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Asahiスーパードライみたいな。違うね(爆)

一度はバイクで行ってみたいと思ってた場所です。

新潟県村上市から山形県鶴岡市に跨るスーパー林道。
一部ダート区間があるとかで、行くのを躊躇ってたんですけどね(^_^;)

実は、またまた足のインプレです(^_^;)
追加で気になるところを指摘されたので、またしてもドライブｗ


その前に確かめておくことが、、
実を言うと少し前から気になっていたアライメントのズレ？
ハンドルのセンターが微妙にずれているんで、右フロントの内減りが激しいのは
その為か？と見当を付けていたんですが、結局は正常でした・・・
きちんと調整済みだし、ぶつけてもいないのでズレる訳ないですよね(^_^;)



路面の傾斜の影響？・・・って事にしておきましょｗ
それにしてもこの前の雨のせいでかなり汚いな(・_・;)
今日はエア圧戻してF220kPa、R200kPaで走行。こっちの方がいいね。


目的地は昨日の疲れが取れないので、近場で済ませたいな～と思って探していたら
まさかの朝日スーパーライン（林道）！
ここは紅葉の名所だとは知らず、またしても今朝ネットで検索してたら出てきたので(笑)
そうなれば行くしかないでしょう～(^_^)/



景色のいいところがいっぱいありすぎて困った(笑)



橋の上は2車線分あるけど、常に1車線なのですれ違うのに気を使いますね。
紅葉シーズンだとあって、ソコソコの台数の車とすれ違いました(・_・;)
やっぱりここはバイクの方がいいな～



林道は数十キロあるので、ダートに入る前に適当なところで引き返してきました。
途中で落石を跨いだ時にマフラーにヒットしてブルーになったのもあるけど(爆)



センターは大したことないんだけど、、



リアパイプの方はちょっと凹んでいました(ToT)
スピードは落として通過したんですが、良い勢いで転がっていった音がしたからなぁ。。。
やっぱりorz

次こそはバイクでリベンジするぞ！＜多分来年ｗ

バイクサイコー！
チョー気持ちいいｗ

土曜日の予報は晴れマーク☆
行くしかないでしょう！(*^_^*)
行くなら是非ともクイックフューエルキャップを付けていきたい、、
そして使い勝手を確かめたい！

という訳でですね、前日の夜は突貫工事で間に合わせました(^_^;)

SlingshotRacing製キャップに付いてくるガスケット類がダメダメでして、
ガソリンに侵されるわ、Oリングのサイズは適当だわで、、
材料の手配から何から全部やってたら何日も経っちゃいました(^_^;)



まずはベースガスケットの作り直し。
元はNBR製と思われるガスケットで、一度付けたらガソリンに侵されちゃったらしく
一部膨張しちゃったので、耐薬品性に優れるFKM材（フッ素ゴム）に変更することにしました。
通称バイトンと言われるもので、耐熱耐寒性も抜群です☆

作業は道具が揃っている職場でやってきました(^_^;)



丸穴は、打ち抜きポンチで抜きます。
外径だけはデカすぎてサイズが無かったので、金切ばさみで手切りデス。



デカい物はコンパスみたいなカッターで切り抜きますが、
今回は時間も無いし、小さくて切り辛いのでやめました(^_^;)

最終的には卓上グラインダーの砥石で、きれいに整形済み。




なかなかイイ感じでしょ？(笑)
逃げ部分は大して意味ないので省略。（恐らく潰れ代の逃げだと思うが）
ニップルは不要なので外して、シール剤塗って適当なボルトで塞ぎました。
（ロックタイト592使用）

あとは、コック部分のOリング。
これが一番の曲者だったんですよ。



見て分かります？サイズが大きすぎてスカスカです(・_・;)
おかげで最初取り付けた時は、一晩経ったら車庫内がガソリン臭まみれに(+o+)
これじゃ雨降ったらタンクに水入るし・・・ヤバすぎでしょ。



キャップのOリングも材質が怪しいので、全部FKM材に置き換えることにしましたが、
寸法表を見たけど、なかなかサイズの合う物が見つからなくて・・・
結局これだけ試して、やっと見つかけた(^_^;)
一般的なサイズではないのでちょっと手こずりましたが、なんとか間に合いましたわ。



この溝に入るOリングです。
結局は最初に見立てたAS568規格の物で合ってた・・・



完成☆
ちなみにボルトはHEXじゃつまらないのでTORXに変更。締め付け時に頭をなめにくいのも◎
全部シルバーだから少しでもアクセントを付けようかと思って。なかなかイイ感じ♪
ガスケットが少し硬いので、結果的にトルクが掛けやすくて良かったです(笑)


さて、行先は翌朝決めたので、あまり遠くないところで行った事がないところを。。
サクサクっと県内の紅葉ポイントを検索しまして(笑)
十日町市にある田代というところに決定！



なるほど。




おお～これはネットで見た景色だｗ



断面層？から生えてる様子が何だか凄い(@_@)



下の方に下りて見たかったけど、通行止め？
展望広場も行けないのか、道が良く分からなくて見れなかったッス(>_<)



弁天堂と、展望駐車場というところまでは行きました。


さて、フューエルキャップはといえば、一晩経っても匂いの漏れも無く良好。
行きと帰りに給油しましたが、最高に使いやすいです(^_^)
気に入りました♡




バイク乗ってる道中、頭の中でずっとかかってた曲。
セルフウォークマンｗｗｗ

それにしても帰りはクソ寒かったなぁ、、お蔭で今日はちょっと風邪気味です(+o+)

紅葉シーズン真っ只中ですね(^_^)

先週はブログお休みしてまして、足の仕様変更に関する準備をしてました。
タイヤの裏組みをしてもらったりとか。

作業は前回同様にアバランシェさんにお願いしました。



これで心置きなく走れます(^_^)v

現状のインプレはAZURの川村さんへ提出済みですが、
追加インプレが欲しいとのことだったので、ドライブ決定♪
＜自分がトンチンカンな事言ってたらどうしようかと思って内心ヒヤヒヤもの(^_^;)

ただインプレしに行くにはつまらないので、紅葉狩りも兼ねて只見町～魚沼を走ろうかなと(笑)
当日は雨だったので、車の通りも少なくて丁度良かったかな？

今回は様子見で、もっとエア圧を落としたら内減りが緩和できるか？という目論見で
F200kPa、R180kPaまで落としましたが、結果的にはアウトですねぇ。

ウェットという事もあり、舵角の大きなところで踏ん張らないし
ワンダリング性も結構落ちるし、良いコト無かった。。




田子倉湖周辺？結構いい感じに色づいてました(^_^)





何という橋か分かりませんが、橋の上から撮ると周りに邪魔なものが入らないので
景色が良いですよね(*^_^*)



何か所か鉄道橋があるのですが、当日も別のポイントで撮り鉄の人が
カメラを構えていました(^_^)