ストマジ納車後点検ｗ

カッコいい♡

こんな感じの全貌です(*^_^*)

98年式で25000km走ってるわりには綺麗な外見☆

このカラーリング、昔から欲しかったんですよね～

大型免許持ってるなら、何かと規制のある1種よりは2種でしょう！ということで110をチョイス(^_^)v

車両はネットの中古車サイトで見つけてきました。

ちょっと過走行？なこともあって、車両は一桁万円で購入(^_^)v
110だと、まともなタマは15～20万くらいするので格安ですね♪

距離は走ってるけど、バイク屋で売りに出してるという事は
調子は悪くないはず？と思い、購入を決意！
買ったなんて言うとまた文句言われるから、知り合いから譲ってもらった事にしといたｗｗｗ
正直、今日まで納車したことを隠し通していたのである(爆)
＜納車のタイミングとかマジ冷や冷やものだったわｗ



あとは、自分で整備するから整備費もいでもらって、現状販売で売ってもらいましたｗ
＜手抜きするかもしれない整備に、2万数千円も払ってらんないわ。
動作保証はしません、という誓約書は書かされましたけどね(笑)

とりあえずエンジンが掛かるかどうか、ですが・・・

バッテリーは何時の年代の物か分からないような古いやつで、完全にご臨終。ちーん！

ガソリンは入ってたので、試しにキックで始動したら掛かりました☆　ラッキー(^_^)v　
キャブ清掃位はしないとダメかと思ってたけど、最近まで乗ってた車両かもね？
エアクリのスポンジも状態良かったから、何度か手入れしてるみたいです。

速攻でバッテリー手配！
パワフルで耐久性があって、ジェルタイプで、そこそこ安いやつ(笑)



アメリカのMOTOBATTです(^_^)/
このシャレオツなカラーリングが最高じゃないですか(笑)　車体色にピッタリ！
ヤフオクにて2980円也。以前より値上げしてる店が多い中、結構安く手に入りました(^_^)v
1年保証も付いているし、即納ってところがイイね！
ちなみに到着時で13V以上有ったので、相当ハイパワーだわコレ。容量は公表値6.5Aです。


はい、では次を見ていきましょう！



おお～！ENKEIのレリーフがカッコいいです(*^_^*)
当時はこれを見てやられましたね(爆)
バルブキャップが赤なのは、カスタムしてた証拠。好感が持てますね♪
タイヤは溝が無くなりかけなので、春先には交換か。ちなみに13年製が付いてました(@_@)

リアブレーキワイヤーが調整幅目一杯なので、そのうち交換した方が良さそう。
シューとパッドの方は簡単に見た感じ、残量OKでした。

ダメなのはフロントマスターかな・・・



点検窓、、見えやしねぇｗ
こいつは他メーカーから窓だけ補修部品が出るので、交換予定。
握った感じ、感触がおかしいのでマスターはO/H決定。


他に気になるのは・・・



フォークのグリス漏れ(・_・;)
こいつはオイルダンパーではないので、別に大した問題じゃないんですけど
そのうち直さなきゃいけませんねぇ。
＜見た目だけ倒立フォークとか止めていただきたいｗ

とりあえずはこの位かな。
エンジン掛かったから、ちょろっと乗ってみたけど特に問題無さそうです(^_^)


以下、スタンバイ中の物ｗ



お約束のサービスマニュアルと、パーツリスト♪
中古で買っても新品と大差ないので、マニュアルは新品で買いました。
リストは流石に中古品しか見当たらなかったです。。



車体より先にスペアホイールは確保済みでしたｗｗｗ

ということは、、



スノータイヤを付けちゃいまーす(^_^)v　オールシーズン通勤快速仕様車にする予定なので♪
IRCのSN22を買いました。16年製の新品です☆　
サイズ的にはジャイロキャノピー用なので細いんですけど、履けるそうなので。
amazon最安だし、発送早くて最高ですね！

他は細々としたショートパーツ類。

ホイールベアリングはNTNのLLU-C3タイプを手配。＜ホイール先に有ったしｗ
モノタロウに在庫があって、安かったから2セット買っておきました。
送料無料にするのに要りそうな物もまとめて。
オイルは拘りの純正CCIS。
プラグとマフラーガスケットは変える必要が来るはずなので、一番安い物を買っておきました(^_^)

準備だけは万全なんだけど、今日は何も作業してませ～ん(爆)
寒いのもあるけど、納車したのを内緒にしてたからねｗ

そんな訳で、土日は車庫内のカスタムを進めてました(^_^;)