HIRO@G-VTのブログ一覧

プリンター買い替えたのが
ようやく始動しました。

話を前のプリンター壊れた時まで戻ります。
壊れたのは先月末で，手続き上の手間があると面倒なので
翌日の増税対応後のサイト上で通販注文しておこうとポチッとな。

プリンター購入と同時に交換用インク１SETと
切れてしまったL版サイズの写真用紙を合わせてて
この写真用紙が在庫切れの取り寄せ商品。
まぁ写真用紙何て直ぐに手配できるだろうと思ってたのになかなか届かない。

そして届いたのは休日の夜。
しかも風邪ひいていた上に，頭痛まで重なりやがる。
LAN接続なので，一度設定ミスると面倒なことになるトラウマがあるので，
取説をよく見て。それから開梱。頭痛状態でも違和感は感じていた。
初期設定くらいはその日のうちにやっておきたいから接続して・・・。
うん，違和感が違和感でない。
「電源コード入ってない。」
アダプターケーブルは入ってて，電源コード無いって不思議な欠品の仕方ですこと。
電源ケーブルはただの導線だから，適当に辺り見回して
ノートPCので代用して初期設定済ませました。
動作確認は問題なかったので，コードのみ取り寄せの形で購入店へ連絡。

１週間経っても風邪が治らず，台風の予報が好ましくなく
コード取り寄せにはシリアル番号必要でそれから数日後にとか
色んな意味で不快感続き。・・・だったけど，
アベマTVでアニメ枠の番組欄に「狼と香辛料」の文字を発見。
これは懐かしぃ～と，シーズン１全話放送を一気に見てっと
仕事も人間関係も山あり谷ありで，現実感あって
ホロの頭の良さが見ていて面白い。
だからプラマイゼロ（なんの？）

先週末，ようやく風邪の症状が治まってきて
撮影出かけている時は，朝昼晩肉食べまくりで一気に治しにかかり
泊まった部屋でPC開いたら電源コード代用していたの忘れてて
重い思いしたのに使えないというアホウな状態orz

撮影中に電源コードの宅配不在通知のメールが入り，
翌日の台風があるので，再配達の申し込みは通過後にするとして
新宿のヨドバシ入った時にプリンターの事聞いた訳ですが，
メーカーは変えず写真プリントメインという方向で。
金額がランク上のモデルに対してどんなものか聞いた結果，
今回自分なりに考えて選んだのが一番合っていたようです。

台風明けて無事に本来の電源コードでプリンターが機能し始め
早速撮影したばかりの画像で１枚印刷して。風邪もほぼ治って

あっという間に１０月半分終わりとか。

１１月初めに試験ありますが，もう勉強する気もないので，
プラモはじめようかなぁ～と思いつつ，
アレ作りたいコレ作りたい状態で，作ってみたいの多すぎて
結局何もしていなかったり・・・。

あ，ホームページ内の鉄道写真「中央線」のページ更新終わりました。
E353全編成掲載してみました。貫通扉にある編成番号小さいから
全編成ってわかりにくいですけど，ちゃんと全編成です。
是非，こちらもご閲覧頂けたら幸いです。

今朝は台風一過の快晴です。

ニュースの情報で，やはり雨による被害が大きく発生していたようで，
町内では通行止めや停電が起きている地区もあるようです。
幸いにも自宅周辺に大きな被害等は見受けられず
（前回の台風で壊れた時のままですが）

早朝のバスは運休のままのようだし，状況不明なので外出は置いといて
風が強いので布団干しやめときますけど，屋内に入れた自転車出して
その他掃除。たまたま今日は資源ゴミ回収の日だし，丁度いいや。

さぁてとぉ，先日の画像整理した訳ですが，

中央線に在籍している一般形は５９本と，
（E233：１～４２「T編成」，４３～５９「H編成」）
転属してきた補充用の２本
（209-1000：８１，８２）
の合計６１本があるうち，未撮影は７本だけで
午前中の撮影で殆どの編成が撮れるものなのですね。

恐ろしいほど次から次へとやってくるのに
９時過ぎても上りの車内はどれも満員で，さすが首都圏。
快速が走る合間に時々通過駅が多い種別もやってきて，
２～３分間隔で走ってるから先行車にすぐ追い付くので早くはないが
速達というよりドア扱いが少ない便利さがあるような感じのと
更に特急が３０分に１本やって来る。

その中央快速線撮影には総武緩行線ホームから行っていますけど，
こちらも総武線の他に東京メトロの乗り入れもやってくるので
間髪入れず何か走ってる状況なのに，
被って撮影不可という状況は休日や昼間とたいして変わらない気がします。

たまたまかな？
普段の休日撮影で中央線は通過となる駅で平日は停車であったり，
詰まって徐行で速度差が出ていたからそう感じたのかわからないですけど。

そして，特急車両（Ｅ３５３）が，基本編成２０本と付属編成１２本あるのですが
今回の撮影で全て揃ったみたいです。（^^；）

一般形のＥ２３３は元々コンプしていたし，
次は２階建てグリーン投入されるまでは，中央線は撮りに行かなくていいかな。

というわけで，ＨＰも少し更新しよっかなぁ～

先日，大変な思いをした台風１５号よりも
被害が大きいと予測されていた台風１９号。

長い停電が終わり復旧に向けて動き始めた頃に再び来た台風だけあって
万が一に向けての準備がいつも以上な町の様子でした。

私も，準備として午後から深夜にかけて通過という事で
停電対策でガスが使える状態であればと
炊飯器・冷蔵庫と電子レンジが使えなくても
食事に困らないように前もって作り置きするために
午前中に食事の用意しつつ，各種充電等々。
一通り準備出来たら，昨日の撮影した画像整理してました。

停電になった時PCだけは壊れる可能性あるので，
夕方までにPC作業終わらせる予定でしたが
朝方雷が鳴っていたタイミングで広範囲な停電発生していて，
自宅周辺は停電していませんでしたが，蛍光灯がちらついたので，
停電早まらないでくれよと願いながら・・・。

雨風強くなり始めた頃に地震まであって
お，おいっ，そうくるかぁ～ってな事もあり

２１時くらいに停電が発生し，やはり来たと思ってましたが，
短時間で復旧し，また停電を何度か繰り返すといった感じで。
予報の段階から
今回の台風は前回よりも雨の時間や量が多い感じはしてますが，
通過中の風の強さは１５号の方が酷かったと思います。
外から聞こえる音や建物の振動等々１５号の方が凄まじかったです。

災害用エリアメールで避難指示来まして，
自宅は高い位置なので，河川の氾濫による被害は少ないので，
強風の影響によるものならどこ行っても確率同じかな？と
特に避難場所へは行きませんでしたが，判断難しいです。

今のところ停電の影響はほぼ無く
今日からスタートしたSAO最新作も楽しみにしていたのも見れて
自分のいるエリアにおいて前回ほど被害受けずに済みそうな様子で
ホッとしてます。

とは言いましても，あくまで前回よりかはという比較の話で，
台風が直撃して行った訳ですから，
休み明け出社したら，また構内清掃からになるでしょう。

本日は休日出勤の振休です。

平日が撮影しやすい運用しているので
レンズが直った後で撮影に行こうと
ずっと楽しみにしていたのに。




台風の影響で秋雨前線が押し上げられ

「雨」

早朝から撮影したいのと通勤ラッシュ避ける意味で
前日の仕事終わった後で移動済ませておく計画なのに
その前日から

「雨」

楽しみのワクワクが，台風発生した週の初め辺りからイライラに
コレは何か？「行くな」と天からのお告げなのか？
しかぁ～しっ！エエイッ強行突破やっ

夕方は歯医者の予約もしてあるし
コレは行くなというお告げでなく，困難を切り抜けた後のナントヤラってやつだ
（自分都合のポジティブシンキング）
昨晩の仕事から即行帰宅後急いで支度して，
さっきまで降っていた雨が都合良く止んでいるうちに自転車こいで
バス電車乗り継いで新宿東口側にあるの宿泊施設に２３時半頃到着。
仕事終わってから新宿まで５時間半かぁ～
新宿東口（要は歌舞伎町）殆ど行ったことないから怖かぁ～
しかもあらかじめ地図見ていたのに，道がぁわっかんねぇ～
２３時なのに人多ひぃ～明るい～
お兄さぁ～ん１２００円で１杯飲めるよぉ～とか・・・
あ～うっさいうっさい。どぉ～でもいい。

ホテル予約時に残り１部屋で，チェックインも２４時前だったこともあり，
用意されていた部屋は，通常ではランク上の最上階の部屋。
勿論料金は通常のスタンダード素泊まり料金から追加無しで。
早速ラッキー♪首都圏の高い位置からの夜景はやっぱイイ～。
天気良ければ尚良かったのにな。

AM６：００にはチェックアウト（眠ぅ～）
秋雨前線の予報はきっと雨寄りで，案外降らないかもという予感的中。
曇っているものの降ってはいない。

一番目的の車両を１．５往復分撮影する長い時間ガッツリ撮影してきました。


２０９系１０００番代　第１編成　（参考：９９T・８１編成）


２０９系１０００番代　第２編成　（参考：９７T・８２編成）

両編成共数パターン撮影完了。
欲を言えば一昨日の様な雲ひとつない秋晴れの空が良かったかな。

普段休日撮影では走っていない「通勤特快」
※タイトル画像の
定番の混雑による詰まり気味で徐行していたので，
ギリギリまでシャッター速度落として，曇りのおかげもあって表示キレイに写りました。

おや？E259きたじょ？

E351とE257だけでなく，河口湖方面のE259もE353に置き換わるとか
言っていたような記憶があるので，来るとは思いませんでした。
根本的に成田方面用なのでE353に置き換えるのは違うのかな？

今回のお気に入り１枚はこちら

E353のすれ違い頂きましたぁ～＼( ^o^)／
（参考：左S205+S115=1M。右S109=5302M
これは困難を乗り越えたご褒美的な気分でした。

ある程度撮影後，折角なので再び新宿で下車しヨドバシへ
何ヶ所か周り模型で使えそうな用品じっくり見たり買ったり
プリンターとか店員さんとお話したり
ヨドバシにいた間，ザッと雨降りましたが店内回避で過ごし。
次に普段業務でやり取りしている都内にある他部署事務所を訪問。
少し情報収集して，いい時間になったので自宅方面へ移動して
歯医者経由してスーパー寄って帰宅。

もちろん，明日の台風の準備の為のスーパー。
カップ麺は思っていたより残っていたけど，水は売切れてました。

もう「停電するかしないか」でなく「停電前提」で私も周りも動いてます。
ちなみに，売り切れるの予測していたのと，自転車なので，
数日前から水やカップ麺を少しずつ買い溜めし始めてました。
昨晩遅くでもガソリンスタンドの前は大渋滞してましたし，
「通電までどのくらいの期間停電しているか？」という
前回の台風で影響を受けた後の教訓というより，少したくましくなった感じです。

そうそう，帰宅の大雨は覚悟してましたが，
スーパーから帰宅までの自転車移動していた１時間ほどの間は
タイミングよく雨が降っていなくて
撮影画像的に青空の絵が希望だったけど
結果的に雨の影響殆ど受けず，たっぷり遊んできました。

さぁて，明日の夜。どうなるでしょうか。
停電に向けて最終準備しなきゃ。

車のプラモデルが一段落着いたので
前にコレクションでNゲージ
特急「あずさ」（１８３系）９両
特急「踊り子」（１８５系）１５両
を買ったので，
コレのディティールアップしてました。

＜シール＞
・側面行先
・号車札

＜インレタ＞
・車番(横軽対策マーク)
・エンド表記
・ドアコック
・保安装置

です。

で，インレタは安定の「くろま屋」さんのです。
メールで注文時に何点か問い合わせもしており，
その返答に電話があったのですが，
店主の内容に対する自分の返答も
傍から聞いていたら「何語喋ってんだ？」くらいの
専門用語だらけの会話をしている自分が・・・。

子供の頃は周りに鉄道好きいたので，色んな会話してましたけど，
ここ何年もそういう会話する事なかったので，正直楽しかったかも。

そそ，１８３系０番代用の保安装置表記されていた「Sn」「C」「P」
は，特注扱いでなく，今回の件で通常商品化になったようです。
御入用の際は品番だけで購入できるようになりましたよぉ～（宣伝）

細かい作業で，さすがに２４両分一気にやるの大変でした。
何気にN700S１６両も買ったのもあるけど，コレはいっかなぁ～

さぁて，Nゲージの用件も済んだし，
インプ作り始めた時から出した物とか片付け掃除もやったし，
次のプラモやる準備OK～。
次は何をやろうかなぁ～

タミヤで新型スープラ出るらしいので
これに合わせて８０スープラとかにしてみようかな？