるとミズーリの艦橋が見えてきます。


近くに行くといきなり主砲が見えてきます。
これは本当にすごい迫力！！！
感無量でした。


乗船時に主砲のベストアングルがあります。
素晴らしい！！

この一番右側に紺色のTシャツ、帽子をかぶっているのが今回ガイドをしていただいた、元乗組員のキムさんです。



youtubeにこの主砲の発射を公開している映像がありました。
湾岸戦争の頃のものかと思います。

ミズーリ主砲発射



いよいよ乗船しました






この戦艦ミズーリは日本の降伏文書の調印にも使用されました。

その場所がこちらです。第２主砲塔のわきです。



ミズーリ調印式



神風が体当たりした跡がありました。

当時、体当たりした日本兵の方は当時ミズーリで式典まで開いて手厚く水葬にされました。
そのときの様子も写真で残っていました。


ウィリアム・キャラハン艦長はこの飛行士を、名誉を持って自らの任務を全うしたとして海軍式の水葬で弔うことを決定した。ということです。

艦内の様子はなかなか快適そうでありました。
応接用のパーティルームでしょうか。


カフェテリア


調理室




一般の乗務員用ベッドルーム


士官室


トイレ


とても紹介しきれないので
フォトギャラリーを見てください。

その１
https://minkara.carview.co.jp/userid/520327/car/465467/2608461/photo.aspx
その２
https://minkara.carview.co.jp/userid/520327/car/465467/2608466/photo.aspx
その３
https://minkara.carview.co.jp/userid/520327/car/465467/2608473/photo.aspx
その４
https://minkara.carview.co.jp/userid/520327/car/465467/2608474/photo.aspx

先日GWにハワイに行ってきた時の印象深い場所について書きます。

一日だけ単独の自由行動が出来たので、真珠湾のアリゾナ記念館と戦艦ミズーリ、航空博物館に行って来ました。

順番が前後しますが、航空博物館について書きます。

ここは、アリゾナ記念館から真珠湾があるフォード島にシャトルバスで行きます。
島の入り口の検問所ではバスの乗員全員のIDカードをチェックする非常に物々しい検問がありました。

シャトルバスでは先に戦艦ミズーリから見学コースになっているので、それに比べると少しインパクトが弱い感じもあります。

でも、

旧式兵器マニアにとっては非常に心躍るスポットでした。

何が凄いかと言いますと、収蔵している飛行機が一つ一つものすごく歴史的価値の高いものなのです。

零戦２１型


これは真珠湾攻撃の時、被弾して不時着した機体をレストアし、飛行テストを行い、その後の対抗機の開発に使用したその機体なのであります。

非常に程度が良く、今でも飛行出来そうな感じです。
傾向と対策を即座に完璧にする辺りが凄いと思います。

これには映像がありました。

途中にレーガン大統領になる前のリーガンが出演しています。


不時着したパイロットのその後のお話もありました。
何とか生きながらえたパイロット氏は地元民の日系人に助けられましたが、零戦から外した機銃で地元民を制圧しようと思った日系人氏と組み、日系人氏のハワイ人妻親族達と激しく戦った末、亡くなったというお芝居のような結末だったそうです。

零戦のカモになりやすかったワイルドキャット


それから、

大統領と言えば、先日90歳の誕生日にスカイダイビングをして健在振りを見せつけたお父さんの方のブッシュ大統領が飛行訓練をしたという飛行機が展示されていました。
この飛行機はこの博物館に来る前には長く農薬散布用として使用された後、コレクターの人がブッシュ大統領の機体だと気づき、フルレストアして飛行できるものとなったのですが、カロリーナハリケーンのために飛行機庫が大破し、さらにレストアしてここに展示されるようになったと言うことでした。


パパブッシュは大平洋戦争でも戦闘機乗りとして従軍し、撃墜されたこともあったのですが、パラシュートで脱出して助かったそうです。

この時からパラシュートに縁があったのですね。

真珠湾で零戦など日本軍を迎え撃った米軍の戦闘機

その後のミッドウェー海戦で日本軍の主力機動部隊を敗北させた主役のグラマン爆撃機


その他、初めて東京大空襲に使用されたB25も展示されていました。
B25は機体自体非常にレアだそうです。

これらの飛行機の中でも零戦は美しい機体でありました。
非常に近くで見ると、リベットの一つ一つまで空気抵抗を減らすために面取りがしてあるのです。
軽い機体を実現するために骨格のあらゆる箇所に穴開けをしたのは、その構造を真似たロードスターのプラントフレームでオーナーならば有名であります。
正にエンジニアの理想を実現したものと言えましょう。
設計の責任者だった堀越二郎氏のリーダーシップとそれを実現させた組織は素晴らしいと思います。
本当に良いものは合議では生まれないという例だと思います。


零戦と言えば、祖母の妹がうら若き女子大生だった頃、学徒動員で群馬の飛行機工場で製造ラインで働いていたそうです。

女の子の強くはない腕力でボルトを締めていたので、本当にこれが飛んで戦うことが可能なのか信じられないと思いつつ作業をしていたそうです。
当時その機体で特攻をしたりした人を思うと涙が出そうになるそうです。

このような状況では理想的な設計がむしろ作業の標準化に壁となったかも知れないと私は思います。

成田空港はＧＷなのにガラガラです〓 さすがに3月からは旅行行く気分じゃ無いよね〓 もっと前に支払ってしまったので楽しんできたいと思っているけど。

ハワイで戦艦ミズーリ見てきたいと思っていますo(^-^)o