ましゃ☆彡のブログ一覧

関東地方戦は年々開幕が早いなと思ってますが、2025シーズンはもう開幕戦です。

今年からPNタイヤを引退してTW280タイヤのPN6クラスに移行予定だったので、昨年シーズン直後から中古旧シヴァタイヤで走ってみてた訳なんですが、β11以上に縦重視なので上手く転がせない💦

まぁ、それでも新品タイヤ来たら少しはマシになるんじゃないかな〜って思ってましたが・・・

12月初めに支払い入れてる17インチは年末になっても1月終わっても在庫ゼロ( ˘•ω•˘ )
ちぅごく工場なので旧正月明けの2月6日以降じゃないと作らないってことでしたが

旧正月明けて作られたのは18インチだけ╮(๑•́ ₃•̀)╭
ホイール17インチしか持ってないから地区戦出るのやめよっかなと思ってたところ

そんな状況を見かねた一流企業の幹部候補TMYr氏が
『オレ、前半戦出なくてもよゆーだから去年ので良かったら使っていいよ』


と、18インチホイールごと貸してくれました✨
18インチも新シヴァも初だけど、前日だけで上手く掴めると良いけどな〜


そんな感じで迎えた前日練習日


朝は死ぬほど寒い強風でしたが、スーパーいい天気で風も穏やかになって2月と思えない陽気でした。
(と言っても15℃くらいだけど)

スタート直後に”の”の字ターン、1ヘアでターンしたらコースなりでスラロームゴール

スタート直後にターンセクション作られるとタイヤの鮮度がタイムに直結するんですよね╮(๑•́ ₃•̀)╭


ゆっくり侵入したつもり(俺比)でも全然車速高過ぎでフロントタイヤ効かないし、リアすっぽ抜けて前出ない💦
食わないタイヤで練習したつもりだったけど、地区戦レギュラードライバーの皆さまとはレベち過ぎ( ;꒪⌓꒪;)

2本目から3アタックを借りた18インチで走ったけど、驚くほどは変わんないな╮(๑•́ ₃•̀)╭
タイム的には6番手ながら、5番以上とは1〜1.5秒もの差

高速区間も微妙に踏み切れないし、ターンはレバー引く度0.3～0.6秒ずつ遅れてく💦💦💦

ロードスターと比較したときに危惧してましたが、タイヤのグリップでごまかせなくなると、より分かり易い形で露呈してしまう💧


そして本番当日


今日のお題

予想とおりターンが増えてる。
ATクラスを考慮した微妙に踏めるパイロン配置なので立ちあがり下手がさらに顕著に出る💧‬


ギリギリなのを超絶燃費走行で往復してガソリン残量5リッター以下(推定)
⇒ヒューエルゲージ精度考察参照
いゃ・・・リアのトラクションのためには満タンの方がいいんだろうか(´･_･`)


せめてリアタイヤだけでも干して悪あがき


昨日よりさらにいい天気だから新品タイヤ勢との差が縮まると良いけど

そんな感じでやれる努力はやったものの、最初のターンセクション出るとこまででトップと既に0.6秒差
高速区間も微妙に遅れ、真ん中270°で+0.4、ゴール前で+0.5

もう、喧嘩になってないな

午後は幸い路面温度上がってるからとにかくテクニカルを踏まないように、高速区間は無理めに踏んで行こうの2本目


と〜こ〜ろ〜が〜〜！！

アレだけ気をつけて走ろうって言い聞かせてるのに、1本目より全然食わない💦💦
タイヤは朝より温かい気がするけど、気持ちとのシンクロ率がズレまくりで、スタート直後セクションだけで0.9秒落ち！


その後は各区間でちょびっとずつ回収して0.7秒くらいタイムアップしたものの、みんなもあがる訳で、ほぼ2秒落ちの8位/11台
順位よりタイム差がちょっとヤバぃ！

食わないフロントタイヤでのターン侵入とヨーを発生させるタイミングを体に叩き込まなきゃ喧嘩にならんな( ;꒪⌓꒪;)

イベント終了後、オフィシャルなさっておられたみの〇家と奥さまですか、夜うちの辺で飲もうってコトになって


以前みんなで良く行ってたイタリアンへ


お疲れ様〜(俺σ(・ω・。))


ワンオペのEXILEの社長みたいなマスターですが、イタリアンに限らず和洋中のたくさんメニューあってどれも美味しい♪



当然ポトル2本が秒で無くなりますね(*^-^*)


開幕戦の準備と運営のマーキングチョーカーズと愉快な仲間たちの皆さま
会場で絡みのあった皆さま
走らないのにパトロールに来て絡んでくださった皆さま
お疲れ様でした〜


今年は軸足をチャンピオン戦で、地区戦は練習と立ち位置確認のマーケティング程度のつもりで参戦したんですけど、
なんだか、地区戦の方をメインで、チャンピオン戦は奥さまのサポートに徹するのが良いのではないか的な感じになってきた。

そんな訳で、PN6の皆さま
ご指導ご鞭撻よろしくお願いいたします。