太田哲也ドライビングレッスン事務局のブログ一覧

こんばんは。事務局タカギです。
12/23に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催する「Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with FORD」にて、以下講師の参加を予定しています。


校長：太田哲也
言わずもがなの当レッスン校長。レーシングドライバーとして多くの実績を残し、自動車ジャーナリストとしても活躍中。
サーキットにおけるレッスンを通じ、「injured ZERO」をテーマに一般道における死亡・負傷事故をゼロを目指して各種活動をおこなう。

教頭：砂子塾長
レーシングドライバーとしてGT選手権やスーパー耐久などで活躍した後、現在は日本初の本格レーシングシミュレーターを用いてドライビングレッスンを行う「東京バーチャルサーキット」にてインストラクションを行う。
多数の相手にレッスンを行うが、その分かりやすさには定評あり。


講師：斉藤慎輔 (参加調整中)
自動車ジャーナリストとしてその辛口批評にはファンが多い。
我々のレッスンにおいては基本的な車の動き、操作方法のレッスンを担当する。


布陣は前回同様ですが、前回を知っているからこそのブラッシュアップが期待できます。
参加者の皆さんは是非講師陣に積極的に声をかけてください。

次回、本ページにて砂子塾長からのレッスンコラムを不定期掲載します！
ご期待ください！！



東京バーチャルサーキットについては →こちら←

12/23に我々が開催するイベントについては →こちら←

こんばんは。事務局タカギです。

前回、サーキットと市街地。どちらも走るうえで気にするポイントは同じ。「予測・判断」が大切。
という話をしました。
今回はその続きです。

「運転」という行為は今、車に対して行っている操作によって何が起こるかを「予測」し、起きる現象を「判断」して適切な操作を行うことです。
これはサーキットでも市街地でも全く同じことなんですね。

違うのは走る速度域。

確かにサーキットで走る速度域のほうが高いので、緊張感が必要です。
その緊張感の中、自分が行う「予測」や「判断」の結果として車が自分の思うように動かせたり、狙ったラップタイムが刻めたりできる。
集中して運転という行為を行い得られる結果は、きっと大きな満足を伴うと思います。

どうでしょう？
サーキット走行未経験の方。楽しめそうじゃないですか？
我々はそういった方々に楽しんで参加してもらえるプログラムも準備しています。

ぜひ、こちら を見てもらってサーキットで一緒に楽しみましょう。

参加申し込み受付中ですよ！

事務局タカギです。こんばんは。
我々が12/23に開催する「Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with FORD」、サーキットで開催するイベントなので、サーキットを走ったことがない方にとっては敷居が高いと思われますかね？
「サーキットを走る」ということ、実はいつも皆さんが行う「市街地ドライブ」と気にしなければいけないポイントの部分はそう変わりません。

「ナニ言ってんの。サーキットって市街地より危険でしょ！」と思う方、以下、太田校長が書くコラムを読んでみてください。


市街地ドライブの楽しみ方

運転をどう楽しむか。これは「安全運転を楽しむ」と言い換えてもいいと思います。
危険がいっぱいだけど、絶対に安全運転を貫くというのが大前提。そのためにはどこまで予測・判断でき、どれだけ危険を回避して安全な運転ができるか。
不謹慎に聞こえるかもしれないけどゲームの中で、安全にゴールにたどり着き、安全運転を脅かす間違い探しをするんです。
「あの自転車はヘッドホンしているから後の車にきづかないかも」「歩行者が手を上げたから、目の前のタクシーが止まるかも」とか･･･。事故はボーっとしたときに起こるもの。
何気なく運転せずに、集中です。さあ安全運転ゲームの始まりです！


ほら。
分かってもらえますよね？どちらも大切なもの(のひとつ)は「予測・判断」です。
ここを理解してもらえるとサーキットを走ることに対する気持ちの敷居はぐっと下がるのではないかと思いますが･･･。

長くなりそうなので、そのあたりについてはまた次回。

太田校長の「DRIVINGイズム」については こちら 。
12/23の「Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with FORD」については こちら にてご覧になれます。こちらも是非！

「Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with FORD」事務局タカギです。
朝晩は大分涼しくなってきましたねぇ。

さて今日の本題。
このレッスンイベントでは色々な車両メーカーさんにご協賛いただいて車両をご提供いただいています。
その車両を使い、プロドライバーのサーキットでの運転を助手席で体験してもらう「サーキットタクシー」、スタッフが運転する車両に同乗して、走行スピードはそう高くないながらサーキットがどういうものなのか体験してもらえる「サーキットサファリ」、しっかりと活用させてもらっています。
サーキットサファリは参加者の方に同伴で来てくれている方々も参加ができます。
「サーキットってどんなところ？自分の車で走る前に体験してみたい」という方にもうってつけのプログラムです。
皆さん、最新型の車両に同乗してもらえる数少ないチャンスじゃないでしょうか。

今回、12/23にフォードさんが準備してくれる車両は

・フォーカス


 ・マスタング コンバーチブル


 ・クーガ


 ・エクスプローラー


などを予定しています。
(今後、変更になる可能性あり)

マスタングコンバーチブルの助手席でのサーキット体験、魅力的じゃないですか？
普段あまる乗ることがないであろう大きめのSUV、エクスプローラーに乗ってみたいと思いませんか？

ただサーキットを走ってもらうのではなく、こういったプログラムも用意しています。
イベントの開催詳細については こちら でご案内中です。

こんにちは
事務局の大塚です。

先日、9月8日に開催されました『Tetsuya OTA 出光 × ホリデーオート ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON　with SUBARU』と併催のスパタイＧＰにおいて、審査員特別賞（POTENZA賞）を受賞！　ブリヂストンタイヤジャパン様よりご提供いただいたPOTENZA　RE-11のタイヤをゲットされました渡辺様が、早速タイヤの取付のために関連グループのTEZZO　BASEに来店してくださいました！

渡辺様は、愛車のレクサスIS-Fでドライビングレッスン及びスパタイGPに何度も参加して頂いています。今回、渡辺様のマナーの良さや走り（なんとスパタイGPST3000クラス優勝！）が審査員の目に留まり☆　見事、審査員特別賞受賞となりました♪


そしてこちらが、、、、！



装着後！カッコイイ！！の一言です！
写真撮影をするスタッフのシャッターが止まりません！(笑)



IS-Fにもマッチしてて良い感じです♪
どんなフィーリングになるか、楽しみです。

後日、渡辺様にはインプレッションを頂く予定なのでお楽しみに！！


そして！！
次回の『Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with FORD』でも、ブリヂストン様より、タイヤセットを景品としていただけることになりました！！！


12月23日！　開催まであと二ヶ月を切っています！
皆様の参加をお待ちしています♪
お申し込みはこ・ち・ら！