しょんぞうのブログ一覧

昨日、ヨメ様のN箱ちゃんの点検中、店頭で暇そうにしていた新型ヴェゼルに試乗させていただきました。

　まさかの2日連続試乗です(汗)
　ただ、おととい試乗したのはe:HEV PLaYでしたが、今回はe:HEV Zでした。

　タイヤもどちらも18インチなので乗り味は同じでした。
　パノラマルーフの重さによる重心の高さとか分かるくらいなら自分は自動車評論家になっていたと思いますが、そんなことはありません。
　途中、走行モードをスポーツにしてメインスイッチをオフにして、再び起動したら走行モードはノーマルに戻ってました。残念。

　内装ですが、PLaYはシフトレバーの周りはマットでシックなメタリックレッドになっていましたが、Zはピアノブラックでツヤツヤしてました。

　左右独立温度調整エアコンとかステアリングヒーターとか、装備はある意味Zのほうが豪華ですね。


　個人的には、ディスプレイオーディオって苦手なんですよね。
　長く乗ろうとすると、カーナビの地図更新が止まりそうで。
　スマホンの画面が出せるなら、今時そんなに気にする事でもないんでしょうかね？


　そよ風アウトレットです。
　窓際に風を流してエアコンの風の直撃を防ぎつつ窓からの遮熱も図るスグレモノです。
　こういう細かいところにこだわるのは良いですよね。

　今更感のある話ですが、新型ヴェゼルは実物をパッと見ると意外と小さく見えます。
　先代は結構ゴツく感じましたが新型は背が低くてコンパクトに感じます。
　実はZE2インサイトよりも全長は6㎝ほど短いんですよね。
　個人的には、ヘッドライトユニットが細すぎると思うので、もうちょっと大きかったら良かったのにと思います。

　高級感も有って走りも良くて、良い車だなぁと思いました。

ヨメ様のN箱ちゃんの12ヶ月点検の時期になりましたので、本日予約を入れて行ってきました。

　13時からで、12時40分くらいに着きました。

　今回は基本はメンテパックに入っているのでお任せで、オプションでオイル・エレメント交換とエアコンフィルター交換とエヴァポレーター洗浄と1ヶ月有効撥水コートをお願いしたら、オプションのみで1.7諭吉さんになりました。

　およそ1時間で終わりました。
　お支払いをして、撤収しましたが、特に問題はありませんでした。

今日はホンダディーラー様に行ったので、新型ヴェゼルに試乗させていただきました。

　グレードは、e:HEV PLaYでした。
　屋根がガラス仕様で室内が明るかったです。

　それはそれとして、なんでグリルの1部が色分けされているのか意味が分からなかったのは確かです。

　フランス車ってわけでもありますまいに。

　さて、シフトをDに入れて発進です。
　パーキングブレーキは自動解除なのでありがたいです。

　フィット4の試乗の際は出だしが重く感じられてましたが、ヴェゼルe:HEVは意外と出だしがすっと出て良いです。
　中間加速も申し分ありませんでした。

　これはヴェゼルだからというよりもe:HEV車全体に感じることですが、エンジン直結でも走れるが故に、今走っているのはモーターのみなのかエンジンも協力しているのかわからないです。パワーフロー表示をずっと見ながら走る訳にもいきませんし。
　某○-POWERだとモーター駆動しかできない代わりに常にモーター駆動というある意味安心感があるのですが、e:HEVだと｢これって今エンジン動力でも走ってんじゃね？｣という疑い(？)が出てしまうのです。

　走行中、少しだけスポーツモードを試してみましたが、結構いい感じでしたので、エンジン切って再始動してもそのままなら、個人的にはずっとスポーツモードで良いんじゃないかなと思いました。

　ガソリン仕様のヴェゼルにも試乗してみたいですね。

　

父上のN-ONEの半年点検のお勧めが、毎度おなじみホンダディーラー様から来たので、本日予約を入れて行ってきました。
　基本的には基本メンテとオイル交換くらいかと思っていました。

　最終的にはワイパー交換も入っていましたが、工賃が1本あたり\980位するので部品だけ販売していただき後で自分で交換することにしました。

　それでも基本料金\5000位とオイル交換\2000位と、ワイパーゴムが3本で\2200位と1ヶ月耐久撥水コート洗車\1100位で合わせて諭吉さん1名ちょっととなりました。

　納車から5年半、年に3回くらいしか洗車しないからかミラノレッドの劣化がほとんど感じられませんね。

今日は石岡市のカート場、オートランドテクノ様にてSWAT Racing様主催のカート大会がありましたので参加させていただきました。

　いつものように個人参加なので、何人チームになるかは直近にならないと分かりませんし、当日が初対面となることも多々あります。
　人見知りする自分にはなかなかのハードルですが、基本ボッチなので致し方ありません。
　ちなみに、今回は4人チームになるとの事でした。

　今朝は4時起き5時半発予定で、5時45分に出発しました。
　GoogleMap様に教わったルートで、いつもと違ってR125旧道の霞ケ浦総合公園のところで左折し、ずうっと直進して天川団地からR6に入りそのまま北上するルートをとりました。
　日曜日の朝早くだったので中貫の渋滞も有りませんでしたが、なかなか使うのが怖いルートです。

　6時半ごろ、上稲吉の松屋様で朝ご飯にしました。
　鮭定食と迷いましたが、ごろごろチキンチーズトマトカレー(大)にしました。
　文字通りチキンがごろごろ入っていてルーにトマトの酸味がきいていてとても美味しかったです。
　その後は問題無く進み、7時ちょっと前にオートランドテクノ様に着きました。
　インサイちゃんの中で居眠りをして受付開始の7時半を待ちました。

　受付時間になり、さっそく検温と受付を済ませ、他の個人参加の方も見えたのでご挨拶し、とりあえずチーム名を決めました。
　チーム名は｢チーム寄せ集め｣というド直球なものになりました。

　開会式と初心者講習が終わり、練習走行が20分有りました。

　夕べまで雨が残ったので、コースは濡れていましたが、滑りはしても水は跳ねなかったので安心しました。
　カートは、相変わらずお尻がシートに入りません。
　でも下手に入って抜けなくなっても交代の時に困るので、それなら入らなくても良いです。


　その後、レース1本目が開始されました。
　今回はレースは2本有り、1本目は申し込まれたチームで75分、もう1本はシャッフルして組まれたチームで60分の争いとなります。

　一人5～7周で交代になり、1本目のレースは交代時にミニゲームをしてクリアしてから次の走者にバトンタッチとなります。
　自分は3回ミニゲームをしましたが、うち2回は｢タワー｣という、1辺1㎝ほどのサイコロを箸でつまんで5個積み上げるゲームで、あと1回はミニ版の｢ガブッチョ魚釣りゲーム｣で3匹釣り上げる、でした。
　ほかのゲームは ｢豆移し｣｢うまい棒｣｢黒髭危機一髪｣｢サイコロ｣｢糸通し｣｢ペットボトル立て｣｢けん玉｣｢おかわり｣｢+10周｣｢-10周｣ が有り、今回から加わったペットボトル立ては水が入った500mlペットボトルを縦回転をかけて投げて立ったらクリアというもので、なかなか難度が高そうでした。

　そんなミニゲームをしながら75分間走り抜き、レース1本目は終了しました。
　ちょうど一人7周づつ3回走りました。
　結果は、あとでの発表になります。

　余韻に浸る間も無く、2本目の準備に入ります。
　チーム分けは1本目の途中に発表されていましたので、各チームの車両に集合して顔合わせです。
　ちなみに2本目も4人チームでした。

　2本目は、走者交代時にミニゲームがありませんので、ガチな勝負になります。
　ミニゲームがあれば自分が多少遅くともごまかせるのですが、他のメンバーのタイムを見ていると明らかに自分のものよりも速く、冷や汗をかきながら展開を見ていました。
　そして粛々と走り続けて60分、2本目も終了しました。

　片づけと着替えをしてしばらくして、結果発表と表彰式が有りました。
　自分が所属したチームは1本目は確か6位か7位、2本目は4位でした。
　1本目はミニゲームで周回数の増減が有るのでなんとも言えませんが、2本目は走った結果がダイレクトに出まして、しかも3位のチームとの差は1周も有りませんでしたので自分がもっと速ければ3位に食い込めたかなと思うと申し訳無い気持ちでいっぱいになりました。
　もうカート大会に出るのは辞めようとすら思いました。
　気持ちがへこんだまま表彰式と記念撮影が済み、大会はひとまず終了しました。

　この先、希望者にはBBQが用意されていまして、自分も最初申し込んだのですが老いた両親との同居を鑑みキャンセルしてしまいましたので、自分はここで撤収です。
　SWAT Racing様代表のKenjiさんにご挨拶をして、13時ごろ引き上げました。

　お昼ご飯を食べてませんのでどうしようか考えましたが、BBQに参加できなくてさみしかったので永国の焼肉の宝島様にて独りで焼肉食べ放題を食べることにしました。

　しかし、余計にさみしくなったので、なんかラーメンとかにしておけばよかったとちょっと後悔しました。
　微妙な気持ちで15時に帰宅しました。

　みんカラ特典でいただきました。


　夏ごろ次回のカート大会を検討中だそうなので、気を取り直せればまた参加させていただきたく思っています。
　Kenjiさん、今日は楽しいカート大会を開催していただきありがとうございました。
　スタッフの皆様も暑い中お疲れさまでした。

　走行中から左肩が痛いです(汗)