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多忙すぎて、月末に開催される「みうちカップ」が楽しみで、それだけが毎日の原動力といっても良いかもしれない。

前回のみうちカップと違うのは、みうち中のみうちであるウインディおやぢじさんがPW50を引っさげて参戦計画中であるという事。

過去を振り返ると、ウインディおやじさんのPW50とはパッソーラで延々とサイドバイサイドの激闘を繰り広げた仲である。
小回り＆立ち上がり有利のPW50　vs　ストレートの伸びのパッソーラという構図で、全く長所短所が異なるのだが、１周走るとタイムが全く一緒だったんだよね（苦笑）
その時は、途中から雨が降り出してしまい負けてしまいました。

マシンがユーディミニに変わった事で、パッソーラよりもパワーダウン＆変速なしの為、最高速に期待できないので、PW５０について行けるようにチューニングでも・・・と思いましたが、

チューニングはや～めた（爆）

チューニングでどうのこうのっていうレベルのマシンじゃないですし、みうちカップのスクータークラスの趣旨に反してしまいます。
どっちかというと、耐久性の方を心配しないとですね（＾＾；
前回のレースで露呈した

・フロントブレーキトラブル
・キャブレター内ゴミ詰まり
・キャブレターエアースクリュー未調整

は、完全に？対策済。
あとは、敵のマシンを調査？？？

PW50と言えば、ヤマハのシャフトドライブ車ソフトバイクのパワーユニットを流用したコンペマシン。
シャフトドライブのソフトバイクと言えば・・・

・マリック
・リリック
・タウニィ
・ポップギャル

ってトコでしょうか？
調べたところ、こんなお店にぶち当たりました（爆）

うぅ～、シャフトドライブ熱いっすね～！！！
店長日記もあつい！

ん～なるほど！
耐久性を考慮するなら、、、
ふむふむ。。。

今回は間に合いませんので、次回は混合給油仕様で耐久性アップに期待しましょうか（笑）



とりあえず、月末遊べるように頑張りましょ