たとものブログ一覧

メインPCが故障したことをきっかけに、このブログを書く機会が激減してはや数年・・・。いまだにメインPCは壊れたまま、買い替えすることもなく放置プレイが続いてます＾＾；

そんなことはさておき、早いものでもう年末ですね。我が相棒のブラックパール32Rとの出会いは、忘れもしない、12年前のクリスマスイブ。明日で丸12年になります。その32Rですが、今は写真のとおり修理に出してます。といっても別にぶつけた訳ではないです（ぶつけられたわけでもないです）。

修理に出した理由、それは購入当初からわかっていた、32Rというか、当時の日産車にはよく見られた、ジャッキアップポイント付近の潰れの修理です。

フロント運転席側


フロント助手席側


見てのとおり見事な凹みっぷりで、購入時には当然チェックしていましたが、たいていのクルマはここが凹んでいるのが普通で、妥協するしかないところでした。

もちろん高額修理費用覚悟で直すこともできたでしょうけれど、費用対効果を考えると、常に後回しにしてきたところです。

ですが、ついにここに手をつけることにしました。12年維持してきて、ホントようやく、の思いです。

ですが正直言ってここを積極的に直そう、という思いは、元々は強くなかったのですが、修理に手をつける強烈な動機が出来てしまい・・・。

実はこっちがメインなんです。リアマッドガードを再塗装した際に、リアタイヤ内を掃除している際に見つけてしまいました・・・。



何か見えるのわかります？



・・・ということなんです＞＜

この辺の感覚は人それぞれと思いますが、サビて穴が開いていることが許せなくて。まぁ30年になるクルマなので、見えないところ、例えばパネルの合わせ目などには、いたるところにサビが出来ているとは思いますが、まぁそれらは一定仕方が無いことだとしても、ここの放置は流石にまずいですよね。

このサビ穴は、過去オーナー所有の際の雨漏りが原因で、購入時から元々腐っていたんだろうと思います。私が所有後、リアフェンダーのサビ修理を依頼したこともありましたが、その際には見落としてました。

ということで、今回修理では先のフロントジャッキアップポイントの修理のほか、

リア運転席側


リア助手席側


についても、あわせて修理を依頼することにしました。

先日、工場にクルマを預けたばかりだったのですが、今日様子を見に行ったところ、早速リフトに上げられ、着手いただいてました。



で、そこで見た光景は・・・。



という状態でした。助手席側ジャッキアップポイントつぶれの影響だと思いますが、車内側もサビで穴が広がってしまってました・・・。

ま、これらは定番の修理箇所で想定の範囲内でしたし、年末年始にかけて集中的に修理していただける予定ですので、新年にはキレイな姿で帰ってきてくれることを楽しみに待ちたいと思います。

毎年、この時期に書くブログがその年の最後になる傾向ですので（そりゃそうですね、コレだけ更新期間が長いので）、少し早いかもしれないですが、今年お世話になった皆様への年末のご挨拶に代えさせていただきます。

今年も大変お世話になりました。よいお年をお迎えください！