ろくむしのブログ一覧

嫁さんが留守なので今日のお昼は近所のラーメン屋に長男と。

「まきもと食堂」に行こうとしたのですが、なぜかお休み（涙）　ってことで、「高橋」へ。このラーメン屋さん、数年前に来たっきりご無沙汰してたのですが・・営業してたんやね（苦笑）　いっときは閉まってたと思ったけど。
新装開店の時にはけっこう良い感じの味だな、というふうに感じたのですが、その後このお店のラーメンはコロコロと味やらアピアランスが変わっていきまして、試行錯誤してるんだなぁっていう感じだったのですが、一番最後に行ったときにはなんだか「これはワタシの求めてるラーメンじゃないなぁ」と感じてしまい、それからはまったく寄りつかなくなってたんですね(^^;)
あれから数年の歳月が経ったんですが、いっときは店を閉めてたように思ったものの、今日行ってみるとちゃんとのれんが掛かって、しかもお店の前には満車状態でお客さんの車が駐まってました。どうやらけっこう流行ってるみたい？？

お昼時ってこともあって店内もけっこう入ってました、というよりほぼ満席です。一番に目に飛び込んできて気になったのがほかのお客さんのテーブルには大皿に盛られたてんこ盛りの焼き飯。あれって何人前？？　とか気になりつつワタシは肉入り小とごはん小を注文。

とりあえず店内を見渡したりしながらぼーっと待ってたのですが・・時間かかりすぎ(^^;)
しかし営業時間の張り紙を見ると「午前11時〜午後2時まで。売り切れ次第終了」だそうな。なんと、この店の営業時間って昼間の3時間だけ！？　しかも売り切れご免かぁ　強気なのか殿様商売なのか。まぁそれだけ強気に出られるぐらいに流行ってる、ってことなんですかねぇ？？

たっぷり10分以上は待ってたのですが・・こんな寒い日にラーメン食べに来た客を待たせるのは感心しませんねぇ（苦笑）　どうやら店員さんの一人は新人教育中みたい（ちなみに店員さんはこの新人含めて2名だけ）
でもって、ほかのお客さんが注文した焼き飯が運ばれていったのですが・・・一人で来ている男性客の前に運ばれた焼き飯はさっき見た家族連れのと同じ大皿に盛られたてんこ盛りのヤツ（爆汗）　どうやらあれが1人前らしい。。　でもね、この焼き飯はメニュー表には出てないのですよ。。なのでワタシは注文しなかったのですが・・裏メニュー？　それとも新しくできたメニューなのか？　レギュラーメニューならちゃんとメニュー表に入れて欲しいもんです。。

やっとこさ出てきたラーメンとご飯・・このご飯の量！？　これ「小」なんですよ。。ホトケさんちゃうねんからさぁ・・食べようとしたら崩れそうです(^^;)
葱の量もスゴいし、箸をつけたらひたすらモヤシでなかなか麺に行き当たらない(^^;)　う〜む、、やっとこさ辿りついた麺は細打ちでワタシ好み。茹で加減もやや硬めでいい感じ・・と思ったら噛むと妙にニチャつくなぁこの麺、、これって茹で加減があまりにも足りないんちゃうの？（汗）
食べはじめから丼を持ち上げて余裕でスープをすすれるぐらいの温度なのでイヤな予感してたのですが、案の定食べてる間にどんどんとスープは冷めていき、食べ終わる頃にはヌルヌルのひと肌ぐらいの温度に（ため息）　寒い日にこんなラーメン喰っても全然あったまらないぞ！

根性で全部食べましたが・・なんかねぇ　前はこんな「なんでも大盛り」みたいな盛りのインパクトで勝負するような店じゃなかったはずなのに・・なんだか都会で流行ってる「なんとか系」みたいなラーメン屋の見た目のインパクトだとか流行だけおいかけて基本を忘れてしまってるような気がします。

ってことで、数年ぶりに行ってみたんですけども、たぶん二度と行かないかな。　けっこうお客さんはひっきりなしに来てる感じなので、流行ってるっぽいんですけども・・・ホントにラーメンの嗜好ってヒトそれぞれなのかなぁ？　少なくともワタシはこんなヌルいスープのラーメンを冬に食べたいとは思わないんだけどなぁ（苦笑）
みんなが注文してたあのてんこ盛りの焼き飯は食べてみたい気はするけどね(^^;)

うちの事務所で現役のマシンの中でイチバンのご老体がMacBook（ポリカボディ）。

このマシンは会社のコが自費購入してずっと使ってたんですが、最近新しいiMac（といってもワタシが使っていたiMacのお下がりなんですが）に乗り換えたので、今はさらにパソコン初心者のコが毎日使っています。

しかしまぁ・・・起動するとATOK2005のロゴが表示されるぐらいなので(^_^;)　とりあえず10年以上は前から動き続けているという・・よくも壊れずに動いてるもんです（滝汗）
CPUは1.33GHzのpowerPC G4　、OSは10.4でHDDは40GBですぜ（ちゅど〜んっ！）

以前のようにパソコンの性能が日進月歩で進歩していたときにはCPUの性能もHDDの容量も、ほんとに倍々ゲームで進化していってましたから、3年も前のマシンはOSが走らなくなって使えない、なんていうことになってたものでしたが・・・最近はパソコンの進化もすっかりと止まってしまって、常に2〜3年でMacを買い換えていたワタシにしても平気で5年も6年も前のマシンを使っていたりしますが、それでもあんまり困ることはないという(^_^;)

でもさすがに10年選手のマシンともなると、コイツを使っている仕事はメールを取るのとExcelを使って簡単な報告書を作る、っていうだけのルーチンワークなんですけども、それでもけっこう待ち時間がかかってます(^_^;)

ここ最近はプリンタにうまく接続できないことが多かったんですが（これまたうちでイチバン古い無線LAN対応インクジェットプリンタに接続してます）、今日はついにまったくプリントできなくなってしまいました。

ってことで、Macサポート担当でもあるワタシがいったんプリンタを削除して新規登録をし直そうとしたんですが・・いったんプリンタを削除したら、新規プリンタを検索してこない（爆汗）

えっと、手動でプリンタを登録するのって古いOSXではどうやってたっけ？（汗）

・・いくらやってもプリンタを新規登録できません（涙）

こりゃついにコイツも引導を渡すときが来たのかと思ったんですが・・ふと「再起動したら直るかも」と思いつき、再起動してみました。
・・電源シャットダウンだけでもすごーく時間がかかるんですけども(^_^;)　なんとか再起動できて、プリンタの新規登録画面を出してみると、、
ごくフツーにプリンタリストが見えてますやん（ちゅど〜んっ！）

ってことで、新しいマシンでも古いマシンでも、調子が悪くなったら「再起動！」これが基本ですよ、っていうだけのお話でしたとさ(^_^;)

いや〜暑い暑い（滝汗）　いつの間にやらお盆に突入しておりますね(^^;)　毎年のことではありますが、この時期は仕事が大忙しなのですが、今年は通常業務に加えてお盆直後の展示会の準備だとか、その展示会のすぐ後に予定されているテレビ取材や新製品の量産準備だとかいろいろ重なって激多忙でございました(^^;)
今日はとりあえず1日まるまるOFFの予定ですが、明日は当番で出勤のあとお盆のお参り＆出張準備、明後日は東京に出撃、東京ビッグサイトで展示会の設営作業。。。　
市場のお盆休みは14日〜16日なんですけども、実質のお休みは今日一日って感じですね（苦笑）

さて、そんな中でなんとまぁ嫁さん号であるポルテさんの初めての車検を迎えておりまして。　車検の期限は8月19日なのですが・・・まだ車検の予約すらできてなかったりします（ちゅど〜んっ！）　時間的な余裕があればたまに私がやってる陸自持ち込みによるユーザー車検ってのもいいんでしょうけども、そんな時間的余裕がないので、今回はディーラーさんにおまかせすることになります。

初めての車検を前にとりあえずやっておかないといけないのがタイヤ交換。さすがに新車で購入して3年間走ってたらタイヤもチビますわな(^^;)　嫁さんのポルテさんは私のゆうさくクン号よりも遥かにたくさん走ってますから。基本はお買い物用のクルマなんですが、3人の子ども達の塾の送迎やら何やらで毎日けっこう走ってるようで、だいたい毎週のように給油してますから。燃料タンクの容量の差はあるでしょうけども、ゆうさくクン号がほぼ通勤専用になってしまってて、月に一度しか給油しないのと比べてもやっぱりポルテさんは大活躍なのですよ。

さて、タイヤ交換にあたって、とりあえずは車検よろしくね、と電話をかけてきたディーラーの担当さんに聞いてみたのですが、ディーラーで純正タイヤに交換した場合、だいたい5万円弱ぐらいの費用が加算されるそうな（滝汗）
ポルテさんのタイヤは省燃費タイプの175/65R15っていう、今の時代となっては小さなタイヤです。これにそんなにかかるってなると・・・ゆうさくクン号のタイヤ（225/45R18）ですら、ネット通販購入＆持ち込み交換で5万円かかっていないことを考えたらやっぱりかなり割高ですわな(^^;)

で、次にいつも会社のトラックのタイヤ交換などでお世話になっているブリヂストンのタイヤショップに聞いてみたところ、BS銘柄のタイヤなら4万円弱ぐらい、ファイヤストンなら3万円前後かな、とのこと。
だいぶ安くなりますけども・・・ネット通販でも調べてみることに。

嫁さん号のタイヤってなるといつも悩んでしまいます、というのもスポーツ志向でもないしラグジャリーでもない、「ごく普通のタイヤ」ですからね〜。
フツーのタイヤってなるといっぱい種類がありすぎて、とくにコダワリもないからかえってチョイスしづらいんですよね〜（苦笑）
どんなタイヤがあるのかも分からない状況ですから、さてさてどうしたものか？？　と悩みつつツラツラとネットを検索してたんですが・・とりあえず国産か、ヨーロッパ系のタイヤにしようってことで限定してみたところ、ゆうさくクン号でも履いているピレリのP1がヒットしました。

このタイヤ、ちょっと旧型らしいんですけども今でも現役で販売されてるんですね。しかもかなり安い(*^_^*)
なんせ純正だと1本5万円近く、ネット通販でもたいてい2万円ぐらいするBMW3シリーズ用のサイズでも、P1をネット通販で買うと最安値が1万円を切ってますからね（爆）
私もゆうさくクン号のタイヤはネット通販で1本9990円で買ったんです。

ポルテさん用のサイズのP1だとなんと！

1本4400円

なのです(*^_^*)
これなら通販で買ってから持ち込み交換しても絶対に安いはず！　ってことで、あまりそれ以上は検索せずにYahooショッピングでさくっと購入したのでした。
（Yahooショッピングだとさらにポイントが1000円分ぐらいつくのでさらに安いんですよね〜）

タイヤも届いたので、タイヤショップに持ち込んでタイヤ交換をしないといけないのですが、、なんせ私が忙しくてなかなか交換に持ち込めない（滝汗）　ってことで、嫁さんに自分で行ってもらうことにしました（どっか〜んっ！）



とりあえずタイヤはポルテさんに積み込んで、カーナビにタイヤショップの地図をセットして、ショップに電話を入れて事情を説明しておきました。
しかしさすがにタイヤが小さいので、小型車でお世辞にも広いとは言えないポルテさんのトランクにもちゃっかり4本普通に積み込めちゃったりするんですね(^^)　運ぶのも軽いしラクチンです。ゆうさくクン号や以前のインプレッサ時代にはタイヤ交換とかいうとホントに重たいわかさばるわで苦労しましたから(^^;)

タイヤを積み込んだ翌日、無事になんとかタイヤ交換作業も終わったようで、マッサラ真っ黒なピレリに履き替えたポルテさんが帰宅した私の目に飛び込んできました(^^)



やっぱり新しいタイヤは良いもんですね〜♪　このあとすぐにポルテさんに給油するために近所のGSまで走ってみたのですが・・・お世話になってるタイヤショップさんは新品タイヤを入れたら馴染ませるためにやたらと空気圧を高めに設定しちゃうので、GSへの行き帰りはやたらポンポンしててギャップを乗り越えてもきつめのショックがあり、お世辞にも良い乗り心地ではありません(^^;)
でも同じような状態を前にゆうさくクン号でタイヤ交換したときにも経験しているので、これはしばらくしてからタイヤの空気圧を適正にしてやったら解消すると思います。P1はゆうさくクン号でも使ってる銘柄なのでだいたいの感じは掴めてますしね(^^)

で、気になるお値段のほうですが・・・タイヤが1本4400円で送料無料＋タイヤ交換＆バランス調整4本分7000円ってことになり、25000円ほどになりました。消費税込みで27000円ってことになりますね。

・・・結局、タイヤショップさんでファイヤストンに交換したのとそんなに変わらなかったのかも（汗）
ま、まぁファイヤストンよりもピレリっていうほうが個人的には満足度高いのでヨシとしてますけども(^^;)

ってなわけで、なんとか無事にタイヤ交換も終わって車検を受ける準備もできました。
我が家の愛車のタイヤはこれで両方とも同じ銘柄ってことになりましたね(^^)



ま、まぁ大きさとか全然違いますけどね（苦笑）

いつのまにやら8月ですよ（汗）　ホントに毎日暑いですね〜(^^;)　うちの会社は基本はオサカナ屋さんなのですが、ギフト商品を製造販売していることもあり、この時期にはお中元ギフトの発送で大忙しなのです。
まぁこのご時世、忙しいなんていうのは贅沢な悩みなのでしょうけども、正直ホントにドタバタでございますm(_ _)m
8月に入ってさすがにお中元の発送作業もひと段落ついたところなのですが、この次にはお盆の繁忙期、そしてお盆直後に東京で行われるジャパンシーフードショーへの出展のための準備作業、翌週には通販番組のテレビ取材が予定されてまして・・・う〜ん(^^;)　
そんな忙しい時期、やっとお中元ギフトのピークも過ぎた〜と思ったら、あちこちの取引先さんから

お歳暮ギフトの商品提案よろしく！

というメールが次々に（ちゅど〜んっ！）　ま、まぁこのギョウカイは常に半年先の準備をするのがデフォルトですからね（苦笑）

さて、そんなオシゴトのグチはともかくとして、そんな中でもストレスをためないようにってことでスカッと気分転換するために時間にスキマのできた休日には怠けた体にむち打っていろいろとシュミにいそしんでおります。久しぶりのゆうさくクン号へのモールやカーテシランプの取り付けなんてのもその一環でしたが、今回はワタシのシュミの一つであるエアガンをちょっといじって遊んでみました（笑）

前にご紹介してからも電動ガンは増え続けており、もう紹介するのもめんどくさくなってしまってますが（爆）もうすっかりコレクターですね、これは(^^;)　サバゲーに投入したことのないようなエアガンも増えちゃってます（苦笑）　最近では集弾性能アップだとかメンテを兼ねて内部パーツをカスタムパーツに交換したりなんてことも始めちゃってます（汗）

さて、今回はそんなエアガンのチューニングとかカスタムっていうのではなく、色を塗ったっていうネタです（笑）
何となくですけど、以前からミリタリーフォトなんかを見ててアメリカ軍のM4アサルトライフルが兵士たちの手によっていろいろとカスタマイズされてたりとか使用されるフィールド環境に合わせてカモフラージュ塗装されてるのを見て、「こういうリアリティのある塗装っていいな〜」なんて思ってたんですよね。
もちろん、使用してたらキズもつくし塗装も剥がれるわけで、こういう実際に酷使されてるっていう状態を再現したら面白いだろうな〜って思ってたわけで。

ということで、まずはずーっと以前、、ワタシがエアガン趣味を再発した当初に購入したエアコキタイプの安物M4を最初のモルモットにして塗装をしてみることにしました(^^)
エアコキのM4なんてまずサバゲーでは使わないので、ワタシの部屋で完全にお飾り、、いや飾るスペースも無く部屋の片隅に放り出されたままになってたものなので、仮に失敗してもあんまり惜しくはないですしね（苦笑）



ということで準備したのはこれだけ。今回はアフガン等の砂漠気候の地域で酷使されているM4というイメージで塗装を行おうってことで、タミヤカラースプレーのタンとダークアースの2本を準備。これに100円ショップで買ってきた洗濯ネット（笑）これは後で使います(^o^)　
それから画像には写っていませんが、同じく100円ショップで買ってきた金属製のお掃除ブラシ。金属ブラシはあとで塗装にキズを付けたとかしてウェザリングするときに使います。



こんな感じでストックパイプを持ってぶしゅー！とタンを吹いていきます。慌てずに少しずつ吹いては乾かし、吹いては乾かしを繰り返して・・・



こんな感じになりました。さすがにタン一色ではなんとものぺっとした感じですね(^^;)　まぁ実際に兵士が自分たちで即席で塗った直後の実銃なんてのはこんな感じなのでしょうけども。



ストックとマガジンはアクセントを付けるためにタンではなく、ダークアースのほうを吹きました。ホントなら全部同じ色でベタッと塗ってしまうのが本来なのでしょうけども、あとから別仕様で塗装されたパーツに現地で交換された、っていうイメージですね。



さて、ここまでできたら洗濯ネットの登場です（笑）
このネットの中にエアガンを入れて・・・ダークアースをところどころに吹いて迷彩模様っぽくしていきます。なぜ洗濯ネットなのかというと・・・アメリカ軍が迷彩塗装をしてあるM4の画像を見ていると、迷彩模様にヘビ柄みたいな感じのアクセントを入れてあるものが多いんです。それを再現してやろうってわけ。ネットで塗装方法を検索しててけっこうポピュラーなやり方として紹介されてたものです(^^)

ネット越しに迷彩っぽくスプレーしてやり、ネットから出すと・・・



こんな感じです。実銃のミリフォトを見るとだいぶ違う感じではありますが（汗）　ま、まぁ感じとしてはこんなもんでしょう(^^;)　初めてにしては上出来ではないかと（苦笑）



ストックとマガジンはベースがダークアースなので、銃本体とは逆に、タンで迷彩＆ヘビ柄模様を入れてあります。

これだけでもいいんですが、次は金属ブラシであちこち擦ってキズを付けて使用感を出していきます。



まぁコツも何もなく、ただひたすらにブラシで擦ってキズを付けていくだけ(^^;)　エッジのあるようなトコロ、トリガーやレバー類など、頻繁に触ったり動かしたりするようなトコロを集中的に擦って汚していきます。
安物のオールプラ製のエアガンなので、ちょうど良い感じにスプレー塗装が食いついていて、ブラシで擦るとこれまた良い感じで剥がれてくれますね。



ということで仕上がりました！（笑）　ネットで検索してみると、ブラシだけじゃなくてシンナーを含ませたウェスで塗装を剥がしたり、あるいは耐水ペーパーで擦ったりといったワザを組み合わせてよりリアルな「くたびれ具合」を再現してるヒトもいるんですが、ワタシはめんどくさいのでこの工程だけで完成です（爆）

ま、まぁ最初にしては上出来でしょう(^^)
オールプラで重量感のカケラもなく、エアコキなのでサバゲーにも使わないってことで完全に忘れられた存在になってたエアガンも、こういうふうに手を加えてやることでぐぐっと存在感が大きくなりました(^^)
なかなか良い感じにリアルになったんですが・・持ち上げるとガスハンドガンよりも軽くて意表を突かれるほどの重さしかないんですよね（笑）



で、しばらく間を置いてから・・・またやってしまいました（ちゅど〜んっ！）
今度は電動ガンです。
しかも、サバゲーで実際に使えるような仕様で、ってことで塗装することにしました。屋外のフィールドで使うことを考えたらやっぱりグリーン系の迷彩だろうな、ってことで、今回は自衛隊のOD色とNATOグリーンを使うことにしました。これだけだとたぶん迷彩っぽく見えないだろうし、地味過ぎるかも、って思えたので砂漠仕様を作ったときに余ってたダークアースもワンポイント的に吹くことに。

手持ちの電動M4はちょっと高価だったりもして、塗装しちゃうのには抵抗もあったので（汗）、新たに塗装用の安い本体を購入しました(^^;)　塗装するんだったら本体がプラスチック製のほうが塗料の食いつきがいいだろうから、ってことで安い樹脂ボディのモデル（いわゆるスポーツラインモデル）を探しました。
どうせサバゲーで使うんだったらよく飛ぶ方が良いし、ってことで以前からずっと興味はあったけれども買ったことがなかった「流速チューン」という飛距離アップのカスタムが施されているものをチョイスしました。普通にカスタムショップで流速チューンカスタムモデルを購入するとそれなりにお値段するのですが、今回はネットオークションを探して個人が新品の中華ガンを流速チューンして販売しているのを発見し、ここで安いスポーツラインモデルをベースに流速チューンされたものを選びました。
これで60mの飛距離を飛ばせる流速チューンカスタムのM4CQBが23000円ほどでした♪（あ、もちろん法律違反のカスタムではなく、規制の範囲内でカスタムされたものですよ）

実際に試射してみましたが、0.28gの重量弾をかなり遠くまでフラットに飛ばせるのはなかなか感動的ですね(*^_^*)　距離はじっさい60m飛んでるのかどうかは分かりませんが。

塗装の手順は基本的に同じですのでオミットしちゃいますが、仕上がったのはこんな感じ。



このM4CQBはフルフロートハンドガードが付いていて、ショートバレルの先端にはなんとサイレンサーが付いているというなかなかにオトクな仕様だったので、サイレンサーの中の消音材を消音効果の高い「激落ちクン（笑）」に交換することでなかなかの消音効果を発揮するようになりました。流速チューンカスタムっていうと、かなりやかましい破裂音がするのが特徴でもあるのですが、このサイレンサーのおかげでかなり静かな発射音になりましたよ(^^)
今回はこのサイレンサーだけは迷彩にせず、自衛隊ODで塗った本体とは逆にやや明るめの色合いであるNATOグリーン単色で塗ってアクセントにしました。

コイツもまた同じように金属ブラシで擦って使用感を出してやったのですが・・・う〜ん、濃いグリーンの塗装を剥がしても下から出てくるのが黒色なのであんまり分からないっていうか（苦笑）　まぁなんとなく塗装が剥がれてムラが付いた部分が出てきたので、砂漠仕様のM4ほどヘビーではないですけども、ほどほどの使用感は出たようにも思います。



ってことで、こんな感じになりました(^^)
テキストにするとけっこういろんなことやってるようにも見えますが、だいたい1つの銃を仕上げるのに1時間ぐらいでできちゃうんですよ(^o^)　夏場は暑いですけどスプレーしても乾くのが早いので作業はさくっと終わっちゃいます。

ってことで、けっこうお手軽でいい気分転換にもなりました。
今は暑くてサバゲーはオフシーズンですけども、秋になってこの迷彩塗装のM4を投入するのが楽しみです(^^)

・・・まだサバゲーで使ってない新しいのがほかにも5〜6挺あるんだけど（どっか〜んっ！）　ま、ぼちぼち使いましょうか（滝汗）

ここのところは全然ゆうさくクン号のカスタムとかやってなかったのですが、こないだのライトスイッチ周りのモールに引き続いて、またしても愛車いじりネタです。

・・・といっても、これまたチョーカンタンなお手軽ネタなんですけどね(^^;)

もう画像を見ていただければ一目瞭然ですけども、純正で付いているドア下のカーテシランプをエンブレムのマークが表示されるプロジェクタタイプのものに交換する、っていうだけのモノです(^^;)
これもかなり定番のいじりネタですよね。BMWに限らずいろんなメーカーのものが販売されていますよね。

ワタシがいちばん驚いたのは、これって純正のオプションにも設定されてるってことです（汗）　メーカー公認のカスタマイズのネタってことなんですよね〜(^^;)
実際に取り付けて光らせてみると、思ってたよりもクッキリハッキリと地面に明るくBMWのエンブレムが表示されるので、暗いところではけっこう気恥ずかしいかも（汗）
ワタシの場合は毎朝の通勤時間帯はまだ思いっきり暗いので、毎朝職場のガレージで車から降りるときにこのエンブレムが地面に表示されるので・・・ちょっと恥ずかしいかも、です（苦笑）

しかし漏れる光とかが全然なくて、けっこうキッチリとした造りの製品だったので、カーテシランプ本来の役割である「足元を照らす」っていう機能はほとんど無くなっちゃいました（ちゅど〜んっ！）　これ、純粋にエンブレムを表示する部分だけが光っていて、エンブレム以外の部分には一切光が漏れないんですよね(^^;)

ここまでクッキリと遮光されちゃうと、ホントにエンブレムは光ってるんだけども地面は暗くて足元は全然見えません(^^;)　テキトーに周囲に光が漏れてるぐらいの方がカーテシとしてはいいんですけどねぇ（苦笑）

今回はAmazonで購入してみましたが、2個セットで2680円ってのはまぁ安いですよね。
これからお気軽に試せるというモノです。気に入らなければすぐに純正にも戻せますし。　どうせならリアドアもこのエンブレムにしちゃってもいいのでしょうけども・・あと2680円出すのはちょっとなぁ(^^;)　という気もするので、リアはとりあえず純正のままにしてあります（苦笑）

定番ネタですので詳しく解説する必要もないのかもしれませんが、いちおういつものクセで細かく作業記録をまとめてみましたので、よろしかったら覗いてみてくださいませ♪