ましゃ☆彡のブログ一覧

先週三連休の中日。すごく良い天気の日曜日に親戚のおうちに顔をだそうってコトで、某海沿いの街へ。
珍しくというか、初めて奥さまドライブで。
(下道で、渋滞する道なんて殆ど運転なさいません）


3時間ほどのドライブで無事着いたあと、そのおうちの不具合があるということで、僕が5kmほどのところにあるホームセンターへお買い物に出かけた帰り道。

なんとなくクラッチが切れが悪い・・・・

クラッチ切ってもエンブレ効いてる気がｗｗｗと思ってる間もなくクラッチベダル戻ってこない

丁度観光地の駅前ストリートなので、止まると大渋滞だし、回転合わせて2速に入れたり、力技で抜いたりしながら40km/h程度速度調整しながら信号をやり過ごし、その間にペダルを足の甲で戻しながらポンピングすると運が良ければ数秒復活するというので3kmほどを戻ります。


2回ほど信号で止まらざるをえないので1速に入れてセルスタート始動してなんとか無事に戻って来れた。(始動性良いCPUだからできるんですね)


そろそろマスターシリンダが漏れ始める頃かと思ってボンネット開けてみたら・・・


ホースが破裂してました(￣□￣;)!!

自宅まで135km、ここから一番近い知ってるお店は50kmほどなんで、レッカーサービスで持っていけるのかって専属敏腕保険屋さんに確認したりしてみましたが、治ってもまた取りに来たりすることを考えたら、多少の金額よりはやっぱり主治医のスピリッツに迎えに来てもらうことにしました。



お迎えが到着したのが23：00
帰り道に日付が変わり、スピリッツ太郎氏の誕生日を一番にお祝いするの僕らになるなんてねぇ。



そして、今日(26日)はたまたま健康診断で午後から暇になるので引取りに。


ヒカルくんが最後のクラッチロッド調整ちぅ



ホースだけでなく、マスター、レリーズCYLも交換しておきますので、これで40万kmまで大丈夫かな。
ホースはせっかくなのでステンメッシュに換えちゃいます。


亀裂入ったホース。
24年よく頑張りました。



過去にマスターシリンダ漏れとかで似たようなことがあったので、それほど慌てないというか、初めて買ったハチロク、FCがマスターCYL1回ずつ、SWがレリーズ焼き付きで固着したので、クラッチ切れないトラブルにもなんとなく素直に対応できちゃうのは良いことなのかどうか・・(￣ー￣;)

それにしても、お盆の帰省から200kmしか走ってないから、もし帰省中でとか、奥さまドライブ中だと当然大変だったと思うけど、ほんの数ｋｍの差で僕が運転してるときだったのは本当に奇跡的に良かったかな(*￣ー￣)v

もう少し自宅近くだと良かったんですけどね。
それにしても、トラブっても仕方ないって思えちゃうのは何でだろう。。。