お出かけ準備と続エアコン。

先週は厳しい暑さだったな～。

うちの職場はすでに50℃突破してて

場所によっては60℃の温度計がMAX表示になってた。。

熱中症対策のためあちこちに温度計が

ぶら下がってるけど、目に入ると仕事やる気が消え失せますね。


そんな今週はキャンカーのお出かけ準備。

5月に花粉まみれになったままだったから洗車してキレイにしまする。

もう、ガンメタだから花粉なのかよく分からんほど汚れてますな。


そんで日中はやっぱり効かないエアコンの手直しも少々。

だいぶコンデンサーの熱気を排出しやすくしたけど

気温が３５℃突破すると

吹出口温度は２３℃。。


ちなみにすぐ横に止めてある黒テリの吹出口温度は

走行してないアイドリング状態で１３．４℃

走ると一桁まで落ちるけど、これが普通でしょ？



ＺＩＬは60ｋｍくらいで５分くらい走行し続けると

２０℃くらいまでは下がってくるけど、外気３５℃オーバーの場合

室内はめっさ暑い！！


すぐに出来ることは、もう無くなったのでコンデンサー周りを見直してみます。

ステップ兼マッドガードになってるデカイ樹脂のステップは

コンデンサー出口が半分以上隠しちゃうので

思い切って取り外し！

これによって嫁が乗り込むのが大変になることでしょうｗ


ステップを外してドアを閉めると

コンデンサーが外から見えるようになります。


ついでにステップの後ろに付いてるゴムの泥除けも外せば

あら、スッキリ！

アイドリング中の熱対策としては大分改善したと思うし

走行中も排熱がタイヤハウス方向に逃げやすくなるので

コンデンサー温度も下がることでしょう！


今年の夏場はこのままの状態で行って、涼しくなったら元にもどすけど

流石にこのままではタイヤからの飛び石でコンデンサーに穴が空いちゃう気がします。


一応気休め程度に網を買ってきて

チョキチョキ工作し


コンデンサーをガード。

気休めくらいになりそうだけど、砂利道走ったら一撃でコンデンサーに穴が開くことでしょうｗ


これでも日中は厳しいと思うから

休み休みペットボトルの水を掛ける感じかな。


今週もエアコンの件で色々相談にのってもらってたけど

ＺＩＬはコンデンサー容量が二倍くらいないと冷媒を液化させる能力はなさそうだな～。

来年までに何か対策考えよう。。