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７月２９、３０日は・・・

田宮グランプリ岩手大会でっす(^^)/

当初、私が参戦できるクラスが存在しなかったので、不貞寝していようと思っていたのですが・・・

水ラジ店長さんのあま～～～～い囁きにそそのかされ（笑）、ニューマシンを導入(^^ゞ
購入したのは、グラベルハウンドっちゅう４ＷＤバギーカーです。
コレに伴い、私はツーリングカーの物品を全て売り払い、完全撤退。

昨日、テキトーにボディを塗装し、形だけは完成しました！
ステッカーはノーマル貼りで色だけ変更という安易なものですが、なんとなくマーチカップみたいなワンメイク車両っぽくて良い雰囲気でないかい？(^^)v



車輌規定で決められているギヤ比について、当初「田宮模型」からアナウンスされていたギヤ比は不可能である事が判明！
慌てて正規なギヤ比を再確認し、盛岡市内の模型店でギヤを探すが在庫無し。
ちゅーか、バギーカーの部品すら無い！？きっと人気無いんですね。。。

そこへ救世主登場！
水ラジ店長さんが正規のギヤを郵便で送ってくださいました♪
店長さん曰く・・・
「代金は後で良いよ～。なんなら焼き鳥で返してもらっても☆」
って、焼き鳥の方が断然高価ですから（爆）
けど、いつもお世話になってますし、考えておきましょうね(^^)
ど～せ、水ラジ軍団は、バス貸切ツアーでいらっしゃるでしょうから、ビール飲みまくりな目的もあるんでしょ（笑）
へへへへっ、当日は（レース前に）飲ませちゃるぅ～～～（爆）
なんてね。


さて、私のマシンですが、、、完成したは良いが、まだテスト走行をさせておりません。
というか、使ってるスピードコントローラーが古くて巨大すぎて、ボディが被せられませんでした（爆）
なんとか昨日完成したばかり(^^;

パッと見たマシンの感じは、バリが出てたギヤの精度がイマイチで、それなりに磨いて引っかかりは無くなったものの、慣らし運転しなくちゃ話にならない状態。
レースでは、特設ジャンプ台も用意されるらしいのですが、特にリアのバネレートが低すぎて、シャシー底面を強打してしまう状態。
足回りの強化は必要ですな。

実際に走行させてみて、また問題が出てくる事も大いに考えられますから、早くテスト走行させなくちゃね。