アイドリングの不整脈が消えた♪

車検からtiくん帰ってきました♪
去年からあれこれ手を入れていたので、車検はすっと通ってしまったようです(^^ゞ

で、以前から気になっていた「アイドリング時の不整脈」
こちらを一緒に診てもらいました。

信号待ちでブレーキ踏んでいると
勝手に燃料噴射して「ぅうん、うぅーんっ」と回転数が勝手にぶれるんです(ーー;)

これ、最初に症状が出たのは忘れもしません、一昨年の冬にちーさまが東京に出張でいらした時にお迎えに行って
ホテルオークラに向かう途中の信号待ちで突然出ました。

その時は1度だけぶれたんですが
それで終わったので「気のせいかな？ブレーキの踏み具合が甘かったんだろうか？」と思っていました。


大阪に行く前に足回り、嫁入り前にアラゴスタ♪
てなわけで去年の9月にサンビームさんでアラゴスタの車高調を入れていただいて、ついでにブッシュ関係や終わりかけてるパーツも交換してリフレッシュしました。

大阪に来てからやっぱり不整脈は気になり
エンジンストールもふくめて時々おこるので
奈良にあるガレージＭさんに診てもらいました。

こちらでは水周り関係をリフレッシュしてもらいつつ
アイドリングの不整脈にかかわりそうなパーツを
あれこれ交換してもらったんですが
肝心の症状が出なかったようで原因特定できず。。。

その頃はまだ症状も時々でした。
寒い日より、むしろ暑い日なんです。
私のtiは夏のすっごく暑い時や
長距離走ってエンジンがかなりあったまってる時に
不調が出る確立が高いんです(Ｙ－Ｙ)


今までいろいろやった経緯を
江坂のコックピット２１の店長・にっしんさんに話して
車検と一緒にお願いしてきました。

にっしんさんはディーラーだとだいたいどこを診るのかわかるので、あえてEXE FACTORYさんに出してくださいました。

すーさん「あれ？それってベンツのブラバス屋さんでは？」
そーなんですよ、にっしんさんの話しではそちらには色んな設備が整っていていいのではということで出したようです。

前回の診断で色々交換された部品とにらめっこして
「んーーーっ、これも替えてある。あら、これも。いやっ、ここも替えてありますやん」と
あやしい箇所はほぼやっているので
それじゃどこだ？？？ということで大変だったようですね。

不整脈が出た時にイグニッションコイルの2番のブレがドンピシャだったようで「こ、これかぁぁぁ！」とわかった時はうれしかったと仰っていたそうです。

うれしいですねぇ、そこまで真剣に探してくださってたなんて、持ち主としてはありがたい限りです(Y-Y)

金曜日の夜に江坂まで迎えに行ってきたんですが
ちょうどカリブの皆さんのオフと重なって(^0^)
総勢8名のCaribbeanな皆さんと和やかに談笑しながら
にっしんさんに経過を伺いました。

お初の対面となったふじたんさんのおみやげの
崎陽軒の月餅を頂きつつ
店長がそそられていたアブナイ雑誌など拝見しつつ
楽しく過ごしてきました(^-^)

一足お先に店を出てtiくんの試乗です。
エンジンをかけてボンネットを開けると
かすかにあったエンジンの微振動が収まっていました(Y0Y)ｳﾚｼｲ!
音が以前の好調な時と同じです(涙)

すーさんが運転して試乗しましたが
アイドリングのぶれもなくアクセルの反応がよくなり
ハンドルすら軽くなったような感じだと言ってました。

私も後日運転してみましたが
すこぶる好調♪＼(^o^)／
これはホントにうれしかったですねぇ(涙)

エンジニアさんが前回のパーツ交換リストや
今までの経緯を含めて聞いて
「この車にここまでお金かけるんですか？よっぽど思い入れある車なんですねー」と仰ってくださったようです。


何度か事故の時に、買い換えのことも考えたこともあるんですよ。
でも縁あって出会った車なんですよね。
最後まで大事に乗ると決めたときに
腹くくりました(^^ゞ

足回りから水周り、一通りリフレッシュしました。
これでまだ当分しっかり乗っていくつもりです。
BMWが好きなのではなくE36のtiが、この子が大好きなんです。
４気筒だけど軽快に走れる、このクラスにしては燃費もいい♪
私にとっては大事なたった１台の３１８tiなんです。

そういう気持をわかって扱ってくださる
コックピット２１のにっしん店長さんには
安心して預けられます。ホントに感謝です(^-^)店長ありがとですぅー♪

今は６万８千キロ超えたところ。
まだまだ走りますよー(^０^)tiくん元気に復活です！
うれしいうれしい１２年目の始まりとなりました♪