今日はフーガハイブリットの紹介
日産フーガ ハイブリットにアケボノブレーキのブレーキキット
を取り付けた様子をご紹介。
交換の理由はブレーキのタッチが気に入らないらしく
ブレーキを踏んだ時にエネルギー回生の時はタッチがいい感じ
らしいのですがそこを過ぎるとブレーキの利きが甘く感じられるらしく
フーガY51の上級モデルのブレーキ一式に交換しました。
ブレーキのローターキャリパーバックプレートと4輪ともフル交換です。
因みにフロントのブレーキローターは320mmから355mmになり
キャリパーは4ポットの対抗キャリパーです。
バックプレートとサイドブレーキも今回は全交換です。
ブレーキの利き具合も満足頂けるタッチになったようで
やはり走る、曲がる、止まるの止まるは大切ですね!!
完成して納車です。
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