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イイね!
2013年07月19日

プレオ+はリッター30Km?(驚)

プレオ+はリッター30Km?(驚) ココ最近一時の猛暑はどこえやら?
チョット涼しい感じになってますよねぇ~
しかし、今週末はお仕事決定してしまいましたョ・・・・
そんな状態ですから土曜の夜のイベントは少々ヤバイ感じになってしまいました(涙)

さてそんな感じですが、先日BRGレガシィをチョット早めの1年点検に出しましたョ。
走行距離はまだ4,000km程度なのでモチロン問題ナシでしたのでオイル交換だけお願しました♪

その時にディーラーで貸してして頂いたこの代車なのですが、何でもプレオ+という車らしいです。
スバルは軽自動車撤退しましたので、実質ダイハツ製のミライースのスバル版でしょうね。
BRGレガシィの代車がコレだと少々がっかり・・・・だったのですが何とマァ、走行距離わずか300kmのド新車!
実際に乗ってみるとコレなかなか良く出来ていて非力なNAながらも効率の良いCVT効果で高速道路で120km程度なら余裕で出ます(驚)
しかも、アイドルストップ機能もあるせいか?
自分の荒い運転でも燃費はリッター25km程度は逝きます(驚)

う~ん・・・
最近の軽自動車のエコカーはスゴイ進化してるんですねぇ~
最後にディーラーの営業マンに車を返した時にお値段聞いてみると物凄く安いんですね(驚)

本当にアシと割り切ったらコレもアリな選択なんでしょうねぇ~
って、自分は車はアシと割り切れ無いのでムリデスけどね(笑)
ブログ一覧 | 珍車 | 日記
Posted at 2013/07/19 22:18:33

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この記事へのコメント

2013年7月19日 23:07
エコカーは燃費は良いですが、バッテリーが専用品だったり、S車のエ○チャージのセルモーターが約5年で定期交換だったり…


ガソリンで浮いたお金は整備の方で吸いとられてしまうような気がします…(^^;
コメントへの返答
2013年7月20日 17:57
そうなんですか?(驚)
バッテリーが専用品なのは何となくしっておりましたが、セルも5年で交換っすか・・・
アイドリングストップ機能の副作用ですね(汗)

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