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・・・で言ったら、ないコトでしたw

＜HI-LO共HID化した場合、切り替え時LOは消灯してはならない＝同時点灯？

サービスの方に聞いてみたけど、
今のところ新潟ではそういった通知は無いらしいのですが
切り替え時のちらつき等が問題なのでは？という事でした。
念の為、検査前に切り替えて温めてから検査を受けてくれたらしいですが、
今回はいつも通り、そのままパスしたそうです(^_^)v
そのうち変わるかもしれませんけどね（笑）
特に何もおとがめ無しで一安心。。言われたのはE/Gオイルが少し入りすぎだった事くらい(^_^;)

油脂類は交換後持ち込みで、点検調整と検査代行料で66120円也。
地元の相場は大体これくらいかな？
何かとお世話になっているので、車検の時くらいは御布施しようと思っています（笑）
新潟で外車を買うなら、是非アルファビッグバイクモールへ！
接客が丁寧で、一元さんや若いお客さんでも安心(^_^)v
初めてお店に行った時は、厳ついハーレー乗りのおじさんばかりで、ビビったけど（笑）
30代以下のお客さんは滅多に見ませんが、若者は乗らないんでしょうかね(・_・;)


何はともあれ、こいつを使わずに済んだのなら、それはそれで良し！



でもせっかくなんで夜道を走ってみました。
これは明るい！爆光ですわw
夜、外灯の無い山道でも見えまくり(@_@)
ただでさえグレアの酷いマルチリフレクターのHID化、ハイビームは相当迷惑だろうな（爆）
＜せめてもの償いじゃないですが、一応光軸を下げ目にして乗ってます(^_^;)

おかげで納車したばかりなのに虫と泥で速攻汚くなったしぃ。。。また洗車(>_<)

なかなかカッコよく映る角度が難しいんですよ、こいつw





そろそろ秋冬物ウェアの洗濯をしてこれからのシーズンに備えなきゃ。
でも、どうやっていいのやら、、サッパリwww



ABSについて。

この前の休みは雨続きだったので、CL7で山へ行って遊んでいた時のことです。
ABS付きってサイドターンやりにくい、、
というか成功しなかったんですけどね（笑）

ジムカーナやってる人たちは、やっぱり解除してるんですかね？？
ABS付きのマイカーは人生初なので、これまたどうしていいのやら、、ワケワカメwww

ヒューズ抜くとEBDまで効かなくなるらしく、リア効きになるそうで(・_・;)
これを生かしたままABSを解除するには、リアセンサーを片方切ると良いとか？

つまりは、どこかのセンサーに異常が起きた際に、ABSの制御がフェイルセーフモードになる
機能を逆手に取った方法で、ABSの動作のみ停止するって事か。
※車種によってはABSを切ってもEBDが残っていると微妙に悪さをすることもあるみたい。

比較的新しい車（FD2等）はABSのセンシングが速度の計測も兼ねているので
駆動輪じゃないところを切るというのは納得なんだけど、CL7の場合はスピードセンサーが
ミッションについてる事から、4輪のどこを切っても良さそうな気がする。
やってみないと分からんけどねw

ちょっと興味でてきたから試してみようかな～（笑）

しかしこの辺をあえて？伏せてるような記事や、やり方だけ載せてる記事を見ると
何故に？と思ってしまいます。
今回、バラバラのパズルを解くかのような状況にイラつきました（爆）
こっせーぞ！www