テンコモリのブログ一覧

通勤途中の札幌・大通で、ハンペンみたいな車を発見！！

思わず、携帯でパチリしました（笑）。

ロータス・ヨーロッパですね。

随分と綺麗なお車。

この暑い中、ロータスツインカムの快音を響かせて走っていきました。

暑いといっても、札幌だからまだ車（ｏｒドライバー）には優しいのかな！？

先日、体調を崩した親父を見舞いに帰省しました。

実家の車は、90年式プリメーラ、ＨＰ10です。

小生が大学４年時に、発売になったばかりの新車を親父が購入したものです。

それから17年。

オドメーターは78,000kmを超えたところでした。

聞けば、ここ数年は年間2,000～3,000kmしか走ってないとのこと。

外装はくたびれてますが、機関はしっかりしてます。

「春に車検とったばかり。次は乗り換えようと思ってたんだけどな・・・」

親父とプリメーラと17年。

うだるような暑さの中、ほこりっぽいプリメーラを庭先できれに洗ってあげたのでした。

以前、スロットルのファンネル部分を自分で削って拡大したことはご報告しました。

実は今回、ヤフオクで164のスロットルボディーを格安で落札できたので、本格的にプロに頼んで加工してみました。

バタフライを７０パイ→７２パイに拡大しました。
さすがはプロのお仕事、綺麗に仕上がっております。
薄汚れたボディーも、化粧し直してあります～。

これはスロットルの裏からの画像です。


外したスロットルボディー（左）と、加工済みスロットル（右）を並べてみました。


ちなみに、スロトットルのメーカーは、旧車ではおなじみ、レーシングキャブで有名なＷＥＢＥＲであります！！！


せっかくなので、サージタンク接合部分を軽～く磨いておきました（笑）。効果は・・・何事も気持ちです～。


しっかり装着して、エンジンかけるとアイドリングが高いです。
1000ｒｐｍを超えてしまう感じです。
そのまま走っていつものＭメカのところへ。
道が結構混雑していて、上まで踏めなかったのですが、スタートダッシュは幾分力強くなってるようです。

Ｍメカにアイドリング調整の仕方を教わったので、明日にでもチャレンジしてみます。本格的なインプレッションはまた、後日にでもします。

では～。

実家の埼玉へ、６日まで帰郷してきます。

永らくご先祖様の墓参りもしてませんでしたので、行ってこようと思います。

父方は栃木の足利。結構な移動距離です。

親父もいろいろとガタがきてるようで、動けるうちに・・・と。

そういえば、孝行したことってあったけ！？

駄目な息子です～。

とりあえず夕張メロンを１ダース贈っておきました。

ということで、今週末はネット接続できそうにないです。

では～。

会社の先輩に誘われ、落語を観てきました。
ま、勤め先の建物にあるホールですが～

観客は３分の２ぐらいでしょうか。
空席がちょっと目立ったかな。


若手４人ということで、柳家三三、三遊亭白鳥、柳家喬太郎、林家たい平の面々です。

たい平さんは、「笑点」に出てるので知ってましたが、他の３人は？？？って感じでしたが、ナマで噺を聞くと、それぞれに面白い！！

トリのたい平さんは古典落語の「幾代餅」。

前列２列目から観ていたこともありますが、噺家の息遣いまでもが伝わり、その話術に引き込まれました！！

演題が終わり、サインをするたい平さんです。


この歳になって落語の魅力を知ったテンコモリでした～。