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タイムアタック系の競技人はやっぱり気になるガソリンメーターの精度


貧乏ランプが残り何リットルで点くのか
そこから何キロ走れるのか
残り何リットルまではガス欠症状出ないのか
とか、




お前の遅いのはそこじゃないだろっっ！！

って思うんですが、やっぱり気になっちゃいますよね。

タイムアタック系の人はもちろん、一般道ユースでもなじみのGSまで行けるか、または次に見えたGSで入れといた方が良いかとか、悩むときありますよね。

いつものGSまで粘って箱ティッシュ貰えるか貰えないかは大きいし!!

デジタルメーターって、閾値がどこに設定されてるかが分かんないですよね。
アナログなら針がジワジワ降りて来て、Eのラインの下まで行ったとかで攻めどころが分かったりしてたんですけど。。。

特に新型GR86/BRZのメーターは1コマが粗すぎだから分かりにくい。
残り1目盛りで少しすると貧乏ランプ点灯するけど、その辺で満タンすると42リットルくらい入りますよね。


80年代デジパネ黎明期を牽引してた初代Z10ソアラは通常の貧乏ランプ点いたら残り15ℓで、そこからボタン押すと残り15ℓがフルのメーター表示になって１ℓずつ減っていく仕様でした。
40年前に廉価版1Gの5ナンバー仕様ですらそれなのに、令和なのに雑過ぎる・・・


今回たまたまギリギリまでガソリン入れないで粘り、満タンにしても良い条件が整ったのでやってみました。
(近場で競技してるとガソリン満タン入れること少ないです)


メーター表示の航続距離は残量と平均燃費から出してるんでしょうか。


さすがにこれがゼロになると同時にエンストってほど攻めた設計する日本企業ある訳ないので、そこまで心配してませんけど


いよいよ－－と、距離が表示されなくなるとちょっとビビり気味にエコドライブして、ようやくこっち車線側にあるガソリンスタンドがやってきた。

－－表示になってから2kmちょいですかね。

せっかくなので満タンにしてみましょう。

45.12ℓ

タンク容量が公称値５０ℓなので、航続距離ゼロは残量５ℓなんじゃないかと推測されます。

公称値５０ℓというのも余裕がどれくらい見てるのか分かりませんが、セルフスタンドのサーバーが自動ストップして、注ぎ足ししようとしてもエア抜きベントから逆流するくらいまでは入ってました。

ということで、

残り８リットルで貧乏ランプ点灯

航続距離－－表示でガソリン残量は５ℓ
じゃないかな～と推測されます。


譲れない勝負のときは航続距離－－にしてスタートラインに！！
僕はもうちょい入れといてライバルのガス欠症状を念じる作戦ですけどね(;'∀'))


今回の条件における考察で、数値を保証するものではありませんので、ギリギリを攻める方は自己責任でヽ(´ー｀)ノ　

激狭鬼テクニカルなさるくらラウンドの次は平均速度が倍くらいになりそうな本庄サーキットなのでまたまた悪あガッキー




バネと車高をまた激しく変えてみます。
乗りやすさを目指してみたけど、低速の乗りやすさの反面、高速域でなんか信用できない雰囲気になったので。

さるくらに高速域ないけど、帰り道に(￣▽￣;)


いまさらながらホイールストローク測ったりしてて、ずっと気になってたアライメントもみてみようと。

そんなにアライメント気にする方じゃないんですが、車高色々変えてキャンバーも目分量で合わせてるからちょっと正しく基準値を確認しようと、川越の足回りプロショップに思いつきで連絡してみたのにすぐ見てくださるとのことなので向かいます。


16号は渋滞してるだろうからナビ様のチョイスする道で行ってみよう！

すると



川越の小江戸ストリートをチョイスなさいました！
ここ数年再ブレイクな感じでワイドショーや散歩番組で結構紹介されてますね。

まだまだ全盛期程ではないんでしょうけど、こんなにたくさんのリア充の若者と成功者がエロぃ愛人を連れてる場所で結構楽しそうです。
近いけど車で行くとめんどくさいからめったに通らないんですよね。


しかし、距離は近いけど、徒歩と変わらない速度だから早かったのかどうかは・・・(￣▽￣;)




信頼のプロショップコックピット川越さんでアライメントを見てもらいます。


出来るだけ本番に近づけるよう、荷物全部下ろしてって、本番ホイール履き、ガソリンもギリギリで測定！
(いゃ、たまたま試合後ガソリン入れるタイミング無かっただけ)

って、試合でここまで減らすことしないし・・・
そもそも運転席乗ってないですけどね(*￣∇￣)


それより！！



皆川社長が最近何故か車高短ジャッキアップ用スロープ作りに凝ってるご様子で、プレゼントしてくださいました✨
ありがとうございます！



帰宅してちょうど5000kmに到達


なんだかんだで暗くなるくらいまで１日動き回ってた土曜日でした。


明日はホームコースでテストしてみよう(*￣∇￣)ノ