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イルミネーションを修理しました。

1箇所断線しただけなのですが、銅線が腐蝕してたので半田が乗せ難かった(^^;

コレは私が住んでる部落の或るコミュニティの物でして、この時期から集会所を電飾してます♪

数日前から1DINデッキのDEH-P940→カーナビのストラーダへの交換作業をしてましたが、本日車速&リバース信号の配線が終わりました。

内容は整備手帳にUPしてるので、興味の有る方はソチラを御覧になって下さいね♪

信号配線が来てない車種は手間が掛かりますね(^^;

後は内装を組んで終わりです(^^)

未だ全ての配線をしてませんが取り敢えずカーナビを所定の場所に収めました。



このナビは現在の私の愛車を購入した時に装着されてた物です。

それで肝心なのがJBL Pebblesとの相性。

このスピーカー、何度も言いますが私が聴く分には世間一般の評価とは異なりまして、スカキンな音で耳に障ります。


なのでイコライザー調整も御覧の通りで、3.15kHz付近を凹ませないと聴けたモンじゃないです(^^;


因みにイコライザーのカーブを見ると低域も削ってますが、これはサブウーファーの分です。

しかし明るい材料も有りまして、このナビの「音の匠」は意外とイイんですよね♪


歴代のストラーダの中には、モデルによって音の匠がイイ感じだったりダメダメだったりするので此処は一概に良し悪しは語れません。

幸いこのモデルの場合は相性がイイみたいなので、イコライザーと音の匠の合わせ技によってDEH-P940の時ほどのキレイ系サウンドでは無いですけど私的には十分妥協出来るサウンドで鳴ってくれる様に成りました♪

それとタイムアライメントですが、スピーカーの取付角度がイイ感じにハマったのか概ね位相が合ってる様なので、サブウーファーにのみタイムアライメントを入れました。


そんな訳で、出て来る音はイイ感じなんだけど、地デジの受信感度がメチャクチャ悪い！

この件は取り敢えずこのままにしときますが、後々別のアンプに替えてみようと考えてます。

尚、未だ繋いでない配線は車速信号とリバース信号です。

コチラに関しては、後日整備手帳の方にUPします。

現在軽トラに使ってるJBL Pebblesですが・・・


このレイアウトであればタイムアライメントは要らずアナログでもイケるので、ヘッドユニットをDEH-P940からナビに入れ替える事にしました。



但し、ナビにはプリアウトが無いのでスピーカー出力に繋ぐ為ハイローコンバータが必要なんですが・・・



抵抗入りのコチラを使えば繋げる事が出来ます(^^)


このナビはBluetoothオーディオが使えるのでペアリングで鳴らしてみましたが、DEH-P940の時ほどの歪な調整をしなくてもイイみたいだけど、少し安っぽい様な音に聴こえます(^^;

雪掻きする音が聴こえたので外を見てみると・・・



天気予報通り雪が降ってました。

いよいよって感じですね(^^;