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2008年09月16日

Ｂ１０かな？サニークーペ？それとも２Ｄｒセダン？発見♪

今日は連休明け・・・
火曜日なのだが気分は月曜なんでチョッと調子も狂うなぁ～と（笑）

それはそうと、先日実家へ帰る際に国道９号線のガソリンスタンドに停まっているサニーだ♪

確かコレは初代のＢ１０だとは思うのだが、２Ｄｒクーペ若しくは２Ｄｒセダンであり珍しいのではないだろうか？
自分的にはこの後のＢ１１０のＧＸ－５とかはズバリハチロクの御先祖様であるＴＥ２７やＫ型エンジン搭載のＫＰシリーズのライバルという感じで歴代サニーに中でも一番カッコ♪だと思っていたがコレもナカナカええ感じだとぉ～

ちなみに、この個体はかなり走りに振った感じでワタナベのアルミに砲弾マフラーであった。
Ａ型エンジンもＴＳレースでかなりハードな仕様まであり非常に奥が深い原動機だし面白いんだろうなぁ～
しかも、このオーナーは恐らくサニトラも所有しているようで相当なサニーマニアなのだろうか？と（笑）

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Posted at 2008/09/16 21:49:37

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じゅれ 2008年9月16日 21:52 おっ～～、こんばんわ～～～いつも止っていますよね～。もちろんチェック入っています～	コメントへの返答 2008年9月16日 21:58 こんばんはです♪ じゅれさんも知っている個体っすか？ナカナカレアで渋いなぶり方してあるんで一度オーナーとお話して見たいっすワ♪
じゅれ 2008年9月16日 22:27 右向きにスタンドで、その前の敷地においてありますよね＾。＾あそこのスタンドに若い衆はいないようなので、たぶんソコソコの年齢の方がオーナーさんだと思います。	コメントへの返答 2008年9月16日 22:38 良く御存知ですねぇ～ズバリ、国道９号線の兵庫県と京都府の境目峠の下にある京都側のスタンドっすね。しかも、雨の日はコレもサニトラもおいてナイので大事に乗っているんではないかと思いますが・・・若い方でないと当時から所有っすかね（笑）
中年ﾁｮｯﾄ暴走52+◎才 2008年9月16日 22:38 　懐かしいですね！！！！　じつは、最初に所有したのがサニーです。　OHV 1200　あんまり記憶は、ありません。（半年位）　次期車に GX-5　も用意してました。　GX-5 は、現物確認無しで購入したんですが（凄く回る！　とゆう友人の話）　結構失敗でした結局未使用で解体にいきました。	コメントへの返答 2008年9月17日 18:28 流石は・・・というトコですね。ＧＸ－５は昭和４７年～４８年生産モデルでしたよね。自分はまだ生まれてませんワ（笑）未使用で解体とは恐ろしいですが・・・どういう理由っすかね？まさか盗難っすかねぇ～
代表取締役！ 2008年9月16日 23:15 A型は奥が深い！！！！！しかもイジればハイパワー＆高回転に・・・東名にもかなりのハイパワーサニーのデモカーがありましたよね～♪	コメントへの返答 2008年9月17日 18:31 Ａ型はいまだにＬ型やＫ型のようにマニアな方がおられますねぇ～シングルカムならまだしも、ＯＨＶエンジンでノーマルなら馬力も６０馬力～８０馬力程度だと思うのですが、チューンすると楽しいんでしょうねぇ～まぁボディも７００Ｋｇ台ぐらいでしょうからその辺もあるでしょうが魅力ですね♪ 代表取締役さんの会社で是非サニトラを導入してくださいョ（笑）

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じゅれ 2008年9月16日 21:52 おっ～～、こんばんわ～～～いつも止っていますよね～。もちろんチェック入っています～	コメントへの返答 2008年9月16日 21:58 こんばんはです♪ じゅれさんも知っている個体っすか？ナカナカレアで渋いなぶり方してあるんで一度オーナーとお話して見たいっすワ♪
じゅれ 2008年9月16日 22:27 右向きにスタンドで、その前の敷地においてありますよね＾。＾あそこのスタンドに若い衆はいないようなので、たぶんソコソコの年齢の方がオーナーさんだと思います。	コメントへの返答 2008年9月16日 22:38 良く御存知ですねぇ～ズバリ、国道９号線の兵庫県と京都府の境目峠の下にある京都側のスタンドっすね。しかも、雨の日はコレもサニトラもおいてナイので大事に乗っているんではないかと思いますが・・・若い方でないと当時から所有っすかね（笑）
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