今日はKZTCの日光ツーリングが開催されましたが、自分はS660 FUN TIME Returns TC1000走行会で走って来ました。
ツーリングの日程が決まる前に申し込みが完了していましたので是非も無いです。
前日は、やはり仕事帰りに阿見東のエネオス店様で洗車＆給油をしました。
洗車機が調子悪く、前のクルマを洗い終わっても次の洗車が始まらない状況になるようで、自分も少し待たされました。
しかし自分の次のクルマの分はいつになっても始まらず、結局中止になってしまったようです。
帰宅してカツオとスーパー様のパックのお寿司を食べて、ホイールナットの増し締めをして、荷物をババンと載せて、23時過ぎに寝ました。
明けて(明けかけですが)今朝は3時に起きて4時に家を出て、近所のセヴンイレヴン様で道中の飲料と現地の飲料と例のアレをGETし、もうすっかり毎度おなじみの阿見東ICから圏央道に乗り、後ろ髪を引かれる思いで常総ICで降りて、4時40分くらいに石下のすき家様に着き、カレーをいただきました。
5時に出発し、TC1000の近くのセヴンイレヴン様でトイレをお借りしてリポDを購入して、TC1000の門に5時20分くらいに着きました。
前には4台居ました。
スタッフの皆様も門のカギを待っているようでしたが、実はカギは開いていて、それに気づいた6時ちょっと前に事実上のゲートオープンになりました。
駐車スペースに車を停め(写真は有りませんが通し番号が付けられていました)、支度をはじめます。
しばらくしたら受付が始まりましたので早めに済ませ、ゼッケンとポンダーを受け取りました。
ちなみにゼッケンは2枚で、両側ドアに貼りました。
サクっと仕度を済ませて、7時からブリーフィングに参加しました。
その後、いつものSSLSとおまじないのリポDをいただきました。
さて、今回の走行会は文字で説明すると長くなるので、タイスケを貼ります。
去年はS660とその他でクラスは分かれていましたが、今回は他車種枠が無くなりS660と混走となりました。
今回は通常の参加者は1本15分を4本走ります。
しょんぞうさんはBクラスでした。
Bクラスは7台で、S660が5台とアルトワークス1台とスイスポ1台でした。
8時15分から1本目で、以降9時30分から2本目、10時30分から3本目でした。
ここで、注目すべきイベント、ジムカーナが行われました。
TC1000のコース上にコーンを置き、普段使わないバイクレース用の部分を使ってターンさせたりスラロームさせたりして、1周のタイムを競いました。
広い土地にコーンを置いてその間をグルグル回るジムカーナはコースを覚えられなくてやる気はありませんが、これならちょっと面白そうと思ったけれどスピンターンが自分は出来ないのでやはり無理ですね。
ジムカーナは午前と午後にちょっとずつあり、その間にジャンケン大会と体験走行とコース内で集合写真の撮影と愛車の撮影をする会が有りました。
およそ4時間開いて14時55分からBクラスの4本目でした。
終了後はゼッケンとポンダーを返却し、片付けをして流れ解散でした。
今回は、4台のキッチンカーが来ました。
あまりにも暑かったので、3本目の前にかき氷をいただきました。
自分の購入したお店はシロップかけ放題＆追いシロップOKでした。
混雑する前に、3本目の後の11時頃にお昼ご飯をいただきました。
まずはWチャーシュー丼を、
次にホットドッグを、
〆にチョコバナナクレープをいただきました。
4台のキッチンカーすべてでお買い物をして売上に貢献しました(汗)。
15時10分に走行が終わり、のんびり片付けをしていたら撤収が16時過ぎになりました。
今日は気温が30℃を越える予報で、油温が絶対に120℃を越える、絶対にだ！と思ったので、自動後退(汗)つくばさくらの森店様にオイル交換の予約を入れておきました。
実際、今日は最高で126℃まで上がりましたので、読みは当たりました。
缶コーラを飲みながら移動しました。
今日は暑かったのでコーラがとても美味しかったです。
17時45分に予約を入れておいたのですが、17時20分くらいに着きました。
受付を済ませましたが作業は17時45分からとされました。
作業を待っている間、この時間なら荒川沖のジョイフル本田様の模型売り場に寄れるなーなどと考えてました。
18時15分くらいに終了し、本来なら土浦駅の方に出て帰りますが学園の方に出て本当にジョイフル本田様に寄りました。
1/60PGUのνガンダムと発光ユニットが売ってました。
箱の実物を初めて見たのでちょっと感動しました。
とてもデカかったです(汗)。
本来なら晩ご飯を食べて帰る所ですが、ジョイフル本田様に寄る事にしたらそこまでは急ぎたいし、そこまで行くと晩ご飯の選択肢はかなり減るので面倒になり、帰宅してカップ麺でも食べることにしました。
最終的に19時半過ぎに帰宅しました。
結局、在庫の特盛冷凍スパゲティーをいただきました。
今日は暑かったのでビールがとても美味しかったです。
ジャンケン大会の戦利品です。
センチメートルの他にフィートも測れます。
でもフィートを測る機会も無いかなぁ、とジャンケンに勝ってから思いました。
さてここまで意図的に書かないで来たタイムについてですが、正直惨々でした。
山のような45秒台でやっと何回か44秒台に入れられた、といった感じです。
4本ともベストラップは44秒台でしたが、今日一は1本目の44″616でした。
前回は半年前、昨年末の六連星走行会で43″465を出しましたが、気温が20℃近く違うとこんなものなのでしょうか？
せめて1回くらいは43秒台に入れたかったですね。
実は今回の走行会で、ZC33Sスイスポはもう一台走っていて、そちらの方は純正アルミホイールで43秒台で走っていて、しかも同じ黒だったので、正直ちょっと悔しかったです。
ダクト等を付けたおかげか、ブレーキはヘタらなかったです。
それだけが今日の収穫でした。
運営された皆様、本日は楽しい走行会をありがとうございました。
それと、基本ぼっちなしょんぞうさんに絡んでくださった、あきら@大将Zさんとoyaji123さん、ありがとうございました。
おかげさまで、さみしくはありませんでした。
今日はタイヤ館土浦北インター店様にて作業をお願いしましたので、代車をお借りしました。
以前より噂は聞いていました、N-ONEベースの軽電気自動車ベースの普通電気自動車、Super-ONEがいよいよ発売されました。
今日はKZTCの日光ツーリングが開催されましたが、自分はS660 FUN TIME Returns TC1000走行会で走って来ました。
