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今日も、一日１修繕。

Ｙ！で激安購入したライトを装着しました。

これで夜道も安心です(^^)

ついでに、ライトについてきたサイドカウルも装着。

見事に紺之介氏にバレちゃいました(^^ゞ

よく見てますね～。


他に、ステムの増し締めを行い、ハンドルのガタつきは解消です。

次回のライディングは、かなり楽しいものになりそうです♪

留守にしていたので、一日放置しておりました(^^;

すると･･･

葉っぱの上で固まっておりました。

んっ？動かないっ！！！
どうしたよ？
死んだの？？？

けど、ちょっと体は大きくなってるようだし、葉っぱもそこそこ食べてるみたい？

ツンツン･･･
動かない。。。

ツンツン･･･　･･･　･･･　うりゃぁ～！！！（謎）

無事に威嚇の角が飛び出てきて一安心？

なんともまぁ、危機意識が無いというか、無防備というか(^^;



※画像は、睡眠中のミニモスラ。

「一日一修繕」ばかりしててもアレですので、ちょっくら走ってきました。

エンジンからのオイル漏れは、バッチリ治っておりました♪

いつもダラダラ走っているので、「乗りなれない理由」がイマイチ不明でしたが、今日はワインディングに持ち込んで検証してみました。

結果、フロントフォークがやっぱりダメですね(^^;

思いっきりエアーが噛んでまして、初期のストロークに「カコンっ」といった動きが出ております。

これは、ダラダラ走っている分にはそれほど悪さはしていなかったのですが、ワインディングを流してみると、ブレーキングの安定感を非常に損なう結果となりました。
まるで、フレームのどこかのボルトが緩んでるような、溶接が剥がれたかのような、剛性感の無さみたいなものを感じ、さらに、ブレーキング時のジャダーまで引き起こしてしまいます。

決してローターが歪んでるわけでは無いのですけどね。

早めにＯ／Ｈ作業へ着手しなくちゃね。


走った後は、初めて水洗いをしました。

泥んこがキレイに落ちて気持ちもスッキリしました(^^)/




【数時間後】
フロントフォークは、確かにエアーを噛みこんでいたのですが、「カコンっ」となっているのは、ステムのベアリング磨耗？が原因みたいです。
三つ又がガコガコ動いちょるっす～（＞＜）

本日は、、、

・セルモーターのＯリング交換
・リアキャリア装着
・インジケーター交換
・フロントフォークのケーブルバンド装着
・ライト下のバーを装着

を行いました。

今日は一日５修繕？

お楽しみが一気に減ってしまいました(^^ゞ

リアキャリアは新品購入！
大奮発しましたよ！！！

絶版車用純正オプションパーツが買えるって、なんか不思議（笑）

一気にトレールバイクっぽくなりました(^^)/

卵が生まれてから、ようやく1週間たちました。

ミニモスラは、むしゃむしゃと葉っぱを食べております。
この食欲があれば、無事に成長できそうですね☆

今日は、ついに葉っぱを端から食べる技を習得した模様です。