2022全日本ジムカーナ開幕戦(カツノサービス)

この週末は筑波コース1000で2022年全日本ジムカーナシリーズ開幕戦へ参加するカツノの現場サービスに行ってきました。


いつものように計時委員の奥さまをお連れする都合、オフィシャル集合時刻に現地入りして



カツノのサービス

日中は異常にいい天気でほぼずっとTシャツ一枚で過ごしてました。


夜はカツノとふたりなのでホテル近場の商業ビル内テナント店で軽く夕食



まずは関西風串揚げ屋さん。
最近コロナ禍で関西風でもソース壺2度付け禁止って店がなくなり、ボトルから都度適量を掛けられるようになってますが、心の底から大歓迎♥️
熱々の串揚げを一口ずつカリカリで食べるのにちょい掛け、継ぎ足し掛けしたいじゃないですか🍴(๑'ڡ'๑)♡
そんなわけで生2杯

からの



次は和風海鮮居酒屋ですが、チェーン店風なんですけどよくある写真だけ立派で出てくると詐欺感ってことはなく、感動するほどではないにしても十分においしくボリュームもあって、チェーン店でもさいたま県とは違うな～～って思いました
そんなわけで芋焼酎からのスコッチをストレートヾ(*´∀｀*)ﾉ

時短営業なのでめちゃめちゃ健全な時刻に部屋に戻ります。


暇なのでホテルにお薦め小説がおいてあるので読書でも( *・ω・)
これ読んでると眠くなってぐっすり眠れるようにとのホテルからの配慮なんですね(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ


明けて本番！


昨日よりだいぶ肌寒く、太陽もイマイチハッキリしませんね。
ヨコハマタイヤの特性から昨日みたいな陽気じゃなくて良かった気もしますが、ドライバーにはあまりいい感じではなかったみたい。。。


全日本ジムカーナには今年から昨年2ペダルクラスが創立されました。
(視聴者指摘により訂正)
昨年はCAYMAN GT4とスイフトのバトルで車両価格1/4以下のスイフトがチャンピオンでしたが、今年は大御所の大移動ということもあって変な方向に盛り上がったって感じですね。






大黒ふ頭のようなパドックの絵面になってます。

コースはJAFからの指示でサイドターン不要の別コースになりますのでこういった大き目のサーキットでは音も見た目の速さも一般のギャラリーにはちょっと楽しい見世物にはなりますね。
(しかし、ジムカーナの大会に一般のギャラリーなんて一人も来ませんけど)
ヨーロッパスーパースポーツカーのニュルが走れればいい程度のフロント切れ角は小さなセクションはちょっとカッコ悪いので、岡山国際、ヱビス、あたりは見てても楽しいかもしれませんのギャラリー受けするマシンがたくさん走ると面白いでしょうね。
競技として成立してるかっていったらちょっと…ですけど
駆動方式じゃなくてパワー別で200ps以下、300ps以下、アンリミテッドでそれぞれ10台以上集まると楽しくなりそうですね。(個人の感想です)

変なタイムスケジュールのせいで昼休みは1:30過ぎ


初登場の金肉さん


ローストビーフ丼 肉増し 温玉乗せ
厚切りのお肉が贅沢な感じ✨


カツノの成績はまあアレとして、ビデオ撮影もしてたのでJG7クラスだけは全車両見られました。
GR86でこれからシリーズを追おうとしてる訳ですが、日本でも情熱のある人達がひと通り仕上げた86/BRZの走らせ方やセットの違いなどを間近で見られて色々と参考になるかなと見てました

分かったことは

やっぱり全日本出ようって人達は上手いな
全然参考にならん・・・(-_-)


親戚気分で応援してるハヤト＆ケントのW優勝も嬉しかったし、
15年振りくらいにお話した方や、先週スピリッツに遊びに来てたガイジン若者とか、その他色々久しぶりな人たちがたくさん見えられて楽しかったですね。


来週はようやく自分の試合なんですけど、なんか実感湧かないうえ、本業が炎上しててそれどころじゃないんですよね～