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2022年05月13日 イイね!

BMW X6M ホーン交換とオーディオ制作!

BMW X6M ホーン交換とオーディオ制作!こんにちは。
雨が降り続く予報、少し雨が強くなってきた大和です。たくさん降る所もあるようなので、注意が必要ですね。

BMW X6M をお預かりしました。
相変わらずキレイに乗っていらっしゃいます。alt
今回はホーンが鳴らないというトラブルで入庫しました。PIAA製ホーンをお客様自身で配線加工して取り付けるというご依頼です。
ホーン交換の為フェンダーライナー等の脱着作業を行い見てみると、水が入ってしまっての故障でした。念入りに洗車されたそうで、その際にでしょうか…
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ブレーキの上方にちらっと映っているのが交換するPIAAのホーンです。ホーンの交換自体は対象部品の脱着に手間のかかる部分はありましたが難なく終わりました。


実はこのX6M、以前にカーオーディオをカスタムするため、スピーカーバッフル等の製作を当社にて行った車両で、驚くことに搭載するアンプやDAC等をお客様自身で自作するという、そこそこオーディオにもこだわる当店のスタッフもなかなか遭遇しない伝説的なものとなっています。

オーナー様ご自身カスタムを請け負うショップなどを何店かまわり、当社にたどりついたという、運命の出会いがありまして。その時の作業内容を改めてご紹介いたします。

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取り付けられたスピーカー達はカーステ用ではなく、一般のホームオーディオで使用されるユニットを搭載しております。そのためドアポケットの内貼り部分を外してワンオフで作成したバッフルボードと交換しています。

しかもバッフルボードは純正の内装に戻せるようにもしてあり、大口径ウーハーに耐えられるよう数センチの厚みをもった強固なバッフルボードを作成しピアノブラック仕立てに塗装するという拘り様です。

純正ツィーター等の配置も活かし4WAYスピーカーシステムをフロントドアに納め、居住性には支障がないように施工しています。


お客様自身が音楽や楽器に精通しており、用途を問わず車内で希望の音質を実現するために条件の良いスピーカーを選択するという熱の入れようです。専門的には周波数特性(f特)やf0Qといったスピーカーの性能パラメータを比較検討してユニットを選択し、そのユニットと搭載機器を自宅でリスニングし調整した上で車両に搭載するという、試作調整を繰り返し理想を追い求めたシステムになっています。

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左上:電源ユニット

中央:スピーカーネットワーク

右:パワーアンプ本体


これが驚きのパワーアンプユニット。

トランクルーム床下に自作アンプユニット搭載。アンプ内部回路もプリアンプ部とパワーアンプ部の電源をDC/DCコンバーター2組使用し電源分割構成、パワートランジスタも並列構成としてAクラス動作させるという贅沢な構成。パワーアンプICなどは使用せず、各電子部品を個別に選択するディスクリート設計。ICと違いコンパクトにできませんが、トランジスタやコンデンサなど個別の部品を自分の設計にあわせて選択できる、正にオーディオ製作の醍醐味を体現したシステムになっています。当然製作や調整は大変ですが、この熱意を見たらもう完成させるしかありません。

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スピーカーネットワークにおいても妥協はなく、抵抗やコンデンサの組み合わせを繰り返し調整しベストな設定にできるように端子板上に配置しています。

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こちららは後部座席に置かれたDACユニット。なんとこれも自作です。DACICから選択し外部インターフェイスも自作、さら内部にはRaspberry Pi(ラズベリーパイ)通称ラズパイといわれるマイコンボードも内臓されており、ミュージックサーバーとしての機能も搭載されています。ここままでの構成を自作で しかも車両搭載するオーナー様はめったにお会いできないと思います。alt

こだわりのシステムを試聴。

シフトレバーの左下に見えるダイヤルは電子ボリュームでアンプ音量を電気的に調整可能となっています。

強力なアンプで奏でる音、特に低音部は歪が少なく、インパクトがある低音と余韻がクリアに聞こえ、難しい4WAY構成も調整によってパランスよく大きな音量でも耳が疲れない音に仕上がっていると感じました。カーオーディオの域を完全に超えた世界に感動です。

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以上、オーディオシステムはオーナー様製作、車載加工は当社製作の合同制作となっております。ドア加工などはなかなか大変でしたが、めったにできない経験をさせてもらって楽しかったです。
微調整を重ね更なる進化をし続けて欲しいです。


純正カーオーディオに物足りなさを感じている方、古くなって既に音に支障がでている方、なんとなくスピーカー音が耳障りに感じている方、オーディオ交換したいとお考えの方はぜひ当店にご相談ください。ここまでのこだわりの作品とは行かなくても、オーディオ、スピーカー交換をしっかりと施工すれば、市販品でも今までとは全く違った快適な音を楽しめるようになりますよ。


神奈川のカーオーディオ・セキュリティ・カスタマイズ/プロショップ


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Posted at 2022/05/13 10:50:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2022年02月25日 イイね!

BMW M2コンペティション ACシュニッツァー チューニング!

BMW M2コンペティション ACシュニッツァー チューニング!こんにちは。

先日の富士スピードウェイ。
残念ながらいっぱいでエントリーできず、でしたが
知り合いの参加を外周から気持ちよく見守らせていただきました。
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今日のお車は
BMW M2コンペティションaltalt

BMWナンバー1チューナーとして名高いAC Schnitzer(シュニッツァー)
パフォーマンスアップグレードを取り付けます。

パフォーマンスアップグレードの特徴(ACシュニッツァー様HPより)
  • 点火タイミング、燃料調整、ブースト圧が絡む複合的な作用によりパフォーマンスを向上
  • 普段の乗りやすさ、扱いやすさを重視したチューニング
  • 高トルクによる出力によって、よりスムーズな追い越しを可能に
  • エンジン保護関連のパラメーターの保持を重視
  • エンジン回転数・冷却液温度、オイル温度などを管理し、的確なパフォーマンスを発揮
  • エンジン保護の為、エンジンが温まってから作動します(エンジンオイル温度が80度に達してから作動します)
  • 長時間ドライブなどにより、エンジン温度が上がると自動的にパフォーマンスを弱める
  • DME(制御コンピューター)を直接チューニングしないため、点検や診断でのトラブルの心配はありません
  • altaltalt
    作業の様子。装着完了の写真は撮り忘れましたが、こちらのM2コンペティション ノーマルでは 302KW/410PS/550Nmですが、AC Schnitzer装着後は 368KW/500PS/645Nm となるそうです。
  • またまたお試し走行に行った感想を聞かせてください!

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Posted at 2022/02/25 11:37:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2022年01月31日 イイね!

パトカー! BMW2002 レストア最終版 からの、、、 

パトカー! BMW2002 レストア最終版 からの、、、 こんにちは。
とあるショッピングモールの一角です。
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かつて日産工場の跡地だったこの場所。今では見られないような車両が展示されているので皆さん眺めたり写真を撮ったりしています。
先日は1972年からハイウェイパトロールカーとして活躍したフェアレディ240ZG!
出会ってみたかったですね。

こちらはそれよりも4年程後
BMW2002 マルニの愛称で親しまれる、最終モデル生産終了から40年以上経過してなお人気の旧車です。
後期モデルの特長的な角テールを持つ1975年式
当店でレストアがっつりやらせていただいているお車です。
2019年からリフレッシュのご相談をいただき、ちょうどコロナウィルスが日本に上陸した2020年には掛かり切りでレストア作業に明け暮れていました。
シート張り替え
ルーフライニング張り替え
総デッドニング
センターコンソールレイアウト変更
ボディーカラー変更
もちろん快適に走れるようにエンジンルーム内のすべてをチェック
ブレーキ系統、電装系もしっかりと行いました。
この辺りでひと段落。だいたいが終わって乗れる状態になったので一度オーナー様のお手元にお返し。時々乗って楽しんでいらっしゃいました。
完成版としてブログにも↓↓

その後も時々お預かりしてメンテナンスや更なる改良をさせていただいていたのですが
ブログに載せていませんでしたのでまとめてみました。

ドア内張りのリペア
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中の型から作りなおしました。alt

ウェザーストリップ交換altalt
ドアとボディのすき間を埋める帯状のシール材で、雨や埃、騒音等が浸入するのを防ぐ為のものです。
上の写真は交換するために剥がしかかってますが、所々切れたり浮いたり、劣化していました。
こちらは交換です。
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エキゾーストマニホールドの取り付けとマフラー製作
エキゾーストマニホールドをオーナー様がゲットしていらっしゃったので交換!
と思ったら、現マフラーとフランジの形状が違うので付きません、、、現マフラーの音が大きいのも気になっていたそうで替えてしまおうという運びになりました。
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電気式3連メーター取り付け
センターコンソールリペア
サウンドナビ&スピーカー導入
第一段のセンターコンソール付近alt

電気式3連メーターalt
センターコンソールはシフトレバーのカバーをキレイにしたいのと、ドリンクホルダーも欲しいという所から始まり、なんだかんだで結果総取り換え(製作)となりました。

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元のパーツ

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枠製作、シフトレバーまわり交換、3連メーター部、オーディオ部。
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革はシートに合わせました。

サウンドナビ&スピーカー...写真撮り忘れたのか行方不明です…
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こちらのカロッツェリアサイバーナビとETONスピーカーを取り付け、デッドニングもしてバックカメラも取り付けています。
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動作確認。完成です。

そしてなんと・・・こちらの車両、グーネットに載せています!
見てください!

インスタグラムに動画あります。良かったらフォローしてみてください。

輸入車を中心にカスタム、レストア、メンテナンスなど承っております。
ちょっと古いけどイイ車、気に入って乗っているけど気になるところもちらほら…でも大事に乗りたい。なんていう時、ぜひご相談ください!

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Posted at 2022/01/31 11:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2021年12月01日 イイね!

BMW 525i  ナビ最新化!

BMW 525i  ナビ最新化! こんにちは
暴風雨の後の晴天 暖かいです。
水溜りと落ち葉とごみが道路やそこら中に
交通事故も多いようです
皆さんお気を付けて

お預かりしたお車は
BMW 525i  E60
ナビが古いのをなんとかしたいと思っていたそうです。
ナビの最新化とバックカメラ取り付け
早速取り掛かります。使用したのは以前のブログと同じくアンドロイドナビです。
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まずはバックカメラの配線から。プロですのでキチンと始末します。

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収まりや動作確認も細かく行います。
ナビの起動を確認

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バックカメラの画面も確認後、カメラを固定

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インターネットに繋いでYouTubeが見れるのを確認

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バックカメラの動作確認
純正のセンサーの表示もきちんと出てセンサーも機能しています。
元々後付けされていたドラレコの配線がフロントガラスの隅に見える形でつけられていたのでついでに見えないところに収めて
完了です。
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バックカメラが仮固定の写真ですが…
見た目にはバックカメラがポチっと付いて、内装パネルがちょこっと変わったかなくらいで
変化はあまり感じられませんが、ナビを最新化するとかなり運転が楽になります。
今までの少し不便が解消されたとオーナー様大変喜んでいただけました!

ちょっと前のBMW
気に入っていてまだまだ乗れるけどナビが古くて…新東名も外環も載ってない、、、とお困り方、ナビを最新化すれば良いのです!
スピーカーも同時に変えれば音楽を楽しむこともできます。
バックカメラも付ければ更に便利。
ドライブが快適になること間違いなしです。

5シリーズ、3シリーズ 対応できます。
BMW E60、E61、E62、E90、E91、E92、F10、F30 あたりの ナビで不便を感じていらっしゃる方、当店でアンドロイドナビの取り付け承っております!
ぜひご相談ください!

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Posted at 2021/12/01 11:10:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2021年11月01日 イイね!

BMW2002 リフレッシュ始めました!!

BMW2002 リフレッシュ始めました!!こんにちは。
11月に突入しましたね。2021年、やり残していることありませんか?
まだ間に合うこともありますよ!

今日のお車はBMW2002 
『マルニ』の愛称で親しまれる シブカッコイイこの車。
以前レストアさせていただいた愛着のある1台で、オーナー様も時々走らせて楽しんでいただいているようです。
2020年、ちょうどコロナウィルスが話題になり始めた頃から取り掛かり、誰も出歩かなかった時
黙々とレストアをさせていただきました。ブログもたくさん書きました。
いろいろ大変だったなぁ~

今回はドアの内張りとウェザーストリップのリペアをしようということでお預かりしたのですが、、、
あれもこれもでまた少し大掛かりになりそうです。
追加項目も合わせると
①ドア内張りのリペア
②ウェザーストリップ交換
③エキゾーストマニホールドの取り付けとマフラー製作
④電気式3連メーター取り付け
⑤センターコンソールリペア
⑥サウンドナビ&スピーカー導入

何しろ生産終了していますので、ないパーツもあります。何でも簡単に取り寄せて交換というわけにはいきません。お取り寄せは海をこえて。ないものは作りましょう。

まずはドア内張りリペア。
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中の型がふやけてまわりがめくれてしまっていました。
型を作り直して革を張り替えます。


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ウェザーストリップは注文中。


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エキゾーストマニホールドをオーナー様がゲットしていらっしゃったので交換!と思ったら、現マフラーとフランジの形状が違うので付きません、、、現マフラーの音が大きいのが気になっていたそうで替えてしまおうという運びになりました。オーダーメイド計画中。


電気式3連メーター取り付け。
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STACKのシンプルなデザインが旧車には合います。

センターコンソールリペア。
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これもオーナー様はじめはここだけの予定だったのですが、

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この辺の、ヨレていたり、前に何か付けてあったと思われる穴も気になります。
全部キレイにしましょう。

オーディオも入れ替えます!
ナビはあまり使用しないのでオーディオメインなサウンドナビ&スピーカーにしたいと思います。
機種を選考中です。

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施工の様子はまた改めてブログに載せていきたいと思います。
出来上がりが楽しみです!

以前のブログはこちら↓↓

他にもたくさんありますので、ユーザー内検索でBMW2002と入れてみてください!
ちょっと古くてイイ車、希少な旧車、レストアしてカッコ良く楽しみたいですね。
当店のデモ車、AUDI TT 8N型もまだそこまで古くはありませんが、手をかけながら乗り続けたい車です。
当店のデモカーと同じAUDI TT8N型、グーネットにも載せています。
よかったら見てください。

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Posted at 2021/11/01 11:25:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | 日記
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