しょんぞうのブログ一覧

今日は有休をいただきましたので、眼医者さんと、インサイちゃんのオイル交換と夏タイヤに戻す為にタイヤ館阿見店様に行きました。

　眼医者さんは朝9時40分から受付開始で、ちょうどに着きましたら1番に診ていただけて、10時10分位に終わりました。

　その後、タイヤ館阿見店様に向かい、10時半に着きましたがなんだか駐車場にクルマが一杯います。
　聞いてみますと待ちのお客様がたくさんいらして、14時か15時か、何時になるか分からないけれど順番が近くなったら電話しますとの事でしたので、お願いして出かけることにしました。

　まず、11時前でしたがお腹が空いたので近くの山岡家さんでお昼ご飯を頂き、ジョイフル本田様で仕事で使うものを買って、さらに洗車しようとしたらヨメ様が帰りたいと言い出したので家まで一度戻り、そこからまた阿見に戻っていつものenejet店様で洗車をし、この時点で14時でしたがいまだに電話が無いのでタイヤ館阿見店様に戻って寝て待つことにしました。

　結局、14時50分に作業に入りました。
　平日だから空いているだらうと思いましたが、そんなことはありませんでした。
　実に4時間半待ちでした。

　そこからさらに待ち、15時半に作業が終わりました。
　今回見ていて気付いたのですが、オイルは下ではなく上から抜いていました。
　なお、毎度おなじみWako's様のプロステージS 0w-30を、走行205860kmでオイルのみの交換でした。

　タイヤの方は、くたびれたアドレナリンRE003にENKEI様のPF01という、代り映えの無いセットです。
　タイヤかホイールか、あるいは両方替えたいけれど、予算が無いのでガマンガマンです。


　そんな訳で夏仕様です。特に変わったところもありません。



　先を見るともう新車は買えなさそうなので、インサイちゃんにもっと突っ込んでしまおうかとも思いますが、ヨメ様にそれはやめてと止められてしまいました。

今日は石岡市のカート場オートランドテクノ様にて、SWATRacing様の”カートオフ会 ～ひろにゃんカートデビュー＆超ケン汁Ver.6試食会～”が開催されました。

　なんでも、これまでよりもすごい豚肉で豚汁(超ケン汁)作成を依頼されたKenjiさんが、レーシングカートに乗ってみたいというひろにゃん(奥田千尋)さんの希望を盛り込んだイベントとして今回の企画が立てられたそうです。
　カート部分では、通常の走行とスプリントレースの2種類が有り、自分はスプリントレースのほうに参加させていただきました。

　お昼からなので、家に居てもヒマなヨメ様も連れていくことにしました。

　朝9時ちょっと前に家を出て、下道で北上し、途中花粉&泥まみれのインサイちゃんを洗車機に入れたりしても現地に10時半ごろ着いてしまいました。
　受付開始は11時15分からなのでかなり余裕が有りました。

　受付を済ませると、ひろにゃんさんとチェキにてツーショット撮影がありました。
　そこにさらに、ひろにゃんさんが一杯書き込みを追加してくれました。

　受付～開会式～初心者講習～走行準備と進み、練習走行です。
　10分間走行して、ベストラップタイムでグループ分けになります。
　結果、自分は3組あるうちの2組目になりました。
　なお、自分のお尻はバケットシートに入らないので、腰と脇で支えて走ります。

　練習走行の後に、ひろにゃんさんの単独走行が有りました。
　みんなでひろにゃんさんが独りで走るさまを見守るという、なかなかシュールな感じでした。

　その後、予選としてタイムアタック走行が5分間あり、このタイムで決勝の順序が決まりました。
　自分は2組目(7台)の中で6位でした。

　引き続き、決勝になります。
　決勝は2回有りまして、1回目はリバースグリッドという、予選の順位とは逆の並びでスターティンググリッドに並べてシグナルでスタートするスタイルでした(10周)。
　Wikipediaによると、その方が後ろの速い人が前の遅い人を抜く時にドラマが出来やすく面白くなるんだそうです。
　ですが自分の場合は、2番目の位置からシグナルブルーで発進しても自分の重さで加速が悪く、あっという間に抜かれまくり第1コーナー途中で最下位になってしまい、意味無いじゃんと思いました。
　最下位になっても前のクルマがスピンでもすればワンチャン有るのであきらめずに走っていたら、終了直前に本当にスピンした方がいらしたので、6位で終了しました。

　途中で通常走行を1本挟みつつ、2回目の決勝戦になります。
　ひろにゃんさんがグリッドガールを務めました。

　今度は、ガチの順位で並べてスタートです(12周)。
　もちろんあっという間に置いて行かれて、またあきらめずに走っていたら少し先でスピンされた方がいらして、直前を走っていた方も巻き込まれましたが、自分は急ブレーキをかけたらイイ感じによれたので2台ともうまくかわせました。
　また追い抜かされないように走っていたら、メインストレート脇の3角ポールがヒットされてコース内に入り黄旗が降られたので減速したら1台の方に抜かれました。
　でももう1台の方には抜かれなかったので、この回も6位で終了しました。

　走行はすべて終了し、しばらくしてから表彰式が有りました。
　写真を撮ってはいませんが、大型クラッカー有の、炭酸水によるシャンパンファイト有と、盛り上がりました。
　その後まもなく超Ken汁Ver.6がふるまわれました。
　自分は5～6番目に並んでしまったので、またも遠慮してちょっとだけにしました。
　米飯もあったので、残った汁に投入したらものすごく美味しかったです。

　その後、閉会式まで小一時間ほど有り、待っている間に冷え込んできて風邪をひくかと思いました。
　閉会式ではひろにゃんさんのご挨拶があり、1本締めで終了となりました。

　Kenjiさんはじめスタッフの皆様、今日は楽しいイベントをありがとうございました。
　参加された皆様もお疲れさまでした。

　次回、ちらっと話に出た耐久レースも、日程が合えば参加させていただきたいです。

　ちなみに、自分の本日のベストタイムは2回目の決勝戦の時に出た33″295でした。

ホンダ様がステーションワゴンブームに乗っかってEK型シビックベースで作り出した一台
でもリヤが伸びた分フロントのボリュームを増したり意外と手が込んでおりました