比較。

久しぶりに、ＴＺＭを表に出してみた。
前回表に出したのは、ＳＵＧＯでのテスト走行時ですから・・・
いつだっけ？

ＴＺＭは、すぐにエンジン始動が出来ました。
吹け上がりも最高！
久しぶりに乗ってみたら・・・
すげー速い！
こんなに元気だったっけか？つーくらい速い！
ビックリした～

続いて、ＮＳ５０Ｆのエンジンを始動！
こちらも１発で問題なく始動する事が出来ました。
しかし、ＴＺＭみたいに元気に走りません。
チャンバーがなんちゃってノーマルだから？
エアクリーナーが純正だから？
こっちもＴＺＭみたいに元気に走るようにしたいなぁ。
やっぱ、ＣＤＩを替えて、キャブをファンネル仕様にして、チャンバーもやる気満々なものに替えなきゃいけないのかな？
走ってみると、やっぱり吹け上がりがイマイチ感動できない。
しかも、クラッチがズルズル。
ＮＳ５０Ｆは、オール初期化からチューニングへの道へ遠回りせずに、初めから方向性を決めて直接チューニングしていく道に進もうかな？

しっかし、ＴＺＭは・・・
抜群に面白い事を再確認できてウキウキっすよ～♪♪♪