ファンカップリングが弱っている？

今日は久々の晴れでした。
また、蒸し暑いですね。
体が慣れていないので、堪えます・・・

今日は、ハチロクを動かしてあげて、
先日ブログにも上げましたが、エアコンの効きの状態を吹き出し温度で確認してみました。

条件
エアコン全開（内気、A/C、風量MAX)、外気温30℃　湿度64％　晴れ

40キロ、2500rpmくらいで街中を巡行していると、平均13℃くらいでまあまあ冷えていました。

しかし、ひとたび、信号待ちで止まると・・・あっという間に20℃超え・・・

そして、気づきましたが、去年の同じ時期に比べると、水温が高い・・・

広い駐車場で停止状態で確認すると・・・

エンジン回転数：1800rpm (水温93℃）　で吹き出し口13.4℃



エンジン回転数：900rpm(水温98℃）　で吹き出し口20.5℃



エアコンガスももちろん減っているせいもあると思いますが、
根本的に、コンデンサを冷却できていないのでは？という疑惑が・・・

外気温30℃で、長時間アイドリングしていると100℃近くなるのは、去年よりも明らかに高く、ファンカップリングがダメになってきているのか？

つーことで、ファンカップリングのチェックをしたのですが。
冷間時に、手でファンカップリングを回すと、半回転～1回転で、一般的にいうと普通な状態っぽいのですが、

温間時は、1回転+αな感じ。
シリコンオイル自体の粘性は温度により変化はするとは思いますが、そもそもバイメタルが動いで、直結っぽくなって、抵抗感があがるのでは？？とおもっていたのですが？
これ異常なんでしょうか？　こんなもんでしょうか？




どちらにしろ、冷却が足らなくて、水温上がり、エアコン冷えずっぽいので、冷却関係の改善が必要なようですね。

対策案
①カップリングファンを新調する？（コストと信頼性は◎だが、今の暑さに？）
②電動ファン化する？（一番効果ありそうですが、配線関係が面倒くさい・・・）
③暑い時期は乗らない？（涼しくなってからゆっくりやる？？）

今の仕事の忙しさと、今後の暑さを考えると・・・・
悩ましいですね。。。。