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当スクールに参加する受講生・関係者について、一般道における死亡・負傷事故をゼロとすることを目標とする標語として「injured ZERO」を掲げ、「安全運転を、楽しく学ぶ」スクールです。


平素より当スクールをご支援、ご協力頂き、ありがとうございます。

今後も、ひとりでも多くの方に、injured ZEROを伝えていくとともに、取り組みにご参加頂ける様に努めてまいります。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

injured ZEROプロジェクト

Tetsuya OTAスポーツドライビングスクール事務局




太田哲也ドライビングレッスン事務局のブログ一覧

2020年01月14日 イイね!

オートサロンで今年も明けました!

みなさん、こんにちは。

1月10日に毎年恒例のオートサロンにいってまいりました。


これまた毎年恒例、20代の若者たちがクルマの魅力を発信するNext Car Genarationメンバーと、引率の太田校長とともに、ぐるっと会場を練り歩きました。


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オートサロンに行くと、年が明けたな!と実感できるような気がします。



メンバーたちがレポートをアップする予定なので、完成したら、またこちらでもご報告させてください。



それでは!
関連情報URL : http://www.sportsdriving.jp
Posted at 2020/01/14 20:45:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2014年05月24日 イイね!

超豪華カーアクションを体感してみませんか?

超豪華カーアクションを体感してみませんか?こんにちは!
事務局のオオツカです!


今回は映画ネタです。

先日、映画「ニード・フォー・スピード」の試写会に行ってきました。




ニード・フォー・スピードと言えば、クルマ好きの方ならご存知、チューンナップされたスーパーマシンで街中を大暴走するカーアクションゲームです。

この映画はそのゲームの世界観をベースに製作されています。

しかしただの実写版ではありません。
劇中では、全編CG一切なし!アメリカを舞台に繰り広げられるド派手なカーアクションに、瞬きをする暇もない程見入ってしまいました。

登場するクルマも豪華です。
ブガッティ・ヴェイロンやマクラーレンP1、ケーニグセグ・アゲーラR、
ランボルギーニ・エレメントなどなど・・・


そしてなんといっても、
主人公が乗る、シェルビー・マスタングが最高にカッコイイ!
終始その走りに魅了されます。



主人公が営むショップがこのマスタングのチューンをするところからストーリーが動き出し、この映画の鍵を握っているクルマでもあります。

先日のTetsuya OTA ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with FORD
で大活躍してくれたフィエスタ、フォーカス、エコスポーツなどは実はドイツで生産されている欧州フォードのクルマ。

対してマスタングはまさに、アメリカン・フォード!


ストーリーも分かりやすく、久々に最高のカーアクション映画を体感できました!
6月7日(土)全国ロードショーです。是非ご覧ください。
日頃のうっぷんがふっ飛んでしまう程、爽快な映画ですよ!



そして映画を観て「俺も全開で走ってみたい!」と思ったみなさん。
次回ドライビングレッスンが6月28日(土)に開催されます。

サーキットという安全な場所で、ご自身のクルマで全開走行を体験してみませんか?参加者募集中です!



====================
<イベント詳細はこちらをご覧ください!>
http://sportsdriving.jp/schedule/20140628vw.html
エントリー受付中!
お申込は、<こちら>よりよろしくお願い致します。
https://sportsdriving.jp/aplly/
====================
関連情報URL : http://sportsdriving.jp/
Posted at 2014/05/24 17:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2013年11月21日 イイね!

東京モーターショーに行ってきました!

東京モーターショーに行ってきました!こんにちは
事務局のオオツカです!

昨日ブログでタカギが東京モーターショーについて記事をあげていましたが、、


太田校長と昨日、東京モーターショープレスデーに行ってきました!

数年前の、環境!低燃費!が主流であったモーターショーとは変わり、走りの楽しさを追求するクルマが多く出展されていて、事務局的にはワクワク♪でした。

気になったクルマを中心に、当日の様子をご紹介します。

まず目に飛び込んできたのは、、
「ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ」
このクルマには、最高の加速力で発進できる「ローンチコントロールシステム」が搭載されています。
F1とか、フェラーリクラスのマシンにあるシステムですよ、、、それがこのクルマに、どんなパワーなのか、是非オーナーの方のドライビングレッスン参加を期待したいです!




フォルクスワーゲンブースには、出張授業号でおなじみの、

いや、さらにかっこよくなってる!!!


こちらは「The Beetle Racer」
1973年に3500台限定で生産されたビートル・スポーツモデルを現代のビートルに
復活させたモデルだそうです。

もちろんターボ仕様 
なんと日本限定100台生産! 次の出張授業は是非このビートルで??

ちなみに今輸入車の中でも人気の高いフォルクスワーゲン
(今年の6月に販売された新型ゴルフは既に1万3千台売れているそうです!)
プレスカンファレンスにも多くの人が!

ゴルフの電気自動車モデルも参考出品され、これからも見逃せません!



HONDAブースには、新型NSXと、巷でビートの後継モデルともささやかれているS660が! かっこいいです。市販が決定しているとのこと、楽しみですね♪


CB1100 EXを観た太田校長が一言
「イイね~かっこいいなあ~!」
、、、、
ドライビングレッスン、もしや二輪車クラスも創設か!?
伊藤真一講師、その際は是非お願いします!


そして、こちらのブースでは素晴らしい出会いが待っていました、、、!

KEN OKUYAMA DESIGNブースです!
写真は今回の目玉、2座席クーペタイプスポーツカーの「kode9」です!

そしてその奥でお話をされている方こそが、
KEN OKUYAMA DESIGN代表 奥山清行さんです!
 

あの、「エンツォ・フェラーリ」のチーフデザイナーを担当された、世界的にも
有名な方です。
日本一のフェラーリ遣いの太田校長と話している光景に、周りのメディアの方々もそわそわしています。


 

メディアのリクエストに応え太田校長がシートに座り、記念撮影。
KEN OKUYAMA DESIGNの皆様、ありがとうございました!


たくさんのワクワクするクルマ
そしてクルマを愛する方々にお会いでき、素晴らしい一日でした。
東京モーターショーは11月23日(土)から12月1日(日)まで開催されているので、
是非みなさんも参加してみてください!
http://www.tokyo-motorshow.com/



関連情報URL : http://www.sportsdriving.jp
Posted at 2013/11/21 22:02:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2013年11月16日 イイね!

「ROSSO」の西山編集長が乗ってきたクルマは、、、?

「ROSSO」の西山編集長が乗ってきたクルマは、、、?こんにちは!
事務局のオオツカです~


スーパースポーツカー&プレミアムカー・マガジン「ROSSO」の西山編集長が、太田校長と次号についての打ち合わせのため、事務局に来てくださいました!



西山編集長が打ち合わせをしている中,
僕は編集長が乗られてきたクルマをチェック!!


それは、なんと


 

CLA 45 AMG 4MATICです!

、、、美しいボディ。見惚れてしまいそうです。
後部座席に少し乗らせていただいたのですが、
ものすごいパワーです!発進したかと思えば、、気づいたら体が後ろに倒されそうになります。

さらにはこのパワーのまま、コーナーを曲がることができるのですから恐ろしいです。
公道でこんなGを体感したのは初めてです。


と、僕が呆気にとられているうちに、西山編集長の打ち合わせも終了!
最後は「ROSSO」と共に記念撮影をさせて頂きました。
また、是非いらしてください~!



スーパースポーツカー&プレミアムカー・マガジン「ROSSO」
次号には、太田校長も登場する予定です!
皆さん、ご期待ください!!


そして!
西山編集長が12/23(祝)Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with FORDに参加してくださる予定です!

まだまだ参加者募集中です!
こちらまで!
Posted at 2013/11/16 15:41:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2013年04月14日 イイね!

自動車雑誌編集者を取材 シリーズ (3)

自動車雑誌編集者を取材 シリーズ (3)皆さん

こんにちは

パハです。

私は先月から毎月違うテーマで太田哲也スポーツドライビングスクールとお付き合いがある各雑誌の編集者を取材し、皆さんに紹介しています。

今回は、先月のテーマの続き、「なぜ車雑誌の編集になろうと思いましたか?」です。

第3回は、「GENROQ」の太田校長の担当編集甲斐さんが取材に来ましたので、逆取材に成功しました。

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パハ:次号のGENROQの見所は何ですか?
甲斐:「super-sports ハイブリット」の特集が今度の見所です。
スポーツカーの世界にハイブリットが導入されていくながれが始まっています。
今回考え方が違う三人のジャーナリストが、ラ・フェラーリ、マクラーレンP1、ポルシェ918スパイダーについて自分の意見を述べます。
   また、今回も盛りたくさんの車レポートやインプレッションが掲載されていますので、楽しみにして下さい。

パハ:GENROQが太田哲也さんの「俺の話を聞け」を連載しています。その連載に対して、どんな期待をしていますか?
甲斐:太田哲也さんは車、車業界、ライフスタイルなどに対してより深く、広い考えを持っています。それらを連載で語って頂いて、みんなに聴いてもらいたいです。

パハ:甲斐さんはなぜ車雑誌の編集者になろうと思いましたか?
甲斐:たまたまです。(笑)
パハ:えっ、それだけですか?
甲斐:そんなもんですよ。
パハ:でも、やはり車が好きでしたか?
甲斐:車に興味を持ったのはスーパーカーブームの時です、格好いいと思いました。ロードスターが販売された時、初めての車雑誌を買いました。Tipoでしたね。それで徐々に雑誌を買うようになりました。GTロマンの時代も影響を受けましたね。
でも、車雑誌の編集者になったのは本当にたまたまでした。当時、雑誌社の募集がありましたので、応募したら受かって編集者になったということでしたね。特に特別なきっかけはなかったよ。車だけじゃなくて、バイクなど機械ものに興味を持っています。

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車雑誌の編集者として、甲斐さんは珍しくバイクに乗って来ました。なかなか格好いいバイクで、いろいろいじっていました。私はバイクにしばらく乗ってないので、乗りたくなって来ました。このバイクを乗ってみたいです。
関連情報URL : http://www.sportsdriving.jp
Posted at 2013/04/14 13:01:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
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「近日中に告知を予定しています。 http://cvw.jp/b/1394387/43836301/
何シテル?   03/21 19:34
太田哲也スポーツドライビングスクール事務局です。よろしくお願いします。
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