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奥さまとW田親分のロードスターチャレンジは茨城中央サーキット
僕はマネージャー兼サポートメカです。

ここは食わない路面とタイトターンだけでなく、3つのエリアを繋ぐ坂道のため、1本のアタックで同じようなパイロン配置でも操作や気持ちの切り替えが必要なんですよね。
鑢の路面でタイヤが削れてしまうので、最近はなかなか練習にも来られないんですよね。

前回の浅間台撃沈のあと、ターンの練習はそこそこしたんですけど、どうなるかな。



土曜日は朝から晴れてます。
気温も結構あがってTシャツ1枚でも暑いくらいの日差し

1分山08Bでの練習走行ですが、W田親分は2アタック連続でパイロン食っちゃってDNF┐(´д｀)┌
奥さまは相変わらず食わない路面に対して対応出来ずターンのオーバースピードが直りません(|| ゜Д゜)

最後に翌日を見越して練習用5年前の052に履き替えたら二人とも見違えるように運転変わってW田親分はロードスター最速の2番手！
奥さまはそこそこでしたがなんだかいい感じの動きになりました。





夜は研究学園のいつもの真面目な居酒屋さん



ひとつひとつが丁寧な仕上げで美味しい(๑´ڡ`๑)



全国の日本酒が充実していますが、明日試合なのでお酒もほどほどにしておきましょう。


微妙な天気予報の本番当日


太陽出てないけど、ドライバーのヤル気アップのためにわざわざ4輪上げてみよう！
(自分の試合じゃやらないけど)


コースは昨日と似てますが、アプローチが変わってるので全く同じ進入したらハマるやつですね。

1本目の親分は今までにないスムーズな走りでしばらくトップ！！
逃げ切りかと思ったら前途ある若者くんが2.3秒もの大差でぶっちぎり！
奥さまは序盤でパイロンタッチしちゃうし、ターンも大きくて最下位で折り返し。

2本目は気温も下がったこともあり、ほとんどの人は前半セクションで大幅タイムダウン。
奥さまは午前中の失敗を高レベルで修正して中間タイムは親分1本目の0.3秒落ち！
中盤のターンセクションから徐々にリズムが乱れてきて、今回最大の難関坂の途中の八の字2個目が不発で撃沈。。。
それでもギリギリポイントゲットで終了。
あの1発サイドが効いてたら・・・

それでも9位でしょうかね(^_^;)

タイム差も中堅グループに追いつけそうな感じだったのでちょっと残念そうでしたが、ここはまともに完走するのも困難だと思ってたので、まあまぁ頑張ったほうかな。


全車走行終了後、表彰式の時間に雨が降り出しました。前半クラスは片付けも終わってるので大丈夫♪
今回はあまりテンションの上がらないコースのせいか、雨パワーも抑え気味だったご様子です。


18:30には帰宅するので徒歩30秒のラーメン屋さんで

雨降ってて客足伸びないから閉めようとしてるところを快く入れてくださいました✨


とりあえずお疲れ様でした～～
黒ラベルがイイねヾ(´ー｀)ノ


ここは特別なかんすいの自家製麺でツルツルプリプリな麺が美味しい♥️



開幕前はほとんど参加者居ないんじゃないかなーって思ってたけど、2戦連続で二桁台数！

何とか毎戦6番争いできるくらいになると楽しくなってくるんですけどね。

現場で絡んだ皆さま、お疲れ様でした🎶

タイムアタック系の競技人はやっぱり気になるガソリンメーターの精度


貧乏ランプが残り何リットルで点くのか
そこから何キロ走れるのか
残り何リットルまではガス欠症状出ないのか
とか、




お前の遅いのはそこじゃないだろっっ！！

って思うんですが、やっぱり気になっちゃいますよね。

タイムアタック系の人はもちろん、一般道ユースでもなじみのGSまで行けるか、または次に見えたGSで入れといた方が良いかとか、悩むときありますよね。

いつものGSまで粘って箱ティッシュ貰えるか貰えないかは大きいし!!

デジタルメーターって、閾値がどこに設定されてるかが分かんないですよね。
アナログなら針がジワジワ降りて来て、Eのラインの下まで行ったとかで攻めどころが分かったりしてたんですけど。。。

特に新型GR86/BRZのメーターは1コマが粗すぎだから分かりにくい。
残り1目盛りで少しすると貧乏ランプ点灯するけど、その辺で満タンすると42リットルくらい入りますよね。


80年代デジパネ黎明期を牽引してた初代Z10ソアラは通常の貧乏ランプ点いたら残り15ℓで、そこからボタン押すと残り15ℓがフルのメーター表示になって１ℓずつ減っていく仕様でした。
40年前に廉価版1Gの5ナンバー仕様ですらそれなのに、令和なのに雑過ぎる・・・


今回たまたまギリギリまでガソリン入れないで粘り、満タンにしても良い条件が整ったのでやってみました。
(近場で競技してるとガソリン満タン入れること少ないです)


メーター表示の航続距離は残量と平均燃費から出してるんでしょうか。


さすがにこれがゼロになると同時にエンストってほど攻めた設計する日本企業ある訳ないので、そこまで心配してませんけど


いよいよ－－と、距離が表示されなくなるとちょっとビビり気味にエコドライブして、ようやくこっち車線側にあるガソリンスタンドがやってきた。

－－表示になってから2kmちょいですかね。

せっかくなので満タンにしてみましょう。

45.12ℓ

タンク容量が公称値５０ℓなので、航続距離ゼロは残量５ℓなんじゃないかと推測されます。

公称値５０ℓというのも余裕がどれくらい見てるのか分かりませんが、セルフスタンドのサーバーが自動ストップして、注ぎ足ししようとしてもエア抜きベントから逆流するくらいまでは入ってました。

ということで、

残り８リットルで貧乏ランプ点灯

航続距離－－表示でガソリン残量は５ℓ
じゃないかな～と推測されます。


譲れない勝負のときは航続距離－－にしてスタートラインに！！
僕はもうちょい入れといてライバルのガス欠症状を念じる作戦ですけどね(;'∀'))


今回の条件における考察で、数値を保証するものではありませんので、ギリギリを攻める方は自己責任でヽ(´ー｀)ノ　

激狭鬼テクニカルなさるくらラウンドの次は平均速度が倍くらいになりそうな本庄サーキットなのでまたまた悪あガッキー




バネと車高をまた激しく変えてみます。
乗りやすさを目指してみたけど、低速の乗りやすさの反面、高速域でなんか信用できない雰囲気になったので。

さるくらに高速域ないけど、帰り道に(￣▽￣;)


いまさらながらホイールストローク測ったりしてて、ずっと気になってたアライメントもみてみようと。

そんなにアライメント気にする方じゃないんですが、車高色々変えてキャンバーも目分量で合わせてるからちょっと正しく基準値を確認しようと、川越の足回りプロショップに思いつきで連絡してみたのにすぐ見てくださるとのことなので向かいます。


16号は渋滞してるだろうからナビ様のチョイスする道で行ってみよう！

すると



川越の小江戸ストリートをチョイスなさいました！
ここ数年再ブレイクな感じでワイドショーや散歩番組で結構紹介されてますね。

まだまだ全盛期程ではないんでしょうけど、こんなにたくさんのリア充の若者と成功者がエロぃ愛人を連れてる場所で結構楽しそうです。
近いけど車で行くとめんどくさいからめったに通らないんですよね。


しかし、距離は近いけど、徒歩と変わらない速度だから早かったのかどうかは・・・(￣▽￣;)




信頼のプロショップコックピット川越さんでアライメントを見てもらいます。


出来るだけ本番に近づけるよう、荷物全部下ろしてって、本番ホイール履き、ガソリンもギリギリで測定！
(いゃ、たまたま試合後ガソリン入れるタイミング無かっただけ)

って、試合でここまで減らすことしないし・・・
そもそも運転席乗ってないですけどね(*￣∇￣)


それより！！



皆川社長が最近何故か車高短ジャッキアップ用スロープ作りに凝ってるご様子で、プレゼントしてくださいました✨
ありがとうございます！



帰宅してちょうど5000kmに到達


なんだかんだで暗くなるくらいまで１日動き回ってた土曜日でした。


明日はホームコースでテストしてみよう(*￣∇￣)ノ

関東地区戦第2戦は個人的に全くテンションの上がらないさるくらモーターランドです。

いつもはセッティングを変えないで臨むんですけど、今回は極端にギャップ対策と限界より扱いやすさを重視したバネと車高に合わせてみます。
カッコは無視してだいぶ車高あげてます。
恥ずかしい～(*>ω<*)




仮想052レベルの12Dも捨てちゃって本番ホイールに新品組んじゃったので練習タイヤありませんので、贅沢にも前回下ろしたタイヤでそのまま練習走行

ということは、クラスのなかでも最もタイヤ条件は僕が良いはず！！

なんですけど・・・

様子みながら走った1本目は人並みだったけど、それ以降タイムが頭打ち(･∀･;)



見かねた奥さま勢は山を降りて行ってしまいました・・


と、ここ数年定番の小ネタになってますが、Taroさんの奥さまとうちの奥さまはお散歩が苦にならないので結構遠くまでランチに出かけられます。





今年は徒歩20分くらいのとこに最近できたRVパークにあるジビエ料理のお店に行かれたとのこと。
こういう楽しみができないと同伴者にとってさるくらは苦痛でしかないので、いい天気で本当に良かったです。


お土産にオリジナルビール(春Ver)をお求めになられてました。
(もちろんご自身へのご褒美です)

4本走行でセッティングや走り方を試してたとはいえ、練習会はまさかのビリ！Σ（￣□￣;）
誰かがビリにならなきゃイケないのは分かるんですが、意外にならないもんですし、なると地味に凹みますよね( ´△｀)


夜は飯田駅前ストリートをTaroさんご夫婦と探索して


炭火藁焼き『どんでん』


とりあえずうぇーぃ🍻


炭火焼料理なんですけど、和風焼き物屋というより和洋折衷のお料理屋さん。
過度に尖ってないのでどんなお酒にも合うし、ホールのお兄さんも料理のこと細かく説明できるくらいの拘りと自信のあるお店です。


奥さま勢は酒を飲み干し、旦那勢はSNS用映えフォトセッション
(一般的には逆ですよねぇ)


ワインも程よい美味しさで、ボトル2本があっという間に空いてました(๑´ڡ`๑)

飯田市は官公庁や一流企業の支社が多いらしくて駅前から市役所あたりには美味しいお店が結構あります。
いくつかの美味しいお店ができると客層の舌が肥えてくるので地域全体のレベルがあがるの法則ってありますよね。


明日試合なので深追いしないでホテルの大浴場とサウナでゆっくり身体を解します。(お風呂もサウナも温くて超長く入ってました)

そして本番の朝


今日も暑くなりそうです。


新品タイヤも持ってきてるんですけど、ここで意地張っても仕方ないしシーズン通して買える本数ってのもあるから貧乏性炸裂で今回は使用しません。
路面温度も十分だからユーズドでもイケるかなと。


コースはビリだった昨日の練習コースとほとんど同じ( ˘•ω•˘ ).｡oஇ
変なテクニカルが増えなかったのは良いけど、自爆勢が期待出来ないな〜

昨日の最後にズック先輩が隣に乗せてくださり、いい感じに走れるアドバイスを戴いたので、それを意識してツッコミ過ぎないように気をつける1本目



途中ちょっと曲げきれず立ち上がりで詰まっちゃったけど、ライバルの皆さまの自爆が予想外に多くて4位で折り返し！
昨日ビリだった割にはそこそこ。
ただ、2本目みんなが走りきったら順当にポイント圏外って感じの雰囲気です(;'∀')





お昼は今年も事前注文のキッチンカーの高級お弁当

岡野選手の走りをマネして0.5秒くらいはなんとか上げられるんじゃないかと臨んだ2本目



前半のグリップ区間は息止めて丁寧に走れたと思うんですが、徐々に気合いがホイールスピン気味になってきて、サイドレバー引くたびにケツが抜け気味・・・
立ち上がりに全く繋がらない。
中間計測直後の三日月からのちょん引きするところで右手で左手のグローブ掴んじゃって脱げそうになった＆ハンドル回せないので無理やりテール出してなんとか凌いだけど、危うくタイヤバリアに突っ込むところでした。
あ～びっくりした💦💦

0.5秒上げるつもりがバタバタな運転で後半だけで0.5秒のタイムダウン。
グリップ区間で丁寧に走ってた分をサイドちょん引きセクションで吐き出しちゃってました。。。

ここさるくらも比較的新品が良いとされてますが、純PNタイヤほどは劣化しないけどやはり路面温度が上がり過ぎたんでしょうかね。
1本目過度な失敗してた人以外はタイムダウンが多かったですね。

結局1本目のタイムでギリギリポイント圏内の10位で終了～

家に帰って岡野さんと比べてみましたが、1コーナーの最初のコーナーアプローチまででなんと0.58秒!!進入速度とブレーキの強さと精度が違いすぎ(;・∀・)
運転技術はもちろん、コーナー攻略の考え方も全く違うんだな～

スーパースター選手って4駆だったり、FFだったりなので自分の運転と直接比較することなんて無く漠然と見てて
『うまいもんだな～』ってギャラリーしてるだけでしたが、今年は岡野さんがBRZで同じクラス同じタイヤということでたくさん勉強させてもらえます。
(差が分かるだけで身に付く訳ではないけど・・・)

参加台数がアレなので試合は早く終わったんですけど、帰りは鰻食べて帰るって決めてるので1時間半くらいグダグダお話して時間潰して



うな源さんへ
(17:00開店で、大将が17:00にやってくるんですよね)


関西風の表面カリっと、中はふっくら遠火の炭焼き


奥さまは石焼きひつまぶし
大将は普通のお重と同じ大きさの鰻にしてやるからねって。
普通はお重より少し小さいんでしょう。
お重で戴くより最後の最後までごはんが熱々だし、最後に出汁茶漬けでさっぱりなのでこちらもお薦めです。


肝吸いに


何故かぶどうジュース。
これが地味にさっぱり美味しい♪

鰻で元気つけて覆面とパンダがたくさんいる中央道を安全運転で帰りましょう。

参加台数はもっとも多く、新車や外車買って出ようって人達はみんな気合入ってるので生半可な気持ちでやってるとすぐビリになっちゃうな(＠_＠;)


試合がイマイチだと食レポだけが充実しちゃいますね (〃´o｀)=3 ﾌｩ

仕事は炎上気味ですが、ちょっとFA20の3500付近みたいなトルクの谷ができたので、お仕事はお休みキメて明日からの地区戦に向けて悪足掻き


朝奥さまのお弁当作ってお見送りしたあとすぐにリアばねと前後ブレーキ交換に車高見直し。
ちょっと極端な方向にしてみますが、ダメなら現場で戻すかな(￣▽￣;)




今日のさいたま県地方はスーパー夏日でサボリーマン日和なんですが、Tシャツで作業してても暑いくらい💦💦




お昼前には土曜日行けない分お肉屋さん行ってみましたが、平日も並んでるんだな～

その後、お昼食べつつスピリッツ向かおうと思ってたけど、行こうと思ってたおうどん屋さんが大混雑！Σ（￣□￣;）
並んでる暇はないのであきらめて



川越の有名チューニングショップ テクノプロスピリッツへ



値上げ前に納入されたタイヤを組換え
明日使うかどうかは別ですけど、ずっと置いとくのもアレなので・・・

なんやかんや色々お話してて完全にランチタイミングを逸してしまい、家に着く頃は16:30

とりあえず、夕食の準備の前に軽く珈琲でもと近所の星野珈琲へ。
軽めの窯焼きスフレにってオーダーしたら、クール系長身美人のお姉さんが

『焼き上がりに20分戴きます♥️』って

まぁ

待つしかないね(￣▽￣;)




結局40分待ちましたが、表面ほんのりカリッとしてて、甘味も控えめなカスタードスフレ
お腹には貯まりませんけど、気が紛れるので良き( ＾∀＾)

奥さまがお仕事からお戻りになられるタイミング合わせて晩ごはん係
今夜のオーダーは冷蔵庫の残り物食材指定で、ナスとキノコとベーコンのパスタ




お帰りの時間から逆算して程よくご提供させて頂きました。



さて、


明日も早起きなので、


さっさと寝よう