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東北ツーリングより無事帰宅となりました。
ＧＷを利用して、急遽予定を立てたツーリングは3泊4日
例年夏に行っている「GO　WEST」は2泊3日ですから、
もしかすると過去最長のツーリングだったかもしれません。

この手のツーリングで大切なことは、絶対無事に帰る事。
そして事故らない、怪我しない、捕まらない。
少々のトラブルは笑えるならＯＫで、
目的地へ行き、ちゃんと帰って来るが基本です。

今回はお天気が、微妙だったのですが、
4日間トータルで1700キロほどの移動
なかなかタフな4日間でした。

10連休の初日
東北ツーリングへ出撃ですが、雨です（涙）
お天気は回復方向なので、午前中は少々我慢になりそうですが、
ノンビリ旅を楽しんできます。

少し前に四輪用のヘルメットのペイントが仕上がった事を書きましたが、

もう一つ、ジェットヘルメットのペイントも仕上がりました。

四輪用のフルフェイスは、ダクト系がシンプルなのですが、
このSZ-RAM4は色々付属物が付く分、
位置合わせなどで手間が掛かっています。
ペインターさんの苦労がしのばれるとともに、
私の財布へのダメージも増加（爆）
こちらの方がヘルメットは安かったのに、
トータルのコストでは高くなっています。

これで同デザインのヘルメットが、バイク用でフルフェイスとジェットの2つ。
四輪用はフルフェイスで公認期限切れと、有効期限内の2つ
都合4つとなりました。

頭は1つなのにねぇ～

本当なら明日からのツーリングにこいつを使いたいのですが、
諸般の事情により、少しだけ先延ばしとなります。
平成最後のツーリングはNolanのヘルメットかな？

ツーリングの予定を立てたとはいえ、今年は10連休ですから
色々予定を加えても、埋めきれないくらいの時間があります。
まぁ部屋を片付けるだけで２～３日は使えちゃうのですが、
やっぱり楽しめることに取り組みたい（笑）

今回の予定に加えているのが、バイクいじり。
写真はDukeのＦアクスルシャフトです。
クロモリ製のこのシャフトは、純正に比べ高剛性かつ高精度。
交換したらバイクを押しただけでも違いが判るとか。
ちょっと眉唾感がありますけど、
このシャフトメーカーの社長さん実直な感じだったのと、
イベントで社員と思われるセールスレディの方が、
高性能を謳わずに、高精度に拘ったと語っていたのが
前から気になっていたのです。

バイクに詳しい方々の意見を聞いてからでも良かったのですが、
予断を持たずに、新鮮体験を味わってみたいなと（笑）
勿論私の感性が鈍くて、金どぶ体験に変わっちゃうかもですけどね（爆）

おかげさまで私の勤め先は、世間並みに10連休となります。
流石に10日間も家でゴロゴロする訳にはいきませんので、
バイクでフラリと出かける予定を立てました。

こんな時キャンプ道具とスキルがあれば、
放浪の10日間が過ごせるのでしょう。
しかし、残念ながら私は予算との戦いをしなければならない身です。
出遅れ感満載の中で宿を確保しての、3泊4日東北の旅。
初日は仙台にと思って、楽天トラベルで市内の宿を探したら
1件だけヒットしたホテルの宿泊代が117,000円也
ゼロが1つ多くないか？それでも泊まれないけど。
って事でもう少し北上しての初日。
これで牛タンもシングルモルトも難しくなっちゃったかな。
2日目は八戸まで海岸線を走り続け、
3日目は十和田湖畔を巡って日本海側へ出る。
そして最終日は頑張って自宅へのロングライド。

無事に帰宅した翌日は、医者の予約が入っている（爆）

計画した時には、お天気はきっと大丈夫と思っていたけれど、
日に日に下り基調になっていますね、、、、、、

頼むぜ晴れなくても良いけど、雨粒はやめて～