しょんぞうのブログ一覧

先週、KeePer PRO SHOP 阿見東インター店様にてコーティングをしていただいた時の代車です。



　毎度おなじみ、ホンダ ライフです。
　どうやら6度目の登場です。
　これしか代車が無いんでしょうかね？

　前回感じた異音の類は、今回は感じませんでした。

　それよりも、泥汚れがひどいです。
　洗車やコーティングの代車がこんなでは、お店の姿勢が疑われても仕方が無いよね、と同乗したヨメ様が申しておりました(汗)

まぁ行かれても困るんですが(汗)

　先日のブログで書きました通り、ブレーキのクーリング強化を図っております。

　2つ付けたいものの2つ目は、TMスクエア様の｢フォグリプレイス エアファンネル｣でした。
　純正のフォグランプを取り外し、代わりにダクトを取り付けてタイヤハウスの内側にフレッシュなエアーを導入する為のものです。
　元々フォグランプは全然使っていませんでしたから、ダクトになるのならそれも良いなと思っていました。

　取付にはホイールハウス内のパネルに50mm径の孔を開けなければならないので、ガレージSD様にお願いする事にして、しかしガレージSD様は絶賛店舗移転作業中の為、作業を引き受けていただけるか確認して、それから発注しました。

　最初はTMスクエア様の直販サイトから申し込もうとしたのですが、名前のフリガナのところで｢全角カナを入力して下さい｣とエラーが出てダメでした。
　仕方が無いのでAmazon様で購入しましたが、一応メールでお問い合わせしたところ、｢調べたところ全角半角問わずスペースもエラーの対象になる為苗字と名前の間は空けないでください｣とのご回答でした。
　今後、どなたかの参考になれば幸いです(汗)

　さて、無事に届きまして、その後のガレージSD様とのやり取りで取付日が5/9(土)12時～に決まり、昨日行って来ました。



　ファンネルの素材がアルミかカーボンか、ステーの色が青か黒かで4種類有りますが、自分はカーボンファンネル/黒ステーの黒黒コンビを選びました。
　カーボンファンネルはお高いのでアルミで良かったのですが、色が青しか無いので黒いカーボンにせざるを得ませんでした。

　アルミで赤も選べたら、それにしていたと思います。
　自分で塗る事も考えましたが、5/30(土)の走行会に間に合わせたかったのであきらめました。

　それと、フォグランプが無くなるのでメーター内のフォグランプのインジケーターも点かなくしないといけませんので、その作業もお願いしました。

　配線を抜いたのか切ったのかは聞くのを忘れてしまいました。
　ちなみにリヤフォグはまだあるので、そちらの配線はそのままです。
　なお、SABかしわ沼南店様でお断りされたのは、この作業が出来ないからと言われました。
　スーパーとは言え、カー用品店ですからね。

　これで、ブレーキの冷却にかなりの効果が期待できます。
　直接ラップタイム短縮には影響ないかもしれませんが、安心してサル走りが出来るようになるでしょうか。

　いずれにせよ、日光サーキットでブレーキからモクモクと煙が上がりビビったことも有りましたので、そんな思いをしなくなるならそれでヨシです。

5/9(土)にガレージSD様にて作業をお願いしましたので、代車をお借りしました。


　ワゴンRスティングレーでした。
　初度検査年月は平成21年(2009年)10月となっていて、走行距離は141200kmほどでした。


　スズキディーラー様でお借りしたワゴンRとほぼ同じですが、スティングレーは内装がオシャレでした。
　写真に撮っていませんが、基本が黒で高輝度シルバーのラインが入っていて、各所にメッキリングが煌めいていました。

　カーナヴィは積んでいなくて、ミラーがデジタルミラーになっていて、シフトをRに入れるとそこに画像が出ました。

　エンジンがあまり回らなくて、ブレーキを踏むとゴワゴワという感じがしました。

　あと、ガソリンスタンド様で満タンに入れていただいても燃料メーターがすぐに天辺まで戻らず焦りました(汗)。

　エアコンの効きはとても良かったです。

　今日は、まずは血液検査でした。
　朝8時に家を出て、血液検査を受ける為に阿見のクリニック様へ向かいます。
　8時半前に着いて、血圧を測って検尿を取って採血して、先生にコメントをいただいて、お会計を済ませて悪玉コレステロールを減らすお薬を頂戴しに薬屋さんへ行き、第一目標クリアです。

　次に、荒川沖のジョイフル2様へガンプラの入荷状況を見に行ったのですが、いつもならテーブルに入荷したガンプラが載せられているのですが今週はそれが無く、入荷しなかったような雰囲気でした。

　さらに、龍ヶ崎のトイザらス様へ行き、やはりガンプラの入荷状況を見に行きましたが、入荷した痕跡は有りませんでした。

　仕方が無いので、本来の目的である取手のガレージSD様の旧店舗へ向かいました。
　11時ちょい過ぎに近くまで着き、お隣の珍來取手店様でお昼ご飯を済ますことにしました。
　朝ご飯も抜きでお腹が空いていました。
　福建チャーハンと激しく迷いましたが、ここはタンメン大盛とギョーザ1枚を発注しました。

　タンメンは、珍來様の炒めの技術と太目の手打ち麺の美味しさが同時に味わえる逸品です。
　本来なら普通盛にしておくべきでしたが、珍來様は久しぶりで大盛を抑えられませんでした。
　今日の検査で血圧高めでしたがスープまで完食して、11時45分頃、隣のガレージSD様に移動しました。
　店員さんに事情と状況を話し、代車をお借りして、12時頃お店を出ました。

　とりあえず、ここはやはり柏方面を目指しました。
　SABかしわ沼南店様に12時半ごろ着きました。

　いつも通りレカロ様のRSSに試座させていただきましたが、レギュラーとラージはやはり別物だなと、ラージが出なければ自分は購入できなかったなとしみじみ思いました。
　その後、2階へ移動し、ワニワニパニックで遊ぶも反応無視のワニに3回噛まれたら延長なしに終わってしまってショックだったので、粛々とLooker's様へホットドッグを食べに行きました。
　ピリ辛サルサドックを発注し、いただきました。

　久しぶりでしたが、ソーセージはジューシーでパンは外パリ中フワでどちらも理想的な上、ピリ辛サルサソースがまた合っていて至福の一時でした。

　お店の中を一通り見て、次なる目標に向かって出発することにしました。
　すごい久しぶりに千葉市内のカー用品店クリスタル様に向かうことにしました。
　R16をひた走り、しかしなんとなく手前の陸橋で左に曲がり、目標を変更しSAB千葉長沼店様に向かいました。

　着きました！

　しかし、様子がおかしいです。

　大改装中で、プレハブの仮店舗で営業中でした。
　仮店舗内を一通り見て、トイレをお借りして、R16に戻りました。

　この時点で、14時半でした。
　ガレージSD様を出て2時間半、作業時間は3時間ぐらいと言われましたので、クリスタル様に行くのはあきらめて帰還することにしました。
　R16の八千代市を抜けたあたりで作業終了の電話がありました。
　ちょうど15時で、作業時間が3時間でした。
　実は4時間くらいかかるんじゃないかと勝手に思ってました(汗)
　来た道を急いで戻り、取手のR6沿いのエネオス店様で代車ちゃんに給油して、16時にガレージSD様に到着しました。
　説明を受け、お支払いをして、お店を出ました。

　帰り道、龍ヶ崎市内のM模型店様に寄りました。
　特に先週と品揃えが変わったようには見えませんでした。
　トボトボとクルマに戻り、あとは村内のコメリ様とベニマル様でちょっとお買い物をして17時半ごろ帰宅しました。


　久しぶりの下道長時間ドライブが出来て、かなり充実した一日でした(汗)

先日、ホンダディーラー様の担当営業のA氏から電話があり、車検満了の2ヶ月前から車検を受けられるようになったので4月の下旬辺りにいかがですか？との事でした。

　登録が6月なので今までは5月末ごろに受けていたのですが、ちょっと早いかなと思いつつ今日に予約を入れて、朝一でN-BOXちゃんを預けに行きました。
　8時45分くらいに家を出たら9時10分くらいに中村陸橋を越えられたので、セヴンイレヴン様でちょっと時間を潰して9時20分くらいに到着しました。

　開店までまだ時間が有りましたので、店頭に並んでいた

　4代目インサイトをしげしげと眺めました。
　まさか電気SUVになるとは(汗)
　ちなみに、隣はCR-V e:HEV RS でした。
　時間になり、店内に入り受付です。

　作業内容を決めている途中で、ブレーキパッド(Dixcel様のM type)の摩材にヒビが入っているという報告があり、このまま使い続けると最悪摩材が砕けて無くなるとのことで、泣く泣くパッドを純正に戻すことになりました。
　1年半ほど前に交換しておよそ20000km走りまして、残り6mmでしたが是非もありません。

　そんな内容も盛り込みつつお見積をいただき、代車をお借りして帰宅しました。
　あ、走行10万kmも近いので、点火プラグの交換も提案されましたが、お値段が高く見えたのとどんなプラグか確認してから発注したかったので一度お断りしました。
　帰宅して調べてみるとNGK様のイリジウムプラグで、お高く見えましたがメーカー希望小売価格でしたので、電話して点火プラグ交換を追加していただきました。
　もしかしたらカー用品店様で購入と取付をしていただいた方がお安く上がるかもしれませんが、一度に全部済ませられた方が良いのではと思いました。

　さて、18時に回収に来てくださいとの事でしたので、17時半ごろ家を出て、手前のアポロマークのGS様で代車ちゃんに給油し、ちょうど18時ごろディーラー様に着きました。
　説明を受け、お支払いをして帰宅しました。

　今は仮の車検証なので、本物は数日後に送るそうです。
　来たら自分で貼り換えることになります。

　今回依頼した作業は、
・24ヶ月点検
・エンジンオイルとエレメント交換
・フロントブレーキパッド交換
・リヤドラムブレーキのシリンダーセット交換
・ブレーキフルード交換
・CVTフルード交換
・エンジンのエアクリーナー交換
・フロントウインドウ撥水ガラスコート
・エアコン内部洗浄
・エンジン内部洗浄
・点火プラグ交換

　これに次回6ヶ月点検～次回車検までのメンテパック代と諸費用と合わせて渋沢さん17名が旅立って行きました(汗)

　走行距離は96453kmで10万kmに届きませんでしたが、例年より1ヶ月前倒ししているので、5月末なら10万kmを越えていたと思われます。

　今まではN-BOXちゃんはみんカラの愛車登録をしていなくて、ブログに作業内容を書いてはいたのですが、何をいつやったのか分かりづらくなってきましたので、そろそろ登録をして作業内容を整備手帳に記録していこうかなと思うようになりました。
　連休中にでも出来ればいいかなと思います。