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ましゃ☆彡のブログ一覧

2015年12月08日 イイね!

SWラストラン

SWラストラン最後のイベントになったのは先日浅間台でのJMRC千葉東京フェスティバル。
特設マンパイクラスでも良かったんですが、最後くらいはリア駆動のクラスで正しく散ろうとNTR2クラスにエントリー。











12月第一週って、何故かいい天気になるんですが、今年も期待を裏切らない晴天!
(気温は低いですけどね)

近代ジムカーナには少なくなったハイスピードな面白いコース設定。



冷たい路面でチキンレースを要求されるのは相変わらずですね♪
コース図からはちょっと想像しづらいですが、意外とラインが読みにくいというか、攻めどころが掴みにくい。
まったりと歓談してる余裕なく、早歩きで4周歩いてなんとか覚える感じでした。(でもまだ自信ない)


パドックも竹藪側なので、リアタイヤと日陰側は10℃行かないですが、あえて何もしないで走ろう。

先に走るもくぞうさんやおかずさんのタイムと走りを目標に1本目スタート!
しかし、序盤の連続左コーナーは日陰側のタイヤ無反応(;´Д`)

今回はコーナー侵入手前で外側に向かせてブレーキ、加速しながら回り込むセクションが多いので、侵入でフロントタイヤの仕事を終わらせちゃうSW(というか僕の悪癖)には致命的に加速できないし、前が抜けるより多めにアクセル開けるとデフがロックしてすっぽ抜ける。
後半それなりにインフォメーション伝わってくる頃はもうゴール前。
左サイドターンに不安が残るのは相変わらずなので、やや遠目から引いてゴールするも、ビックリするような激遅タイム。


そして2本目。
泣いても笑っても(まあ、笑うことはあまりないけど)これが最後のSWアタック。
20年のSW競技生活の集大成!!

って、思えば思うほど県戦やスピマイアタックに出てた時みたいに異常にドキドキ緊張( ̄△ ̄;)


午前中の日差しは雲に隠れ、若干風も冷たくなってきて、路面温度は1本目より下がってる。
タイヤ温度は一応10℃はあるので1本目よりは多少マシだろうと言い聞かせてスタートする。



綺麗に小さく丁寧に走ってそこそこかな~っとは思ったけど、こういったハイスピードコースはある程度乱暴でも踏んで突っ込まないとタイム出ないんですよね。
大幅に上がったものの、どうでもいぃタイムでSWのラストアタックは終了。・゚・(ノД`)・゚・。


まぁ・・・



いつもの感じで・・・



いつものように終わったってだけですけどね┐(゚~゚)┌
こういうコースくらいもうちょぃカッコよく走れても良いんじゃないかなぁ。。。

マンパイコーヒーバトルも僅差で逃げ切り、前人未到の3連覇は回避されました。
(冷え切った体に嬉しいホットコーヒーありがとう)



会場では皆さんに気遣っていただいたり、わざわざ声掛けに来てくださったり。
(1人の例外なく『あれ、1人?今日奥さんは?』でしたけど)
たくさんお土産や差し入れ戴いたり


2015チャンプ夫人から手作りケーキを戴いたり(寒いのにお疲れさま)


カツノから柚子もらったり(最後のバトルは勝ちで終わったのでヨシ♪)
帰って湯豆腐のつけタレにさっそく♪


イケメン兄から群馬の銘菓ラスクを(あそこから土手まで届かせるとはある意味すごい)



そして、昨夜も今夜も、動画比較したり、ロガーのデータ解析とか。
もう全然関係ないし、今後にフィードバックできる訳でもないのに、見れば見る程後悔するのに、やっぱり見ちゃいます。



あそこがこーで、アレだからぁ・・・

うん、5秒2は出てたなっ♪(スーパー皮算用)
どうでも良いこと言いながら今夜も更けて行きます。。。



ジムカーナや車の競技から足を洗うってことではないんですけど、ズルズルとSW持ってても次期マシンのお金溜まんないし、乗らないんなら乗ってくれる人のところに行った方が良いかなってことで次オーナー緩募してた次第ですが、無事嫁ぎ先も決まって来週引き渡しです。



とりあえず、お疲れさまでした。(俺とSW)

そして、千葉フェスの企画・運営に関して、
ポコ氏をはじめ、JMRC千葉の皆さまも本当にお疲れ様でした。
Posted at 2015/12/08 01:32:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

プロフィール

「取材でエビス走行シーン撮ったり、僕らも走れるからと屋根にタイヤ積んでったら、カメラマンさんがランチャみたい!って、やたら気に入っちゃって、荷物積んでもう一度撮らせて〜!って言われたんですが、中にも大きく使われてましたね( ̄▽ ̄;)」
何シテル?   06/30 22:37
ましゃです。 2021年最終週にGR86に乗り換えました。 2024年NDを買ってみました。 奥さま練習号でしたが、ちょっとずつ競技車両化 まだしば...
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