ましゃ☆彡のブログ一覧

JAF東北地区戦に参加してきました。
当然シリーズを追うとか、武者修行とかじゃなくて
何年も前から宮城に行ったイケメン大先輩と牛タン食って飲もうっておかずパイセンから誘われてたんですけど、いつも奥さまのCh戦開幕と被ってて行けなかったんですが、今年は被るイベントなくてイケるじゃ～ん♪ってことでようやく実現しました

今年からTW280タイヤに移行したので、東北シリーズだとPN車両ではなくてSAクラスとなり、イケメン大先輩と同じクラスです。



前日練習会

スポーツランドSUGOは来るのは初めてだし、映像でもそんなに見たことないですね。



今年張り替えられた新しい舗装は超フラットで、アップダウンもあって、道幅もちょうどよいけど車速高く、ゲートはパイロンじゃなくてタイヤ！！


練習走行直前でまさかの雪！！❄❄❄
チラつく程度かと思ってたら結構しっかり吹雪になって完全ウェット路面

シヴァタイヤ大丈夫かな💦

何とか流しながらもコース上には居られて初走行は無事完走～

その後少しずつ乾いてきて少しずつ慣れてきたけど、地元勢の踏みっぷりアタマおかしい(褒めてる)

夜は今回の遠征メインは
旧SW軍団の皆さんと

利休で牛タン♪


うぇーぃ🍻


アホトークと牛タン


ホテル戻って、大浴場で温まって軽く飲み直して、ちょっと解析やってさっさと寝ます(さすがに2時起きだから疲れてる)


翌朝は寒いながらも昨日より全然マシ





遠く蔵王の雪山が壮大ですね
(スマホ📷だとイマイチ)


ここは朝1本だけ別枠の練習走行があります。
本番とほとんど同じで、パイロンが1～2本増えるらしい



タイヤへの攻撃性はないので本番タイヤ履いちゃいます。

朝イチ冷えきってると思いきや、予想よりグリップ良い感じですが、やっぱりナリで行ったとこが微妙で4番タイム

そして1時間後、本番コース発表！


間違い探しのように2本追加。
序盤のパイロン1本追加されたところは昨日からの作戦がガラッと変わるうえ、タイム差付きそうだし、ターンで稼げるかもしれない

東北地区戦はココだけなのか全戦なのか分かりませんが、事務手続き、開会式や


ドラミも出欠確認から、席が準備されてすごいちゃんとしてるし、朝からキャンギャルもご挨拶なさいます。
オフィシャルもすごいちゃんとしてるカッコと装備


飾ってあるだけだと思ったペースカーは試走も！
なんかめちゃめちゃカッコイイ音ですね

練習のタイムをイケメン先輩と比較してコース区間で置いて行かれてるので少なくとも登り側は踏み切る1本目！


スタートはリアタイヤ温めてたからちょびっとマシでしたが、全体に何かイマイチギクシャク。
まず最初のテクニカルセクション飛び込みで3⇒1にしようとしたら、横Gに負けたのか3に入っちゃって、一生懸命入れ直そうとしたけど全然間に合わず💦


せっかくだから車載動画
やっぱ試合だから硬くなっちゃってるし、関東勢の意地でターンで差を付けようって思い過ぎてたのかもww
中盤ダンゴの5位で折り返し

昨日から5秒くらいぶっちぎりのチャンプS2000は眼中にないけど、何とか2位か3位は狙えるかもとお昼の慣熟歩行
まぁ気温上がる(はず)だし、さっきの失敗を丁寧に走れば～

って

思ってたのに


2本目開始早々雨と雪が降ってきちゃた
どんどん強くなって午後はしゅーりょー（>_<）

ウェットバトルでどこまでイケるか‼️
ってワイパー動かしながらスタートラインに着くと、もう止んで日も出てきて前走車はなんかキュルキュル言い始めてる。

これ、攻めて良いのか、大事に行くべきか超悩むシチュエーション💦


俺比では攻めきれたけど、2秒程タイムダウン(+脱輪判定)でしたが、次走はもうタイムアップ路面！
これはどこまで落ちるのかって思いましたが、順位変動なくて5位確定～



入賞対象は全車体重測定してくれます
このクルマ作って一度も重量測ったこと無かったけど、ガソリン約8リッターで1256kgでした！

A型で羽も付いてないのにアイサイトとデカGTウイング付いてるC型RCより20kgも重かった💧‬
超絶かっちょ良すぎるサイドステップが重いのかな
まぁ、ドライバー重量で20kgくらいは軽いから問題ない︎︎か👍




まさかの入賞もホッとした反面、シフトミスが悔やまれますね。
(このタイムはPN3なら2位だったのは内緒だけど)

何より、普段関東だと抑えろ、踏むなって言われるんですけど(もちろん正しい)
ここではすごい踏んだつもりが全然ヌルいって言われるのは純粋にスポーツ走行として楽しい♪
しかし、このたった2日間でタイヤバリアなぎ倒しを10回くらいみた💧‬

45台しかいないのに:(´◦ω◦｀):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

東北地区の皆さんはどこの誰だかわかんない僕にもたくさん話しかけてくださって、ホントに楽しかった♪

機会あったらまた参加したいですね
(ちょっと遠いケド)


という訳で


今夜はさいたまに帰らないで温泉でもう一泊します

関東チャンピオンシリーズも開幕です
奥さまとW田親分のロードスターチャレンジももう4シーズン目ですね

開幕戦は茨城中央サーキットです



W田親分は本番のみということなので、前日は一人参加
ここはタイヤすごい減るしタイヤ持って来れない人たちは不参加が目立ちます

ターンの無いコースでそこそこいい感じではありましたが、トップからはだいぶありますね。

荷物持って来れないし、練習走行は早い時間に終わるから無理に泊まらないで良いかなと今回は通いです。

そんな帰り道で


富裕層の特注なのか、右ハンドルでNA ATのF40が！
噂で聞いたことあるけど、生で見るの初めて



夜は近所のThe昭和な居酒屋


うぇ～ぃ🍻
明日頑張ってください～



骨付きの手羽先、手羽元、胸を高温で揚げてカラっと美味しい😋


そして本番
3日前に雪積もったと思えない超夏日で朝から結構暖かいし、作業してるとロンTでも暑いくらい



パドックは偶然なのか主催の計らいか、チーム群馬でかたまってるので大テント村になってる


コースは昨日のに規制パイロン追加でコーナリング封印。
相変わらず坂の途中でのターンがありますが、回し込む必要あるのは1ヶ所だけだし、180度以上のターン無いからこれは結構いいかも。

昨日と違って本番タイヤだから内側入り過ぎないよう気を付けてね～!!

って

アドバイスして

送り出したんですけど・・・・

スタート20秒で早速パイロンタッチ💧💧
親分はMC未遂で二人とも撃沈
タイム的には目標くらいなんだけどな。

午後はタイヤのせいなのか、気合入り過ぎなのか至るところで空回りでタイムダウン。

親分は無難に走り切っての7位
奥さまは13位で終了～

都合よいタラレバ(自分以外の撃沈はそのままで)だと8位ポイントゲットだったんですけどね。
勿体ないけど仕方ない。


今回はいい天気だからなのか7年ぶりのMeg様や、9年ぶりのニシミーとか超絶懐かしトークできた。

帰りは親分んちに置いてあるうちのロードスターと交換してから帰るので帰り道5時間越えで疲れましたが、楽しそうに走られてたのでまぁ良いです


現場で絡みのあったみなさま
お疲れ様でした～

3月唯一のお休みは今日だけです。

昨日の関東地方は朝から積雪！！

うちの周りはうっすらだったけど


大宮はだいぶ雪国になってたんですが

翌日はそんなのが信じられないくらいいい天気☀️.°


試合終わってからうちに届いた17インチですが、とりあえず組んでおこう。



ということで川越の有名チューニングショップへ


ホイール履いてって片側ずつ

と、組み替えしようとしたら・・・

チェンジャーのビード落としが逝ったから


手押しジグあるよって💧‬💧‬
初めてみたΣ(⊙ω⊙)

昭和のタイヤなら行けるだろうけど、17インチのPNタイヤは本体が起き上がって来ちゃうし、そもそも体重が全てだからムリ～(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ


しかし、起き上がらないよう台座をリフトで押さえ、1mのパイプで延長して落としてくださいました！
(カリスマ店長が)

無事交換できて戻ったら


次のいばちぅ対策で


バネにパンツ履かせとく。
効果あるかな～

なんやかんやであっという間に1日過ぎて

いつも帰り遅いので、たまに家にいる時くらい晩御飯作りますか。

リクエストはじゃがいもとナスのグラタンだそうです。





テキトーだけどなかなか好評だったので良かった。

今日も平和に1日が終えられました

今日のCEOのリクエストはグラタンだそうです。

冷蔵庫に残ってたもので


じゃがいもとブロッコリーと・・・

ナス🍆！！

ナスどんな感じがホワイトソースに合うかな～って思ったんですが


ざっくり切って塩振って水抜きしてオリーブオイルでよく焼き


マッシュルーム入れてよく焼き

一旦あけて


バター


小麦粉


しっかり炒め


牛乳少し入れて


もーちょい牛乳入れて


チンしたじゃがいもとブロッコリーと、さっき炒めたやついれて
あと、ツナ缶


チーズとパン粉掛けて
220℃で15分


完成～✨

グラタンにナス？！って思ったけど、ホワイトソースでオーブンにぶっこんだら何でも美味しくなりますね( •̀ω•́ )و✧ｳﾏｲ

前戦から1ヶ月経つのに、バタバタしてる間にもう2戦目はモビリティリゾートモテギ南コースです。

天気予報はかなり寒い雨とのことで、不安しかないですね。


今回はちゃんとタイヤ買って来たのでとりあえず道具は同じです。

土曜日はギリギリ雨降らなかったって感じの寒い曇り☁︎

コースは全日本の変なコース以降、右で基礎練、左で基礎練を繋げるだけの南コースじゃなくて良くない？って感じなので、正しくパイロンワークとサイドからの加速ができるのが重要

開幕から比べるとだいぶマシになった気がしてたけど、トップの丸々2秒オチで終了～
オフセットスラロームからの折り返しって超絶難しい💦


地区戦は毎度おなじみAO木ツーリストで近くの宿へ


僕のだけ羽根付いてないの寂しい(๑•́ω•̀๑)･･･

そして

いつもの蘭ステーキへ


うぇ～ぃ🍻


まいうー”(๑>∀<)o

そしてスーパーでお買い物してズック先輩部屋でアホトーク
(たまに運転のお話)

そして本番は


予報通りの冷たい雨☔☔☔
何度か走ってるけど、全日本は雨降るけど試合も練習も雨降ったことないかも。
もちろんシヴァタイヤの雨も情報ありません。


コースは昨日に増してコーナリングゼロで地味な襷掛けが追加💧‬

対策も何もないので、とにかくしっかり車速落とすこととちゃんとハンドル回すことを意識。
あとは、冷たい雨でどれくらい食わないかを探る感じ

先に走るPN3の人達がとにかく空気圧〇げないとどうにもならんょ！って教えてくださり、エア調整まで手伝ってくださいました！

午後勝負になるはずなので確実に行ってデータ取りの1本目

皮むきしてないからなのか寒いからなのか予想のナナメ下で前に出せない( ˘•ω•˘ )
襷掛けセクションは傾斜がキツくて上りと下りの路面グリップとスッポ抜け感がすごい違って、曲がんないと思った次はどオーバーとパイロン避けてトレースするだけ💧‬

繋ぎストレートは3に入りそうで入らなかったので、入口で反射的に1速に落としちゃう💧‬
右セクションはタイヤもほぐれてるし、昨日の反省も活かして無難に走れた感じあるけど微妙なタイムでゴール。

トップは何と5秒も速い！！
Sタイヤ履いたって5秒なんて縮まらんだろ╮(๑•́ ₃•̀)╭

歯が立たないにしても程がある。


お昼を回っても気温全然あがらないし、
雨が僅かに少なくなったかな～程度だったから1本目の失敗をフィードバックして微調整程度かなと思ってたら、最初のクラスから4～5秒の大幅タイムアップ合戦！！

モテギも雨量が少し減った程度でそこまで変わるんだな。
ということは、多少じゃなくてめちゃめちゃアクセル踏むの意識しないとイケないな。

とにかく横G掛けないようアクセル開けること意識して2本目

スラローム折り返しは無茶するとパイロン当たるからちょっと置きにいって、折り返したあとから全開！
確かにだいぶグリップ良いかも♪♪

1本目大幅にドリフトしちゃって戻って来なかった襷掛けセクションは進入抑え目で真ん中しっかり踏むぞ！


・・・んん？？

えっと、1本、2本・・・


あれ！！
パイロン数合わん💦

あまりに加速が良かったので差し込むパイロン1本通り過ぎちゃってる

何とかMC前に気付いて戻れたけど死亡確定
Ω＼(・ω・｀) ﾁｰﾝ

まぁ、ここからは攻め気味で練習と割り切ってやれることやってみる。


こんなにオーバーランしたのに2秒以上タイムアップしたが、他の人たちは4～5秒あがってるのでギリギリポイントの10位まで。

一生懸命だったっていうか、それくらい余裕なくなって視野が狭くなってる証拠ですね。

ほぼ後半だけで2.5秒あがってるので、入賞争いの団子の中に行けたのかもなーって思いますが、優勝タイムはイスカンダルの彼方。

自爆なので仕方ないけど、ちょびっとずつは上手くなってきたからまぁ頑張ろう。








帰り道の栃木4号アウトバーンは冷たい雨のせいなのか、なんだか空いてて朝とあまり変わらない時間で帰宅できたので


同じマンション住みで徒歩30秒の街中華で


うぇ～い🍻


ここの点心は皮手作りで超美味しく、
奥さんあっちゃん似の美人で気立てよく、


🍻が秒でなくなるのでお代わり
僕は麦ロック


〆は暖まる中華あんかけ焼きそば

全戦から色々勉強したし、先週の全日本も間近でたくさんうまい人見てたし、練習でもだいぶ理解できて来たかなって思ってましたが、やっぱり試合だと素の自分が出ちゃいますね。

現場で絡みのあった皆さまお疲れさまでした～